特朗普剛夸完“中美關系史上最好”，轉身就上了回華盛頓的飛機。

特朗普剛夸完“中美關系史上最好”，轉身就上了回華盛頓的飛機。

向陽而生

5月15號早上6點，他發推說這次訪華“遠超預期”，還把拜登政府拎出來對比。這話聽著挺熱鬧，可細想一下，他前一晚在釣魚臺吃飯時挺安靜，突然早起喊這么一嗓子，不太像臨時起意。

他真覺得關系變好了？可能更多是賬本壓得慌。美國4月通脹3.8%，汽油一升漲了五毛多，老百姓掏錢買菜加油，天天算著過。民調也難看，信任他管物價的人只剩四分之一。11月中期選舉就在眼前，再不整點“看得見的成果”，連自家鐵桿都懶得轉發他消息。

霍爾木茲海峽那邊又不太平，油價又摸到100美元一桶。美國自己產油多，可煉廠不夠、管道老化，中東一亂，國內油站就得跟著漲價。這時候中國要是能在中東搭個話、穩住點原油供應節奏，對他來說比十句外交辭令都實在。

他帶去的人也挺說明問題。馬斯克盯著上海超級工廠要不要再擴一條線；庫克擔心iPhone組裝會不會被卡芯片；波音老總攥著訂單本子，就等中國民航點頭買新飛機；連華爾街那幫人也來了，想多開幾個QFII賬戶，把錢投進來。沒人聊意識形態，全在問：工廠能不能開工？貨能不能出港？合同能不能簽？

中方回應很平實。外交部說“建設性戰略穩定關系”這八個字是新提法，也歡迎企業家來談生意。但同時把話說得很清：臺灣問題沒商量余地，誰碰誰負責。不是不給面子，而是面子不能當飯吃，更不能換原則。

接下來三個月，看三件事就明白了：美國有沒有真動手下調部分中國商品關稅；對中低端芯片和工業軟件的出口許可松沒松口；還有外資進中國股市、買理財的門檻有沒有實質性降低。光喊口號沒用，得看文件、看批文、看海關放行單。

他發推的時候天剛亮，北京街頭掃地阿姨已經推著車轉了兩圈。
回國的專機一落地，白宮經濟顧問就得開緊急會。
上海工廠的環評報告，今天下午三點前要交到浦東新區審批窗口。
（全文完）