你見過靠鳥糞發家,人均GDP差點追上美國,最后混到喝水都要進口的國家嗎?太平洋上有個迷你島國叫瑙魯,小到什么程度?一腳油門就能逛完整個國家,總共也就一萬三千口人,還沒國內一個大型小區的常住人口多。就這么個要資源沒資源要土地沒土地的地方,愣是靠著海鳥拉的屎,過上了從生到死全由國家包養的神仙日子。
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瑙魯的地理位置太巧了,剛好卡在太平洋海鳥遷徙的必經之路上。幾千公里的航道上就這么一個落腳點,飛累了的海鳥全都往這兒停,吃喝拉撒全在島上解決,年復一年堆出了最厚十米多的鳥糞層。經過上萬年的地質變化,這些鳥糞居然變成了品位極高的磷酸鹽礦,剛好是做化肥的好原料。
最早德國人發現了這個寶貝,1888年占領瑙魯之后就瘋狂挖礦,所有好處全進了自己腰包。一戰結束后,英、澳、新三個戰勝國接盤,合伙開了太平洋磷酸鹽公司,把瑙魯當成免費提款機,一挖就是七十多年。嘴上說得漂亮,實際上只分給瑙魯可憐的2%利潤,還挖得整座島千瘡百孔,1968年瑙魯獨立的時候,全國已經有三成土地沒法用了。
1970年瑙魯終于回過神,花了2100萬澳元買回了磷酸鹽公司的全部股份,這下所有收益都歸自己了。接下來的十幾年,成了瑙魯人最風光的黃金時代,鳥糞變的磷酸鹽每年能出口一百多萬噸,賣給周邊國家做化肥大受歡迎,政府兜里揣著花不完的錢。
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有錢了之后瑙魯直接把全民福利拉滿,國民從生到死全給安排得明明白白。上學不花錢,看病不花錢,房子國家分配,水電費全免,想要出國留學的,政府全額掏學費,連家屬陪同的機票酒店都報銷。全國一萬多人愣是買了兩萬多輛車,平均每家兩三輛,跑車更是爛大街。
可惜瑙魯島本身路不好,別說跑車,連普通轎車都開不快,好多買過來的豪車只能停在院子里當擺設。那時候瑙魯人有錢就任性,買奢侈品都專門跑到國外去挑,主打一個隨心所欲,怎么開心怎么花。
放著好好的家底不規劃,瑙魯政府偏偏沒什么危機意識,覺得反正鳥糞多得是,海鳥天天來拉,用不完根本用不完。拿著大筆資金到處瞎投資,沒經驗還敢碰啥都想摻和,結果妥妥當了冤大頭,投一個虧一個。
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最有名的就是墨爾本的瑙魯之家大樓,當初腦子一熱花了兩千多萬澳元買下整棟50層的大樓,想著收租賺澳大利亞人的錢,結果因為位置太差,最后連物業費都收不回來。還心血來潮搞起了瑙魯航空公司,買了好幾架波音飛機飛國際航線,網友都調侃說,就瑙魯這巴掌大的地方,飛機一個轉彎就飛出國界了。結局不出意外,航班經常空載,飛一次虧一次,沒幾年就倒閉了。
投資虧了一大半不說,從上到下的貪污腐敗,把剩下的家底也掏得差不多了。那時候國家有錢,不少達官貴人變著法侵吞國有資產,就連總統和議員給自己買游艇、私人飛機,都讓國家買單,根本沒人想著要給后代留后路。
時間走到上世紀九十年代,島上的磷酸鹽終于挖得差不多了。大家這才想起來,磷酸鹽可不是今天拉完明天就能用,轉化過程得等上萬年。磷酸鹽出口直接從巔峰期的每年150萬噸,暴跌到不到10萬噸,國家支柱產業說沒就沒。
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瑙魯經濟直接斷崖式下跌,政府沒錢發福利,只能靠變賣海外資產填窟窿,可窟窿太大,怎么填都填不上。正常人這會兒總得痛定思痛找正路,結果瑙魯直接往歪門邪道上鉆。
先是干脆把自己做成避稅天堂,允許外國公司匿名注冊不用交稅,吸引了一堆洗錢的黑幫和見不得光的企業過來。奈何做得太招搖,直接被國際社會拉進了黑名單,這條路直接被堵死。走投無路的瑙魯又想出個騷操作,把自家的地租給澳大利亞當難民拘留營。
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澳大利亞不想收留偷渡來的難民,一拍即合,每年給瑙魯幾千萬澳元的關押費,現在這個拘留營居然成了瑙魯唯一的經濟支柱。說白了,現在的瑙魯就是靠出賣國土換一口飯吃,錢賺得不光彩,可也沒別的法子維持生計。
如今瑙魯80%的國土都被挖成了礦坑,發展農業的路徹底堵死,就連日常的淡水、食品都得依賴進口。當年停滿院子的豪車大多銹成了廢鐵,普通人只能靠打零工和政府救濟混日子。
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說起來也挺唏噓,當年列強不光掠奪了瑙魯的資源,破壞了環境,還留下了不勞而獲的懶漢思想。瑙魯獨立之后,大家習慣了躺著賣鳥糞賺錢,根本不愿意花心思摸索新的出路。想要徹底擺脫現在的困境,瑙魯還有很長的路要走,畢竟從躺著賺錢到站著賺錢,需要的不只是錢,更是改變的勇氣和決心。
參考資料:
澎湃網-它靠賣鳥屎成了最富的國家,卻也因為鳥屎差點破產
正北方網-世界最小國靠鳥糞發財
金臺咨詢-瑙魯是個怎樣的國家
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