廣西
1943年5月16日的深夜，德國魯爾工業(yè)區(qū)上空月亮清冷。地面上的高射炮手正百無聊賴地抽煙，沒人會料到自己頭頂正發(fā)生的事。
19架英軍蘭開斯特轟炸機，近乎貼著水面飛行，翼尖離河面只有18米。這不是技術失誤，是一場極度瘋狂的自殺式精密手術，代號“懲戒行動”。
這趟任務的指揮官叫蓋伊·吉布森，整個機組是被他從全英搜羅來的亡命之徒，專門組成第617中隊。
他們要炸的，是魯爾區(qū)最核心的三座大壩——默內、埃德爾、佐爾佩。大壩后頭是整片德國工業(yè)的心臟，水壩炸了，德國工業(yè)將大癱瘓，德軍戰(zhàn)力將受大影響。
但大壩不是那么容易炸。德軍早就把水下防得一塌糊涂：防魚雷網層層疊疊，你扔普通炸彈下去，要么彈開，要么被網兜住。
于是英國工程師巴恩斯·沃利斯，想了個在當時看來近乎荒唐的主意：讓炸彈打水漂。
英國軍方一開始覺得這是兒童游戲。直到試驗證明，滾筒一樣旋轉的筒狀炸彈，在低空拋下后真能在水面彈跳，跳出魚雷網撞上大壩，然后沿著壩體沉到根部引爆。這主意就這么被推上了生產車間。
行動當晚，吉布森的機群分成三路。他們必須在18米高度、精確到秒的時間點上把炸彈甩出去，偏差一絲，要么彈跳過短直接撞壩頂，要么彈跳過長飛過壩頂，打不到最深處。
地面上的德國防空炮火瞬間醒過來。第一架投彈的飛機掃過水面，彈跳的炸彈像一只笨拙的黑色海豚，三步撞上默內大壩，轟隆一聲悶響。壩體晃了一下，沒塌。接著第二枚、第三枚——輪到第五枚時，默內大壩的水泥結構終于從根部崩裂。
3米多厚的壩體在幾秒內撕開一個大缺口。后面的4億噸蓄水不用再等了，那是整個上游水庫大半年的雨量積蓄，現(xiàn)在如一面山直接往下游壓。默內大壩決口的水浪高達10米，比一棟三層樓房還高，裹挾著泥沙、汽車和睡夢中的人，一路趟平河谷。
天亮以后，沿岸只見到處是橫七八豎的遺體、倒插進淤泥里的火車頭、擰成麻花的鐵軌。許多遇難者是下游的勞工營和附近村鎮(zhèn)的平民，他們甚至沒來得及從被窩爬出來。
這次行動英國損失了8架飛機，56人陣亡。但它打癱了魯爾區(qū)125座軍工廠，讓煤炭和電力供應斷崖式暴跌，德國工業(yè)半數(shù)癱瘓。
戰(zhàn)后幾十年，軍事史學家把這次炸壩行動寫進空軍的教科書里。那160噸的跳躍炸彈不止炸掉大壩，它證實了一個讓后來人脊背發(fā)涼的原則：戰(zhàn)時最可怕的災難，不是槍炮，是在你睡覺、祈禱、認為絕對安全的時候，突然崩在你頭頂?shù)倪@面人造洪水。
英國那些低空飛行的轟炸機，執(zhí)行了一場技術上的奇跡，同時也是給所有工業(yè)國家的一記警告：沒有什么大壩能絕對安全，如果它后面裝著幾百萬人的性命，那失守只需要幾枚打得準的炸彈。
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