這樣“飛”后果很嚴(yán)重！已有人被刑拘

近日，公安部公布了一批

今年以來(lái)查處的

無(wú)人機(jī)影響鐵路安全典型案例

一起來(lái)看看

哪些“飛法”觸碰了鐵路安全紅線

一、吳某某過(guò)失損壞交通工具案

2026年4月，吳某某在河北省滄州市境內(nèi)京滬高鐵沿線操控?zé)o人機(jī)為麥田噴灑農(nóng)藥，其間無(wú)人機(jī)違法從鐵路高架橋下穿越飛行，之后又上升到高架橋上方，隨后失控墜入鐵路線路。G15次列車途經(jīng)墜落點(diǎn)時(shí)撞擊無(wú)人機(jī)，造成車輛故障，停車32分鐘，63趟列車晚點(diǎn)。吳某某因涉嫌過(guò)失損壞交通工具罪，被公安機(jī)關(guān)依法采取刑事強(qiáng)制措施。

二、曾某某違法飛行民用無(wú)人駕駛航空器案

2026年4月，曾某某在廣東省韶關(guān)市境內(nèi)京廣高鐵沿線操控?zé)o人機(jī)為農(nóng)田施肥，其間無(wú)人機(jī)違法飛越鐵路線路時(shí)下墜碰到鐵路接觸網(wǎng)，后掉落至附近鐵路橋下，造成鐵路接觸網(wǎng)受損。公安機(jī)關(guān)依法對(duì)曾某某予以行政拘留7日處罰。

三、朱某某違法飛行民用無(wú)人駕駛航空器案

2026年3月，朱某某在福建省寧德市境內(nèi)杭深高鐵沿線操控?zé)o人機(jī)為農(nóng)田噴灑農(nóng)藥時(shí)，因操作不當(dāng)，致使無(wú)人機(jī)刮蹭鐵路護(hù)欄網(wǎng)外的架空電線，墜入鐵路線路，造成經(jīng)過(guò)的D3291次列車停車12分鐘、7趟列車晚點(diǎn)。公安機(jī)關(guān)依法對(duì)朱某某予以行政拘留6日處罰。

四、吳某某違法飛行民用無(wú)人駕駛航空器案

2026年4月，吳某某在江西省上饒市境內(nèi)衢九高鐵沿線操控?zé)o人機(jī)為農(nóng)田噴灑農(nóng)藥時(shí)，因操作不當(dāng)，致使無(wú)人機(jī)墜入鐵路線路，造成經(jīng)過(guò)的G1524次列車停車7分鐘。公安機(jī)關(guān)依法對(duì)吳某某予以行政拘留5日處罰。

五、徐某某違法飛行民用無(wú)人駕駛航空器案

2026年1月，徐某某在廣西壯族自治區(qū)防城港市境內(nèi)防東高鐵沿線操控?zé)o人機(jī)拍攝風(fēng)景，因操作不當(dāng)，致使無(wú)人機(jī)觸碰鐵路高架橋欄桿，墜入鐵路線路，造成經(jīng)過(guò)的D8343次列車晚點(diǎn)15分鐘。公安機(jī)關(guān)依法對(duì)徐某某予以行政拘留5日處罰。

為什么鐵路沿線不能“亂飛”？

鐵路上方的電氣化接觸網(wǎng)通常使用27.5千伏的高壓電，無(wú)人機(jī)靠近后容易受到磁場(chǎng)、氣壓差影響，導(dǎo)致失控墜機(jī)，嚴(yán)重影響列車行駛安全。此外，無(wú)人機(jī)與接觸網(wǎng)的任何接觸都可能導(dǎo)致電氣短路，不僅會(huì)損壞無(wú)人機(jī)，還可能對(duì)鐵路的電力系統(tǒng)造成破壞，引發(fā)停電或更嚴(yán)重的事故。

公安機(jī)關(guān)提醒廣大群眾，無(wú)人機(jī)侵入鐵路線路及兩側(cè)規(guī)定范圍管制空域，飛越鐵路線路行為，違反《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》《高速鐵路安全防護(hù)管理辦法》以及贛閩兩省鐵路安全管理?xiàng)l例等法律法規(guī)，依法應(yīng)予行政處罰；構(gòu)成犯罪的，還將依法追究刑事責(zé)任。

法規(guī)條款

《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第四十六條違反有關(guān)法律法規(guī)關(guān)于飛行空域管理規(guī)定，飛行民用無(wú)人駕駛航空器、航空運(yùn)動(dòng)器材，或者升放無(wú)人駕駛自由氣球、系留氣球等升空物體，情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留。

《鐵路安全管理?xiàng)l例》第五十三條禁止實(shí)施下列危害電氣化鐵路設(shè)施的行為：在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體。

《江西省鐵路安全管理?xiàng)l例》第三十七條禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各五百米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球、孔明燈等低空飄浮物。在高速鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各一百米的范圍內(nèi)、普通鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各五十米的范圍內(nèi)，禁止無(wú)人機(jī)等低空、慢速、小型航空器飛行；因安全保衛(wèi)、應(yīng)急救援、現(xiàn)場(chǎng)勘察、施工作業(yè)、氣象探測(cè)等確需開展上述飛行活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，采取必要的安全防護(hù)措施，并提前通知鐵路運(yùn)輸企業(yè)。對(duì)鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各五百米范圍內(nèi)的廢品收購(gòu)站、露天垃圾消納點(diǎn)、塑料大棚、彩鋼板、遮陽(yáng)網(wǎng)、防塵網(wǎng)、塑料薄膜、塑料袋等輕質(zhì)物體，產(chǎn)權(quán)人或者管理人應(yīng)當(dāng)采取及時(shí)清理或者加固防護(hù)等措施，防止危及鐵路安全。

《福建省鐵路安全管理?xiàng)l例》第四十一條鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各五百米范圍內(nèi)，禁止升放風(fēng)箏、氣球、孔明燈等低空飄浮物。在高速鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各一百米的范圍內(nèi)、普通鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各五十米的范圍內(nèi)，禁止無(wú)人機(jī)等低空、慢速、小型航空器飛行；因安全保衛(wèi)、應(yīng)急救援、現(xiàn)場(chǎng)勘察、施工作業(yè)、氣象探測(cè)等確需開展上述飛行活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，采取必要的安全防護(hù)措施，并提前通知鐵路運(yùn)輸企業(yè)。

請(qǐng)廣大無(wú)人機(jī)使用者

嚴(yán)格遵守法律法規(guī)

共同守護(hù)低空秩序

維護(hù)鐵路運(yùn)行安全

福鼎市融媒體中心

來(lái)源：公安部、南昌鐵路，圖片由AI生成

編輯：楊譞

審核：汪晶晶

監(jiān)制：戴蓉

總監(jiān)制：王良偉