快遞小哥參與協(xié)商身邊事

高郵路寬約15米，是上海的風貌保護道路之一。這種“窄”，讓快遞員袁亞輝有些苦惱：小尺度街區(qū)，快遞包裹“無處安放”。近期，街道搭臺，城管、居民、快遞小哥坐下來商量，定下了“分時段集中堆放”的策略——約定時間內(nèi)臨時占道，彼此體諒；時段之外，把路“還回去”。

快遞小哥成了參與街區(qū)協(xié)商的“合伙人”。

今年4月，《中共中央辦公廳國務院辦公廳關(guān)于加強新就業(yè)群體服務管理的意見》發(fā)布。其中提出建立健全涉新就業(yè)群體權(quán)益重要事項常態(tài)化協(xié)商懇談機制，讓新就業(yè)群體“有話說、有人聽、能管用”。

社區(qū)給騎手開智能門禁，進門掃碼、限速慢行；上海新時代城市建設者管理者之家已籌措近8萬張床位，幫助6000多名小哥解決住宿問題；快遞分揀的沖突，在協(xié)商下達成了分時段、劃區(qū)域的約定。

這些生動實踐的背后，是一套覆蓋全市的系統(tǒng)性制度設計。上海嘉定區(qū)嘉定鎮(zhèn)街道將政務服務下沉至騎手之家，設立專屬辦證服務區(qū)，每月開展居住證等高頻業(yè)務“駐點辦、集中辦”。墻上的“新就業(yè)群體睦鄰地圖”整合了86個服務點位，標注充電、熱飯、歇腳等站點。一張地圖、一本名錄，讓這個小小的騎手之家成了騎手跑單路上靠譜的“后方支撐”。

上海市委社會工作部相關(guān)負責人表示：“我們要推動新就業(yè)群體向有技能認證、有成長發(fā)展、有社會保障、有職業(yè)尊嚴的現(xiàn)代服務業(yè)崗位邁進。”

《 人民日報 》（ 2026年05月14日 10 版）