四川
紅星資本局5月15日消息，告別中國消費者4年后，國產Jeep即將復活。
5月15日，東風汽車（600006.SH）聯合長江產業投資集團有限公司、武漢金融控股（集團）有限公司、武漢經開產業投資集團有限公司、斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）、神龍汽車有限公司正式簽署戰略合作協議。
圖為簽約儀式現場 圖據東風汽車微信公號
根據協議，本次合作總投資額超80億元人民幣，以產業資本賦能新能源智能網聯技術創新，同時依托產業鏈集群協同優勢，整合全球化品牌與市場資源，全面推動神龍公司面向智能化、國際化、綠色化進行轉型升級，計劃于2027年起陸續投放多款全新新能源車型，同步導入Jeep品牌在神龍公司生產，并在全球范圍內進行銷售。
廣汽菲克是Stellantis與廣汽集團（601238.SH）2010年成立的合資企業。2015年，Jeep通過廣汽菲克實現國產。
2018年，Jeep品牌車型出現的大面積“燒機油”問題，廣汽菲克公司被315晚會點名，徹底引爆了消費者對其產品質量的信任危機。此后，廣汽菲克的銷量持續下滑，2022年銷量不足2000輛，且2022年2月后一直無法恢復正常生產經營。
由于持續虧損，2022年7月，廣汽集團與Stellantis最終決定終止這家本地合資企業，Jeep品牌在中國的發展將采用輕資產模式，也就是純進口銷售。同年11月，廣汽菲克正式進入破產程序。
紅星新聞記者 吳丹若
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