我省推動各類港航項目建設提質提效
投資增勢強勁 港口建設提速
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3月19日,唐山港曹妃甸港區礦石碼頭三期擴建工程現場,施工船舶在作業。河北日報記者趙杰攝
4月28日,在唐山港曹妃甸港區礦石碼頭三期擴建工程現場,打樁船、吊機協同聯合作業,施工人員正有序開展模板安裝、樁頭處理等工序。截至4月中旬,項目關鍵節點17號墩臺鋼筋籠安裝與樁芯混凝土澆筑工作已全部完成,鋼管樁總體施工進度近七成。
“受原有泊位長度限制,原碼頭單次僅能接靠一艘40萬噸級船舶,制約了吞吐量提升。”唐山市海洋口岸和港航管理局副局長羅同禎介紹,此次擴建工程總投資約3.04億元,將碼頭岸線東延120米,完工后泊位總長度將達到910米,可實現40萬噸級船舶雙輪同靠,年吞吐能力將增加200萬噸。
錨定港航高質量發展目標,今年我省全力推動各類港航項目建設提速、提質、提效,為港口高質量運營注入新動力。截至3月底,全省13個續建項目全面復工復產;4個新開工項目中,1個順利落地開工,其余3個正按既定計劃穩步推進。
記者從省港航事業發展中心獲悉,一季度,全省港口累計完成投資24.54億元,同比增長33.44%,以強勁增勢實現首季“開門紅”。
4月29日,黃驊港綜合港區液體化工碼頭項目建設現場,機械轟鳴,作業繁忙。庫區內,儲罐安裝工作有序推進;泊位區域,管道安裝與調試工作正抓緊進行。
該項目總投資約42.14億元,是黃驊港綜合港區目前投資規模最大的碼頭項目,陸域面積達39.4萬平方米。項目新建1個5萬噸級液化烴泊位、1個2萬噸級液體化工品泊位,配套建設54座儲罐,年設計吞吐量達427萬噸。
“一季度,我們全力以赴推進該項目建設,累計完成投資2億元,計劃今年建成。”滄州森旭港務有限公司工程設備部負責人孫力學介紹,碼頭投用后,將實現化工原材料集港、產成品外運的雙向暢通,大幅降低腹地化工企業的物流成本,推動港口服務向精細化、高端化、專業化方向持續邁進。
作為配套國內最大液化烴庫區的專業化碼頭項目,該項目精準對接液體化工品運輸存儲的專業需求,以高標準規劃、高質量建設,著力補齊區域專業化港口物流短板,進一步優化黃驊港產業布局。
唐山港京唐港區51號、52號散貨泊位等多個工程施工順利推進,黃驊港煤炭港區液體化學品泊位改造工程取得設計批復,唐山港曹妃甸港區鐵路物流碼頭工程完成核準,唐山港曹妃甸港區鋁礬土碼頭工程通過評審……一個個重點項目加速落地,一處處建設現場熱火朝天,勾勒出河北港口轉型升級的生動圖景。
在建的黃驊港煤炭港區五期工程,采用全流程自動化生產工藝,配備100%電氣化設備,全線使用永磁一體機替代傳統交流電機。“這樣能大幅降低能耗,節能效果顯著。”國能黃驊港務公司五期工程建設運營籌備組技術科相關負責人介紹,該工程的碼頭區域將實現高低壓岸電全覆蓋,以電能替代船舶燃油發動機,大幅減少廢氣、噪聲等污染,真正實現清潔生產,綠色運營。
該工程深度融入綠色低碳理念,集成應用6大類16項綠色低碳技術,全力打造全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭,成為交通領域綠色低碳發展的示范標桿。建成后,將實現智能翻車、智能裝船等全流程自動化與數字化,實現無人操作。
重點項目的順利推進,發展質效的持續提升,離不開全方位的服務保障與精準高效的政策支持。
今年以來,我省強化審批聯動機制,加快項目前期各項工作進度;組建專項工作組,建立訴求響應機制,高效回應企業發展訴求,切實為企業紓困解難。省交通運輸廳及各地港航管理部門優化服務流程,在項目審批、要素保障等關鍵環節靠前發力,推動審批流程由“串聯”改為“并聯”,最大限度壓縮辦理時限、提升服務效能,為全省港口項目加快建設、高質量推進提供了堅實保障。
今年二季度,我省將建成唐山風電產業園配套碼頭,累計完成港口投資52億元;三季度,我省將建成華能煤碼頭6號泊位,累計完成港口投資80.5億元;四季度,黃驊港綜合港區9號、10號泊位等項目建成,全年港口投資將完成98億元目標。(河北日報記者 曹智 王育民)
黃驊融媒
來源:河北日報
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編 輯:劉馨懌
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