上海
紐波特紐斯造船廠承建的美國海軍第3、4艘福特級航母，建造與交付進(jìn)度再度延后，這種情況于美國海軍而言已屢見不鮮。
“企業(yè)”號（CVN-80）效果圖
美國USNI News消息，美國第3艘福特級航母“企業(yè)（Enterprise）”號工期再度延后8個月。該艦原計(jì)劃2028年3月交付，歷經(jīng)多次推遲至2030年7月，如今再次延期至2031年3月。相關(guān)延期計(jì)劃已納入美國海軍2027財(cái)年預(yù)算，“企業(yè)”號的建造成本已超過142億美元。
盡管項(xiàng)目出現(xiàn)嚴(yán)重延誤，據(jù)稱“企業(yè)”號仍將在12年內(nèi)完成建造。相比之下，美國海軍第2艘福特級“約翰?F?肯尼迪”號（CVN-79）的建造周期約16年，建造成本約132億美元；第4艘“多麗絲·米勒”號（CVN-81）的建造周期預(yù)計(jì)為15年，建造成本預(yù)計(jì)在124億至140億美元之間。
“多麗絲·米勒”號原定于2032年2月交付，最新預(yù)算將其交付日期推遲至2034年2月，整整延期兩年。
目前，美國僅有一家船廠具備核動力航母建造能力，即美國最大國防造船集團(tuán)HII旗下紐波特紐斯造船廠。2024年底，該船廠曾強(qiáng)調(diào)正積極籌備同時建造兩艘航母，在完成干船塢翻新工程后，隨即將“企業(yè)”號的船體早期組裝工作重新轉(zhuǎn)入該船塢，并強(qiáng)調(diào)這是該船廠首次實(shí)現(xiàn)兩艘超級航母在同一船塢內(nèi)并行總裝。
紐波特紐斯造船廠公開表示，第4艘福特級航母“多麗絲·米勒”號仍在進(jìn)行鋼材加工與舾裝工作，并稱一連串延期與供應(yīng)鏈問題正在影響航母項(xiàng)目，“企業(yè)”號因供應(yīng)鏈導(dǎo)致的延誤已波及“多麗絲·米勒”號。美國海軍將“船廠場地受限”視為航母項(xiàng)目建造進(jìn)度延遲的主要原因之一。
第2艘福特級“約翰·F·肯尼迪”號試航
目前，美國海軍投建的福特級航母均面臨著不同程度的建造延誤。“約翰·F·肯尼迪”號的交付時間從2025年8月推遲至2027年3月，以完成額外改裝工作。該航母現(xiàn)已完成首次海試。
根據(jù)美國海軍2027財(cái)年預(yù)算，其要求國會撥付658億美元用于國防造船。2027財(cái)年，美國海軍申請撥款采購34艘艦艇和5座無人平臺。
美國海軍2027—2031財(cái)年的國防造船項(xiàng)目包括：5艘哥倫比亞級彈道導(dǎo)彈核潛艇、10艘弗吉尼亞級攻擊型核潛艇、7艘阿利·伯克級驅(qū)逐艦、4艘護(hù)衛(wèi)艦、2艘兩棲攻擊艦、5艘兩棲船塢登陸艦、23艘中型登陸艦、7艘艦隊(duì)補(bǔ)給艦、5艘海洋監(jiān)視船、新型核動力戰(zhàn)列艦（BBGN）。同時，美國海軍計(jì)劃將CVN-82核動力航母的采購時間從2030財(cái)年提前至2029財(cái)年。
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