日前,中方剛剛官宣特朗普即將訪華,全球目光聚焦中美高層互動之際。鄰國塔吉克斯坦總統(tǒng)拉赫蒙卻搶先一步,在5月11日抵達北京開啟國事訪問。有意思的是,面對特朗普的訪華行程,普京淡定從容,絲毫沒有擔憂之意,可被俄羅斯視作“兄弟”的拉赫蒙來華,卻讓俄羅斯沉不住氣了,急忙出面重申俄塔情誼,有點“此地無銀三百兩”的意味。
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中國官宣特朗普將訪華
中美此次會晤,核心是溝通兩國經(jīng)貿(mào)關系、地區(qū)熱點等雙邊議題,屬于中美之間的事務,并不會直接觸及俄羅斯的核心地緣利益,更不會動搖中俄新時代全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系的根基。中俄之間有著高度的政治互信,在國際事務、能源、經(jīng)貿(mào)等多領域深度合作,這種合作不針對第三方,也不會因中美互動而改變。
而且特朗普此次訪華,更多是帶著自身訴求而來,聚焦中美經(jīng)貿(mào)分歧、地區(qū)局勢等自身關切,無暇也無力聯(lián)合中國針對俄羅斯,普京對中俄關系的穩(wěn)定性、對當前國際格局有著清晰判斷,自然能從容應對,沒有任何擔憂的必要。
可拉赫蒙此次訪華卻是另一回事。作為多次來華、與中國有著深厚友誼的老朋友,拉赫蒙已經(jīng)22次踏上中國,此次趕在特朗普訪華前到訪,核心議題之一,便是推動規(guī)劃已久的中塔鐵路提上日程,而這恰恰戳中了俄羅斯最敏感的地緣神經(jīng)。要知道,中亞一直被俄羅斯視為自家“后院”,多年來在政治、經(jīng)濟等領域深度影響中亞國家,尤其在跨境交通、貿(mào)易過境上,始終掌握著主導權。
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普京
想要讀懂俄羅斯的焦慮,就不得不提與中塔鐵路構想類似的中吉烏鐵路。這條連接中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦的跨境鐵路,是中歐貿(mào)易陸路運輸?shù)年P鍵通道,早在多年前就已提出規(guī)劃,可項目推進卻屢屢受阻,最大的阻力正是來自俄羅斯。
俄羅斯擔心,這條鐵路一旦建成,中國與中亞、歐洲的貨物運輸將繞開俄羅斯境內(nèi)的西伯利亞大鐵路,不僅會損失巨額過境費,更會削弱俄方對中亞地區(qū)的掌控力與地緣影響力。直到俄烏沖突爆發(fā),俄羅斯面臨多重外部壓力,才不得不放松對中吉烏鐵路的阻撓,讓這個擱置多年的項目迎來轉(zhuǎn)機。
而中塔鐵路一旦推進,對俄羅斯來說,無疑是又一次地緣影響力的挑戰(zhàn)。對塔吉克斯坦而言,推進中塔鐵路有著實打?qū)嵉睦茫鳛閮?nèi)陸國家,塔吉克斯坦長期受交通閉塞制約,中塔鐵路建成后,能徹底打通跨境物流通道,帶動國內(nèi)貿(mào)易、資源開發(fā),助力經(jīng)濟發(fā)展,同時能借助這條通道,更便捷地對接中國市場,擺脫長期以來對俄羅斯的交通依賴。
放眼中歐貿(mào)易,龐大的貨物運輸體量使得跨境陸路運輸成為剛需,無論是中吉烏鐵路,還是中塔烏延伸鐵路,都是中歐班列、中歐陸路貿(mào)易的高效通道,相比繞行俄羅斯的線路,距離更短、成本更低、效率更高,這也就意味著,這些線路都會變相繞開俄羅斯,打破俄羅斯長期主導的中亞貿(mào)易物流格局。
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