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      【香江觀察】到香港去修國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)

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      近日,內(nèi)地與香港、澳門就《聯(lián)合維修管理合作安排》作出修訂,在既有飛機(jī)維修和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及維修人員執(zhí)照的互認(rèn)基礎(chǔ)上,把互認(rèn)范圍由內(nèi)地及香港、澳門的飛機(jī)維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu),延伸至三個(gè)區(qū)域核準(zhǔn)的相關(guān)海外機(jī)構(gòu),以提升飛機(jī)維修能力,推動(dòng)人才培訓(xùn)資源共享。香港特區(qū)政府2026至2027年度財(cái)政預(yù)算案明確提出,將推動(dòng)香港發(fā)展成為亞洲首個(gè)飛機(jī)部件處理及交易中心,這是一個(gè)雄心勃勃的規(guī)劃,將進(jìn)一步提升香港作為國(guó)際航空樞紐的地位。其中,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的維修業(yè)務(wù)引人矚目。

      香港區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,4小時(shí)飛行航程可到達(dá)亞太地區(qū)主要市場(chǎng),5小時(shí)飛行航程范圍就能覆蓋全球一半以上的人口,具備聯(lián)通內(nèi)地及海外民航監(jiān)管體系的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。目前香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)匯聚140家航空公司的航班,通達(dá)全球220個(gè)航點(diǎn)。作為一個(gè)人口750萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)體,香港的機(jī)場(chǎng)2025年客運(yùn)量突破了6100萬(wàn)人次,并憑借507萬(wàn)噸的年貨運(yùn)量蟬聯(lián)全球最繁忙貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。發(fā)揮自由貿(mào)易港、普通法制度、專業(yè)檢測(cè)等優(yōu)勢(shì),香港可以構(gòu)建成熟的飛機(jī)部件拆解及交易生態(tài)圈。

      在招商引資方面,香港特區(qū)政府已成立吸引產(chǎn)業(yè)和投資優(yōu)惠政策督導(dǎo)委員會(huì),制定促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和投資的優(yōu)惠政策包,當(dāng)中涵蓋批地、地價(jià)、資助或稅務(wù)減免優(yōu)惠等,吸引高增值產(chǎn)業(yè)和高潛力企業(yè)落戶香港。香港特區(qū)引進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)辦公室至今已成功引進(jìn)124家重點(diǎn)企業(yè)落戶香港,預(yù)計(jì)帶來(lái)730億港元的投資。與其他產(chǎn)業(yè)相比,飛機(jī)部件處理及交易對(duì)場(chǎng)地的需求更大,香港土地優(yōu)惠政策正好為飛機(jī)租賃公司、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)航材貿(mào)易及投資公司的引進(jìn)提供便利。

      在中國(guó)民用航空局的安排下,香港民航處參與了C919飛機(jī)認(rèn)證項(xiàng)目,并在初步認(rèn)證和持續(xù)適航性方面提供支持。自2019年起,香港民航處又參與C919評(píng)估活動(dòng),包括飛行人員資格規(guī)范、主要最低設(shè)備清單、定期維護(hù)要求等。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月底,C919累計(jì)執(zhí)飛商業(yè)客運(yùn)航班超4.2萬(wàn)班次,運(yùn)營(yíng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)了解,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已有足夠能力支援國(guó)產(chǎn)飛機(jī)在香港進(jìn)行地勤服務(wù)及維修支援工作,本地維修機(jī)構(gòu)有40名維修技術(shù)人員具備資格為C919飛機(jī)提供服務(wù)。香港完全有條件將本地機(jī)場(chǎng)打造為國(guó)產(chǎn)飛機(jī)在內(nèi)地以外的商業(yè)航班基地,并引導(dǎo)鼓勵(lì)業(yè)界參與國(guó)產(chǎn)飛機(jī)維修維護(hù)等業(yè)務(wù)。

      飛機(jī)拆解及部件回收是一門專業(yè)的航空業(yè)務(wù),包括維修、檢查、認(rèn)證、增值等環(huán)節(jié)。當(dāng)前,全球退役飛機(jī)數(shù)目持續(xù)上升,其中大部分組件經(jīng)修復(fù)后可再利用。香港特區(qū)政府通過(guò)實(shí)施飛機(jī)租賃稅務(wù)優(yōu)惠措施,擴(kuò)大飛機(jī)引擎等部件租賃業(yè)務(wù),可與飛機(jī)拆解回收業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

      愿將黃鶴翅,一借飛云空。香港打造亞洲首個(gè)飛機(jī)部件處理及交易中心正逢其時(shí),助力國(guó)家民航事業(yè)邁向新里程責(zé)無(wú)旁貸。(本文來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者:劉亮)

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