戰列艦和航母都是幌子？美軍“梭哈”核潛艇，要和解放軍動真格的

難道戰列艦和航母都是幌子？美軍“梭哈”核潛艇，5年大定15艘，要和解放軍動真格的。

美國海軍公布了2027至2031財年未來國防計劃，提出了規模宏大的造艦計劃。

計劃書表示，將在2031年前開工建造特朗普級戰列艦、福特級航母5號艦，并且大力投資無人作戰艦艇。將海軍艦船總數擴充到450艘，有人艦船數量擴充到355艘，極大增強美國海軍戰斗力。

哥倫比亞級核潛艇的建造分段

這項計劃在公布后引發外界一片嘩然，爭論的焦點就在特朗普級戰列艦和福特級航母5號艦上。

特朗普級戰列艦被認為是脫離現實需求的設計，170億—180億美元的采購單價甚至比航母還貴。

福特級5號艦倒是符合美國海軍的戰略需求，但很多人擔心5號艦依然無法解決那些娘胎里帶出來的設計缺陷，影響航母戰斗力。

這兩艘大艦的話題度很高，高到很少有人注意到，它們的建造時間其實都被安排在了2028年以后，也就是特朗普任期最后一年，在整個造艦計劃中的優先級并不高。

特朗普級戰列艦想象圖

美國海軍在計劃中玩了一把文字游戲，把真正的目的隱藏了起來。事實上，整個計劃的核心，是弗吉尼亞級攻擊核潛艇和哥倫比亞級彈道導彈核潛艇的建造計劃。

這兩型潛艇的建造計劃都被要求立刻落實，哥倫比亞級要每年采購1艘，弗吉尼亞級則是每年2艘。按照計劃要求，美國海軍將在未來短短5年時間里采購多達15艘核潛艇。

美國海軍上一次在5年時間里采購如此多的核潛艇，還是美蘇軍備競賽處于巔峰時期的1970年代。這也說明，美國海軍打算傾盡全力應對來自中國海軍的挑戰。

F-22戰斗機的生產線

如果說美國空軍在冷戰結束后，做出的最后悔戰略決策是停產F-22戰斗機。那么美國海軍最后悔的決策，可以說是停產海狼級攻擊核潛艇。

許多海軍軍官表示，如果五角大樓當年沒有在建造完3艘海狼級核潛艇后，取消后續26艘海狼級的建造計劃，他們現在面對中國海軍也不會如此被動。

所以今天的美國海軍打算像下餃子一樣建造核潛艇，為20多年前的決策失誤補課。

選擇押注核潛艇而非水面艦艇來應對中國海軍的挑戰，究其原因是美國海軍高層已經意識到，繼續投資水面艦艇的戰略收益非常低。

美國在造新航母，而且是同時開工3艘，1艘在海試，2艘在船塢裝配。乍一看是很壯觀的景象，細究一下就不難發現海試的肯尼迪號已經造了15年，船塢里的2艘按計劃也要造15年。

海試中的肯尼迪號航母

新航母難產不說，造出來了也要面對優勢不再的現實。美國海軍引以為傲的10萬噸級噸位優勢，正在中國海軍的004型航母沖擊下變得搖搖欲墜。

與此同時，美國海軍的伯克級驅逐艦也在經歷類似的境況。它的綜合性能對比中國海軍的052D、055驅逐艦開始落后，數量優勢難以維持。

中國海軍在讓驅逐艦像下餃子一樣批量服役，而美國海軍連一艘伯克3驅逐艦都造著費勁。

和水面艦艇部隊相比，美國海軍的潛艇部隊狀態要好一些。

中國海軍潛艇部隊還處于擴大規模的初期階段，而且常規潛艇占比過半，遠海作戰能力較差。美國海軍憑借18艘俄亥俄級，23艘洛杉磯級，3艘海狼級以及26艘弗吉尼亞級，總共70艘核潛艇，掌握著明顯優勢。

當然與水面艦艇部隊一樣，潛艇部隊也面臨老化和維護困難的問題。

近半數核潛艇處于服役壽命末期，性能也有些跟不上時代。洛杉磯級博伊西號核潛艇修了10年，耗資8億美元，維修進度卡在22%，逼得美國海軍被迫放棄。

2021年在南海發生水下撞擊事故而損壞的海狼級康涅狄格號核潛艇，現在也被曝要等到2031年才能修完，又是一個10年。

受損維修的康涅狄格號核潛艇

儀仗隊康涅狄格號的計劃退役時間是2035年，2031年修好后它只能繼續服役4年。何況參考博伊西號核潛艇的例子，10年時間還未必能修好。

與此同時在太平洋對岸，中國海軍的新一代核潛艇已經問世。用不了多久，美國海軍水面艦艇部隊經歷過的遭遇，會在潛艇部隊身上重演一遍。

這是一個壞消息，更壞的消息是美國海軍手里能扭轉這一頹勢局面的手段并不多，集中資源建造核潛艇是可行性最高的選擇。

因為和航母、驅逐艦的建造產業鏈出現斷裂不同，美國仍然保有一條完整的核潛艇產業鏈，能讓核潛艇的建造工作比較順利地完成。

美國海軍的博伊西號核潛艇

當然也只是比較順利，預算超支和工期延誤仍然不可避免。

同時在技術層面，美國的核潛艇仍然是世界上最先進的核潛艇之一。背靠存量優勢，手握優秀的技術水平，美國海軍真要梭哈核潛艇這張牌，確實會成為中國海軍未來的最大挑戰，某種程度上比航母的威脅更大。