北京
捷克站沖線那一刻，瓦倫丁·德比斯把頭盔往地上一摔。這是張雪機(jī)車本賽季第五次站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，也是連續(xù)第二個(gè)單站包攬雙冠。
WSBK的WorldSSP組別從來(lái)不缺狠角色。雅馬哈、本田、寶馬這些名字在圍場(chǎng)里響了幾十年，今年卻被一個(gè)中國(guó)制造商按在地上摩擦。葡萄牙雙冠、匈牙利首回合登頂、捷克站再下一城——5月16日到17日，德比斯用24小時(shí)連拿兩冠，把賽季冠軍數(shù)刷到五個(gè)。
有意思的數(shù)字是97%。張雪機(jī)車那臺(tái)820rr-rs賽車，國(guó)產(chǎn)化率就這么高。在摩托車賽事這個(gè)被歐洲日系品牌壟斷幾十年的圈子里，這意味著什么？備件、調(diào)校、反應(yīng)速度，全捏在自己手里。別人等海運(yùn)零件的時(shí)候，他們已經(jīng)改完下一版了。
央視報(bào)道里有個(gè)細(xì)節(jié)：這是中國(guó)首個(gè)征戰(zhàn)WSBK的機(jī)車品牌。首個(gè)，不是"又一家"。之前沒(méi)有，現(xiàn)在有了，而且直接開(kāi)始贏。11月澳門(mén)站是下一個(gè)節(jié)點(diǎn)，主場(chǎng)作戰(zhàn)，壓力只會(huì)更大。
德比斯是法國(guó)人，車隊(duì)是中國(guó)的，賽車是97%國(guó)產(chǎn)的。這種組合放在五年前，圍場(chǎng)里的人大概會(huì)笑。現(xiàn)在他們笑不出來(lái)了。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
