5月9日,一則“8家新能源車企因OTA鎖電被集中約談、3家被立案調查”的網絡傳言發酵。對此,比亞迪、小鵬汽車、蔚來汽車、吉利極氪、廣汽埃安、問界等車企各自通過官方賬號否認這一消息。此外,特斯拉、理想汽車等車企通過媒體澄清。
其中,@比亞迪新聞打假辦公室 5月9日發文:
近期,網絡上出現“比亞迪被約談、立案”相關不實傳言,該內容純屬虛假謠言,請大家不信謠、不傳謠。
部分網絡賬號惡意傳播虛假信息,刻意誤導公眾認知、擾亂網絡輿論環境。對此,我們已取證,將依法追究相關主體的法律責任。
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小鵬集團法務部 同日聲明:
我們關注到,部分社交賬號通過AI應用,惡意炒作“8家新能源車企被集中約談”“3家涉嫌違規被立案調查”等信息,并將我司納入名單,對我司品牌和聲譽造成惡劣影響。
經核實,我司近期并未收到此類不實信息提到的所謂“約談”,也不存在被立案調查。我們已經對相關制謠傳謠主體進行取證,后續會依法追究其法律責任。
小鵬集團始終把用戶權益放在首位,將在監管部門指導下持續為用戶提供更好的出行體驗。
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@廣汽埃安法務部 公告:
近期,我們注意到部分網絡用戶在發布和傳播因OTA(遠程升級)“鎖電”問題3家車企被立案調查,8家車企被約談等信息,并虛構捏造廣汽埃安在約談及立案調查的企業名單范圍。
經核實,廣汽埃安從未因不實信息所涉事項被相關主管部門約談,亦不存在納入立案調查企業名單的情況。此類不實信息在網絡平臺傳播、擴散,已嚴重損害了廣汽埃安的企業形象及品牌聲譽。目前,廣汽埃安已第一時間開展證據保全、賬號溯源工作,并將依法追究造謠的法律責任,切身維護自身的合法權益。
請相關網絡用戶及平臺立即刪除所有針對廣汽埃安造謠抹黑的內容。同時,請廣大網民切勿輕信或者傳播未經證實的信息,理性辨別信息來源,堅決抵制網絡謠言,共護清朗網絡環境。感謝社會各界的關注與支持!
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@蔚來小喇叭 :“遠程鎖電?被約談?純屬謠言! ”
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@極氪法務部 聲明:
近日,我們關注到網絡上出現一批社交賬號,惡意炒作“8家新能源車企被約談”等信息,并利用AI軟件,捏造極氪被“約談”的不實信息,極大地損害了極氪的品牌聲譽。
極氪并未收到此類不實信息提到的相關“約談”,針對惡意攻擊和抹黑造謠等行為,我們已經收集并固定證據,將依法維護自身權益。
感謝大家對我們的關注和支持,謠言止于智者,希望與行業伙伴和廣大用戶一起,共同維護中國新能源汽車產業良好發展氛圍。
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微信公眾號“問界用戶服務”5月9日下午公告:
我們關注到各網絡平臺出現部分社交賬號炒作“8家車企因鎖電被約談、立案調查”,并將問界列為其一。此為不實信息,純屬造謠。問界汽車嚴格遵守國家法規,OTA內容均依法完成備案并得到批準。我們已對相關造謠、傳謠內容進行充分取證,并將堅決依法追究其法律責任。感謝大家的關注,請大家不信謠、不傳謠。
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另據第一財經、新黃河大魚財經報道,包括特斯拉、極氪、理想等車企相關負責人回應均稱“被列入約談”為謠言。
其中,特斯拉方面表示,公司并未因鎖電問題被監管約談,所有軟件更新都經過嚴格測試并完成備案,始終符合行業監管要求。
新黃河在報道中追溯了此輪輿論的傳播鏈條。今年4月中旬,央視網通過其官方微博、微信公眾號等矩陣發布了一篇題為《1個月投訴超1.2萬件,同比上漲273%,新能源車企為何頻頻“鎖電”?》的報道。該文在引用全國12315平臺真實客訴數據的同時,明確寫有“最終官方監管介入,8家車企被約談,3家因違規被立案調查”的表述。
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央視網在4月17日發布《1個月投訴超1.2萬件,同比上漲273%,新能源車企為何頻頻“鎖電”?》一文
然而,經多方核查,盡管上述報道引發了廣泛關注,但工信部、市場監管總局等監管部門近期并未公開發布過任何關于“約談8家、立案3家”的官方通報或執法信息。
在傳播鏈條延長過程中,部分并非源頭的內容賬號通過轉述和再加工,客觀上擴大了失實信息的覆蓋范圍。部分賬號通過“綜合”“據媒體報道”等表達進行內容分發,在事實上完成了對原始失真信息的再包裝。
AI搜索工具在信息缺口中的自動補全能力,則進一步提高了誤導信息被公眾接受的概率。
當用戶通過搜索工具追問“具體是哪8家”“哪3家被立案”時,部分AI搜索工具可能基于現有公開語料生成結構化答案。在原始信息存在偏差且缺乏官方定論的情境下,模型可能依據輿情關聯度、品牌熱度等要素進行概率推斷,從而生成包含具體車企的名單。當用戶的問題天然指向“名單”時,模型往往傾向于優先滿足提問結構,而非停留在“信息不足”。在這一過程中,“不知道”被壓縮,“推測性答案”被放大。
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