5月18-21將要上市的4款新車

從5月18日到21日，短短4天時間，就有4款新車接連上市～

5月18日上市：騰勢N9 新增車型（閃充版）

作為騰勢旗下的旗艦SUV，這次新增的閃充版上市時間定在5月18日，目前已開啟預售，預售價區間45.00-50.00萬元，暫時只推出1款配置車型。外觀上，閃充版延續了在售款的設計語言，封閉式前格柵配雙層LED大燈組，新增的22英寸鏡面鍛造輪轂，配合雙色車身的選項，整體看上去氣勢很足。

車身尺寸方面，長寬高分別為5258mm、2030mm、1830mm，軸距3125mm。內飾提供全新配色，真木飾板、金屬按鍵配合麂皮絨頂棚，座椅升級為菱形格紋，豪華感提升明顯。車內搭載大尺寸中控屏、液晶儀表及副駕娛樂屏，后排還配了小桌板。車機方面搭載新一代AI智能座艙系統，車內設有多個磁吸點位支持配件拓展。

智能駕駛輔助方面，閃充版搭載“天神之眼B”輔助駕駛系統（DiPilot 300），配了1顆激光雷達、12顆攝像頭、5顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達，芯片用的是英偉達Orin-X，算力254TOPS，支持車位到車位領航輔助、下車泊入、易三方泊車等功能。

動力方面是三電機的插混系統，2.0T發動機加三臺電機，發動機最大功率152kW，前電機最大功率200kW，左后及右后電機最大功率均為240kW，系統綜合功率高達680kW，百公里加速只要3.9秒。續航上，搭載75.264kWh第二代刀片電池，CLTC純電續航420公里，常溫下10%充到97%僅需9分鐘，零下30℃環境下也只慢3分鐘左右。

底盤標配易三方智能控制技術平臺和云輦-A智能懸架系統，配合后輪轉向功能，車長5.2米級的車身最小轉彎半徑只有4.65米，還支持圓規掉頭、智能蟹行等實用功能，

5月19日上市：改款ZEEKR 009

極氪009這次改款的上市時間定在5月19日，5月9日已全面開啟試駕，共推出3款車型，分別是七座Ultra版、七座Ultra+齊家版、六座Ultra+行政版。

外觀上，改款極氪009延續了家族式的硬朗設計，前格柵新增流水式垂直燈組，跟日行燈呼應形成全新智能交互燈組，還新增了星穹灰和曜石金兩款車色，氣場很足。車身尺寸上，長寬高分別為5217×2024×1812/1818mm，軸距3205mm。

內飾方面，車內新增極地白、月影藍、琥珀棕三種配色，全系升級懷擋和全新中控造型，加了水晶旋鈕，氛圍燈從64色直接升到256色。中控屏煥新為16英寸3.5K Mini-LED高清屏，前排還配了雙50W手機無線充電。座椅方面，配備伊姆斯躺椅模式，靠背可調至132°，新增二排雙零重力座椅、按摩座椅及四向自適應腰托，六座版還搭載隱藏式Soft NAPPA全粒面頭層真皮桌板，后排配17英寸OLED吸頂娛樂屏。

智能駕駛輔助方面，車頂配了激光雷達，首搭新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統，搭載新一代NVIDIA DRIVE芯片。此外，新車還可選裝ETC車載裝置，配備汽車事件數據記錄系統（EDR）。

動力方面，引入全棧900V高壓架構，提供兩種電機功率版本。單電機版最大功率310kW，配108kWh電池，純電續航740km；雙電機版前后電機分別為310kW和370kW，配115kWh電池，續航720km。充電方面，最大充電倍率6C，峰值功率705kW，SOC 10%-80%最快10分鐘。底盤全系標配CCD電磁減振和雙腔空氣懸架。

5月21日上市：改款元PLUS（第三代）

元PLUS這臺車鴨梨不用多介紹了，全球累計銷量突破110萬輛，但這幾個月銷量下滑明顯，所以這次迎來第三代改款，上市時間定在5月21日，基于e平臺3.0 EVO架構打造，全面升級。

外觀上，新車延續比亞迪家族龍顏設計語言，融入全新樂動龍顏前臉，封閉式格柵搭配翼羽龍晶LED組合大燈，燈組內部集成20顆LED燈珠，支持自動大燈、延時關閉與自適應遠近光功能。車身線條流暢，風阻系數優化至0.29Cd，還提供雪域白、赤帝紅、山脈灰、星云藍等6種車身配色和和兩種規格輪圈可選。

車身尺寸上，長寬高分別為4665×1895×1675mm，軸距加長至2770mm，相比現款車型，車長增加210mm，軸距增加50mm，空間大幅提升，逼近中型SUV門檻，。

內飾方面，采用全新元力樂享內飾設計，提供暮云灰、輕奢米雙色等3種內飾配色，大面積采用高品質軟性搪塑材質與航空級鋁合金飾板包裹，搭配雙縫線工藝，質感不錯。中控配備15.6英寸懸浮式中控屏（分辨率1920×1080）與8.8英寸全液晶儀表，車機搭載高階版DiLink 100系統，基于4nm車規級芯片打造，支持全場景智能語音控制。

配置上，新車亮點紛呈：核心配備云輦-C智能阻尼車身控制系統，搭載4個電控減震器與12個車身姿態傳感器，過減速帶時切換為“高頻小阻尼”模式，隔振率可達96%；

智能駕駛方面，可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版，搭載1顆128線前向激光雷達與英偉達Orin-X芯片（算力254TOPS），配合全車29枚傳感器，可實現無圖城市領航輔助、高速領航等功能；安全配置方面，配備全車7個氣囊（含遠端氣囊）；此外，還配備迪聲16揚聲器音響、冷暖冰箱、12英寸W-HUD抬頭顯示、50W風冷手機無線充電、電動前備箱（支持敲擊解鎖）、女王副駕功能和256色氛圍燈等。

動力與續航方面，基于806V高壓平臺打造，配備第二代刀片電池和閃充技術，搭載八層扁線永磁同步后置單電機，提供200kW和240kW兩種功率版本，對應的峰值扭矩分別為330N·m和360N·m。電池提供57.545kWh和68.547kWh兩種容量可選，對應的CLTC純電續航分別為540km和630km，支持閃充。底盤方面，搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統，具備TBC爆胎穩定控制功能。

5月21日上市：北京越野BJ40增程長續航版

最后是跟元PLUS同一天上市的BJ40增程長續航版，預售價21.48萬元。外觀延續經典方盒子車身和標志性的五孔式前臉，環形LED日行燈很有辨識度，整體風格硬朗霸氣。車身尺寸方面，長寬高4790/1940/1964mm，軸距2760mm。

內飾方面，車內兼顧硬派與智能，全系標配10.25英寸液晶儀表、12.8英寸中控屏和12.8英寸副駕娛樂屏，還搭了9英寸流媒體后視鏡。車機搭載高通驍龍8155芯片，支持全場景語音交互、在線導航、娛樂影音、無線CarPlay等功能。前排座椅還集成了加熱功能。

動力方面，搭載1.5T增程器+前后雙電機的動力組合，增程器額定發電功率90kW，可在電量不足時發電。系統綜合功率403kW（548馬力），綜合扭矩655N·m，零百加速5.5秒，最高車速170km/h。純電續航252公里，滿油滿電綜合續航超過1300公里，快充30%至80%只需13.9分鐘。

底盤方面，采用前雙橫臂獨立懸架+后多連桿獨立懸架組合，驅動形式為智電全時四驅，配合前、后橋差速鎖+智電中差，構成“三把鎖”。配備11種ATS全地形模式，包括經濟、舒適、運動、雪地、泥地、沙地、涉水等，駕駛員可根據路況一鍵切換。

好了，四款新車就給大家盤到這里。你最期待哪一款？歡迎在評論區跟鴨梨聊一聊。