老樹發(fā)新戰(zhàn)力，波蘭M28運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)型，低空攔截蜂群無人機(jī)

波蘭正為該國M28 “海風(fēng)”輕型運(yùn)輸機(jī)加裝武器系統(tǒng)，用于反無人機(jī)作戰(zhàn)。武裝部隊(duì)監(jiān)察局與承建承包商簽約后，首架原型機(jī)將啟動(dòng)改裝，加裝管式機(jī)載武器。

少將伊雷紐什?諾瓦克在2024 國防 24 論壇“如何奪取空中優(yōu)勢(shì)” 專題研討會(huì)上披露了該項(xiàng)目相關(guān)計(jì)劃。據(jù)相關(guān)會(huì)議報(bào)道，諾瓦克少將證實(shí)，同類改裝方案已在烏克蘭完成成功測(cè)試，實(shí)戰(zhàn)效果前景極佳。

烏克蘭此前改裝的安 - 28 運(yùn)輸機(jī)，正是波蘭現(xiàn)代化 M28 “海風(fēng)” 機(jī)型的直系前身。現(xiàn)場(chǎng)畫面顯示，武裝版安 - 28 可在空中貼近大型自殺式無人機(jī)，通過機(jī)身側(cè)置多口徑機(jī)槍將其直接擊落。后續(xù)曝光視頻還顯示，安 - 28 機(jī)翼可掛載攔截?zé)o人機(jī)，單機(jī)搭載數(shù)量可達(dá) 6 至 10 架。

作戰(zhàn)時(shí)，該機(jī)保持略高于目標(biāo)無人機(jī)數(shù)十米的高度，占據(jù)后方有利陣位；機(jī)艙內(nèi)操作人員投放自殺式攔截?zé)o人機(jī)，從后半球?qū)嵤┚珳?zhǔn)撞擊毀傷。報(bào)道稱，波蘭計(jì)劃為 M28 “海風(fēng)” 引入同款或其他類型反無人機(jī)載荷。

波蘭本土廠商PZL 梅萊茨是 M28 機(jī)型唯一生產(chǎn)商，波蘭可完全掌握全套核心技術(shù)、升級(jí)路徑與改裝能力，這是引進(jìn)外國機(jī)型無法具備的優(yōu)勢(shì)。波蘭目前仍列裝數(shù)十架不同配置的 M28，包含數(shù)字化航電與現(xiàn)代化玻璃座艙版本。

產(chǎn)線完全本土化，使波蘭無需依賴外國審批、授權(quán)許可及工程技術(shù)支持，規(guī)避了其他外購機(jī)型改裝項(xiàng)目常見的外部掣肘。約十五年前波蘭從當(dāng)時(shí)美資控股的 PZL 梅萊茨采購大批 M28 時(shí)，曾遭外界質(zhì)疑沒必要批量采購這類小型短距起降運(yùn)輸機(jī)；如今賦予其反無人機(jī)獵殺任務(wù)，恰好給出了當(dāng)初輿論未曾預(yù)料的全新價(jià)值定位。

M28 “海風(fēng)” 為雙渦槳輕型運(yùn)輸機(jī)，具備短距起降能力，脫胎于蘇制安 - 28 運(yùn)輸機(jī)，由 PZL 梅萊茨按更高標(biāo)準(zhǔn)深度改進(jìn)而來。其實(shí)用升限低、巡航速度慢、可在簡易機(jī)場(chǎng)起降，完美適配烏克蘭安 - 28 驗(yàn)證過的低速攔截模式：對(duì)付自殺式無人機(jī)，同速伴飛遠(yuǎn)比高速突防更關(guān)鍵。

俄軍大批量投入戰(zhàn)場(chǎng)的天竺葵 - 136 類無人機(jī)，巡航時(shí)速約 180 公里，完全處在 M28 飛行包線范圍內(nèi)。該機(jī)可收油門低速匹配無人機(jī)航速，同時(shí)保持有利陣位，便于機(jī)載航炮或投放攔截?zé)o人機(jī)實(shí)施獵殺。

反無人機(jī)技術(shù)是通過偵測(cè)、識(shí)別和反制的技術(shù)體系，廣泛應(yīng)用于軍事、公共安全及民用防護(hù)。其核心技術(shù)包括偵查探測(cè)（如無源雷達(dá)、射頻信號(hào)分析、光電識(shí)別等）、信息處理（多傳感器數(shù)據(jù)融合）和反制處置（射頻干擾、激光武器、網(wǎng)絡(luò)攻擊等）三大模塊，其中反無彈炮系統(tǒng)、高能激光武器、高功率微波武器等裝備構(gòu)成的"鐵三角"體系實(shí)現(xiàn)軟硬殺傷結(jié)合能力。