“停車剛過一個小時,就收費15元,也太貴了!”近日,蘇州市民王女士向記者反映,她前往陽澄湖旅游集散中心打卡游玩,離開時停車時長剛超過一小時,卻被收取15元停車費。王女士質疑,此處停車收費標準是否合理。
對此,景區工作人員回應稱,停車場實行按次收費模式,車輛停放1小時內免費,超出免費時長后統一按次計費,15元即可全天停放,這樣的收費標準能惠及多數游客。
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陽澄湖旅游集散中心
投訴人:停車剛過一小時就收費15元,比蘇州市區部分商場都貴
市民王女士向記者反映,聽說陽澄湖旅游集散中心建筑特色鮮明、曾斬獲相關設計獎項,特意前往打卡游玩。當天她在園區內閑逛拍照,順帶在周邊小店簡單用餐,全程并未長時間逗留。
據王女士介紹,抵達后她才了解到,該集散中心主要作為前往蓮花島的乘船碼頭使用,自己并無登島乘船計劃,游玩行程也十分短暫。準備離場時她查詢發現,車輛實際停放時長僅63分鐘,停車系統卻直接計費15元.
“蘇州市區很多商場停車1小時一般也只要10元以內,這里卻要15元,定價明顯有點高。”王女士表示,陽澄湖旅游集散中心地處城郊,并不屬于城市核心景點,結合地理位置和游客短時打卡的實際情況來看,這里的停車收費設置,缺乏合理性。
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集散中心有船可前往蓮花島景區
記者探訪:停車場實行按次計費,停車超1小時統一收取15元
針對市民反映的停車收費偏高問題,記者前往陽澄湖旅游集散中心實地探訪核實。在停車場顯眼位置,記者看到完整公示的收費標準:小型車輛停放1小時(含)以內免費,停放時長超過1小時則統一按次收費,單次費用15元,一次計費封頂24小時。
記者現場走訪發現,該集散中心配套有文創店鋪、特色餐飲以及游船碼頭,是前往蓮花島的重要交通樞紐,當日往返游船單人票價約60元。依托辨識度極高的特色建筑與園區觀光小火車等打卡點位,這里吸引了不少本地市民和短途游客專程前來拍照游覽,到訪人群并不局限于乘船登島的旅客。
現場不少游客對現行收費規則頗有看法。市民張女士一家原本計劃乘船前往蓮花島游玩,綜合出行成本后臨時更改行程。“光停車就要一次性支付15元,再加上一家五口近三百元的船票,整體開銷太高。”她介紹,最終選擇自駕上島、搭乘島內觀光車游覽。
張女士表示,1小時免費、超時直接按次收費的模式,更適配長時間乘船游玩的游客,卻沒有考慮到短途打卡、簡單就餐的人群實際需求。“隨便吃一頓飯、逛一逛就會超時,憑空多花15元停車費,性價比很低。大家不愿停留消費,集散中心內商戶的生意也會受到影響。”
現場市民李先生也表達了相同觀點。他表示,集散中心可游覽體驗的項目有限,場地空曠、停車位十分充足,不存在車位緊張的情況,15元的單次停車定價明顯偏高。他建議優化收費模式,采用分時、分場景的靈活計費方式,例如周末旅游高峰執行現有標準,工作日改為按時段階梯收費,或是設置4小時短時優惠票價,兼顧不同停留時長游客的需求。
李先生坦言,接受記者采訪前并不知曉停車場為按次收費,默認超出免費時長后會按小時計費。了解清楚收費規則后,為避免額外花費,他選擇提前離場,不再繼續停留游覽。
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停車場收費標準
景區回應:停車按次收費已備案,初衷保障乘船游客權益
記者依據停車場收費公示牌上的聯系電話,致電蓮花島景區辦公室。據工作人員介紹,陽澄湖旅游集散中心由蓮花島景區統一管理,目前執行的按次停車收費標準已完成官方備案,收費規則合法合規,制定初衷主要為保障乘船登島游客的切身權益。
“景區年接待游客超百萬人次,主流客群都是乘船前往蓮花島游玩,往返游覽加上等候行程,普遍需要三至四小時。”該工作人員解釋,以15元24小時單次封頂的計費方式折算,長時間停留的乘船游客平均每小時停車成本很低,性價比更高。
據其說明,按照相關管理規定,停車場僅能在按次收費和按時計費兩種模式中二選一。運營方結合景區客流結構、游玩特點綜合研判后,認為計次收費更貼合大多數核心游客的出行需求,因此最終敲定現行收費方案。
針對不少短途打卡、單純就餐的非乘船游客反映收費不合理、短時停留成本過高的問題,工作人員也表示理解,稱景區后續會收集匯總相關意見并向上級部門反饋,進一步研究停車收費規則優化調整的可行性。不過目前,停車場仍將嚴格沿用現有收費標準執行。“若后續能夠推行更為細化、分層分類的停車收費標準,倒是可以兼顧到所有人的需求。”
發改委:該停車場收費并非政府定價,運營方可自主制定收費標準
為進一步厘清該停車場收費的政策依據,記者聯系了蘇州市發改委。工作人員在接受記者采訪時表示,依據蘇發改費〔2020〕3號文件,實行政府定價、政府指導價的停車場,收費方式確實僅允許按次或按時兩種,且明確“實行以次計費的停車場不實行以小時計費”。并補充說,陽澄湖旅游集散中心停車場的定價性質,需由相城區發改委予以確認。
為此,記者進一步向景區屬地,相城區發改委求證。相城區發改委工作人員經查詢后回應稱,該停車場為景區配套停車場,此處停車場并不屬于政府定價范疇,運營方可在合理范圍內自主制定收費標準。“游客反映的短暫停留收費偏高問題,核心是收費方式與游客停留需求不匹配,還需運營方結合實際情況優化方案,兼顧不同游客群體的需求。”
揚子晚報/紫牛新聞見習記者 孫漢侖
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