河北推動各類港航項目建設提質提效

我省推動各類港航項目建設提質提效

投資增勢強勁 港口建設提速

3月19日，唐山港曹妃甸港區礦石碼頭三期擴建工程現場，施工船舶在作業。河北日報記者趙杰攝

4月28日，在唐山港曹妃甸港區礦石碼頭三期擴建工程現場，打樁船、吊機協同聯合作業，施工人員正有序開展模板安裝、樁頭處理等工序。截至4月中旬，項目關鍵節點17號墩臺鋼筋籠安裝與樁芯混凝土澆筑工作已全部完成，鋼管樁總體施工進度近七成。

“受原有泊位長度限制，原碼頭單次僅能接靠一艘40萬噸級船舶，制約了吞吐量提升。”唐山市海洋口岸和港航管理局副局長羅同禎介紹，此次擴建工程總投資約3.04億元，將碼頭岸線東延120米，完工后泊位總長度將達到910米，可實現40萬噸級船舶雙輪同靠，年吞吐能力將增加200萬噸。

錨定港航高質量發展目標，今年我省全力推動各類港航項目建設提速、提質、提效，為港口高質量運營注入新動力。截至3月底，全省13個續建項目全面復工復產；4個新開工項目中，1個順利落地開工，其余3個正按既定計劃穩步推進。

記者從省港航事業發展中心獲悉，一季度，全省港口累計完成投資24.54億元，同比增長33.44%，以強勁增勢實現首季“開門紅”。

4月29日，黃驊港綜合港區液體化工碼頭項目建設現場，機械轟鳴，作業繁忙。庫區內，儲罐安裝工作有序推進；泊位區域，管道安裝與調試工作正抓緊進行。

該項目總投資約42.14億元，是黃驊港綜合港區目前投資規模最大的碼頭項目，陸域面積達39.4萬平方米。項目新建1個5萬噸級液化烴泊位、1個2萬噸級液體化工品泊位，配套建設54座儲罐，年設計吞吐量達427萬噸。

“一季度，我們全力以赴推進該項目建設，累計完成投資2億元，計劃今年建成。”滄州森旭港務有限公司工程設備部負責人孫力學介紹，碼頭投用后，將實現化工原材料集港、產成品外運的雙向暢通，大幅降低腹地化工企業的物流成本，推動港口服務向精細化、高端化、專業化方向持續邁進。

作為配套國內最大液化烴庫區的專業化碼頭項目，該項目精準對接液體化工品運輸存儲的專業需求，以高標準規劃、高質量建設，著力補齊區域專業化港口物流短板，進一步優化黃驊港產業布局。

唐山港京唐港區51號、52號散貨泊位等多個工程施工順利推進，黃驊港煤炭港區液體化學品泊位改造工程取得設計批復，唐山港曹妃甸港區鐵路物流碼頭工程完成核準，唐山港曹妃甸港區鋁礬土碼頭工程通過評審……一個個重點項目加速落地，一處處建設現場熱火朝天，勾勒出河北港口轉型升級的生動圖景。

在建的黃驊港煤炭港區五期工程，采用全流程自動化生產工藝，配備100%電氣化設備，全線使用永磁一體機替代傳統交流電機。“這樣能大幅降低能耗，節能效果顯著。”國能黃驊港務公司五期工程建設運營籌備組技術科相關負責人介紹，該工程的碼頭區域將實現高低壓岸電全覆蓋，以電能替代船舶燃油發動機，大幅減少廢氣、噪聲等污染，真正實現清潔生產，綠色運營。

該工程深度融入綠色低碳理念，集成應用6大類16項綠色低碳技術，全力打造全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭，成為交通領域綠色低碳發展的示范標桿。建成后，將實現智能翻車、智能裝船等全流程自動化與數字化，實現無人操作。

重點項目的順利推進，發展質效的持續提升，離不開全方位的服務保障與精準高效的政策支持。

今年以來，我省強化審批聯動機制，加快項目前期各項工作進度；組建專項工作組，建立訴求響應機制，高效回應企業發展訴求，切實為企業紓困解難。省交通運輸廳及各地港航管理部門優化服務流程，在項目審批、要素保障等關鍵環節靠前發力，推動審批流程由“串聯”改為“并聯”，最大限度壓縮辦理時限、提升服務效能，為全省港口項目加快建設、高質量推進提供了堅實保障。

今年二季度，我省將建成唐山風電產業園配套碼頭，累計完成港口投資52億元；三季度，我省將建成華能煤碼頭6號泊位，累計完成港口投資80.5億元；四季度，黃驊港綜合港區9號、10號泊位等項目建成，全年港口投資將完成98億元目標。（河北日報記者 曹智 王育民）

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來源：河北日報

編 輯：劉馨懌