陜西
五月的秦巴山間生機盎然，西康高鐵安康西站建設現場一派繁忙景象。站房主體已初具雛形，“靈蓄漢水一江秀，勢承秦巴二脈雄”的設計理念已躍然眼前，流線型的建筑輪廓與菱形開窗，將漢水波光與秦巴山脈的意象融入其中。
5月7日，施工現場塔吊林立、機械轟鳴，建設者們正搶抓施工黃金期，有序推進配套工程收尾與場地平整作業。目前，站房主體工程已基本完成，站場及周邊配套建設進入沖刺階段，為后續靜態驗收和通車運營奠定堅實基礎。
作為西康高鐵的核心節點，安康西站建成后將成為陜南地區重要的交通樞紐，串聯起秦巴山水與外界的便捷通道，為安康經濟社會發展注入強勁動能。
西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設計速度350公里/小時，線路規劃自西安東站南端引出，跨越浐河，穿越秦嶺，經過柞水、鎮安、旬陽，接入安康西站，設西安東、牛背梁、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6個車站。
西康高鐵建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將由現在的3小時左右縮短至1小時以內。將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區的時空距離，改善沿線地區客貨運輸服務水平。對釋放關中與陜南間的運輸需求，助力鄉村振興，促進地方經濟發展具有重要意義。
來 源 ：起點新聞、群眾新聞
編輯：浩然
責編： 李 杉
審核：若文
終審：賴婷
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