遼寧
這次去香港，一上來就接了個超級大禮包。
去的航班，是國產(chǎn)大飛機(jī)C919。對你沒看錯，就是那個無數(shù)次在新聞上看到的、咱們國家自己生產(chǎn)的大飛機(jī)。
不說什么愛國熱情民族自豪感，咱就是說，就我這種八卦體質(zhì)的人，單憑圖新鮮，那必須也得去試試啊。
安全方面完全有保障。能飛國產(chǎn)919的，全是國內(nèi)最頂尖的機(jī)長，經(jīng)過各種比試和淘汰，剩下的最優(yōu)選，此處不接受反駁。
再說飛機(jī)本身，國產(chǎn)化率現(xiàn)在不到50%，發(fā)動機(jī)一些關(guān)鍵零部件確實是進(jìn)口的。但你想啊，咱們國家敢把它推出來正式載客，安全性一定是有底的。
網(wǎng)上有些大V和鍵盤俠一瞅國產(chǎn)化率不高就一通罵，說什么這不就進(jìn)口零件組裝一下，也好意思叫國產(chǎn)大飛機(jī)。
我跟他們想的不一樣，這恰恰說明咱有超前的眼光和戰(zhàn)略定力。
先讓大飛機(jī)飛起來，帶著全球供應(yīng)商一起玩，波音空客那邊警惕心自然就沒那么重，適航證也有機(jī)會早點拿。
等拿到適航證，就能在歐美市場真刀真槍競爭賺錢，再把賺來的錢喂給后面的929。
航發(fā)這塊兒也沒閑著，一邊搞研發(fā)一邊等時機(jī)，等919的適航證跑順了再去給國產(chǎn)航發(fā)申請，一步一步來，最終實現(xiàn)全國產(chǎn)化。
說白了，除汽車之外的第二大萬億級單一產(chǎn)品市場，遲早要跟波音空客掰手腕，就像現(xiàn)在國產(chǎn)新能源車一樣。
這不是慫，是聰明。
(圖片是北京起飛前和香港降落時拍的)
說到這兒插一句我自己坐的感覺。
國產(chǎn)919起飛更絲滑，沒有收輪子時的那種顛簸感，耳鳴也沒那么嚴(yán)重，而且拉起得很快。
作為一個非專業(yè)人士，我不清楚這是因為機(jī)長飛得太好了，還是飛機(jī)性能好。就單憑個人感受而言，國產(chǎn)大飛機(jī)，領(lǐng)先于其他機(jī)型。
再說回咱的國產(chǎn)大飛機(jī)，有人可能要問了，既然是國產(chǎn)，為什么不全部用咱們自己的技術(shù)？
我其實也有這個疑惑。作為一個資深憤青黨，我還真查了些資料。
簡單說，咱們國產(chǎn)發(fā)動機(jī)確實在性能方面還有待提高。而且這里頭還涉及一個很重要的問題，就是適航證，想深入了解的可以百度一下。
換句大白話，一切你都自己生產(chǎn)了，人家還玩什么呀？
畢竟這方面咱們還是起步階段，先跟人家合作，拿到核心技術(shù)，再慢慢發(fā)展，徐徐圖之，不能著急。是不是這個理？
您這一開始就急赤白臉要上自己的技術(shù)，人家還不給你悶死在搖籃里？適航證真不給你，搬石頭砸天也沒用。
所以說兩手抓是對的，一邊攻克技術(shù)難題，一邊先飛著積累經(jīng)驗。我想遲早有那么一天，純中國產(chǎn)權(quán)的大飛機(jī)，指日可待。
然后說說我坐的那趟體驗。
客艙里頭，第一印象就是寬。確實比別的同級別飛機(jī)過道敞亮些，過個餐車不用左躲右閃。
但有些細(xì)節(jié)就……
說實話，座位頭頂放行李的架子，有點局促。最多放倆二十寸登機(jī)箱，或者一箱一背包，再多真沒戲了，空間卡得死死的。
抬頭看電視吧，屏幕隔那叫一個遠(yuǎn)，還是三四排座位共用一塊小屏幕，這倒是和其他類似機(jī)型差不多，坐中間基本就放棄治療了，老老實實看手機(jī)挺好。
說到手機(jī)，必須重點夸一句——每個座位前面那個放手機(jī)的小架子，簡直神來之筆！往上一卡，正好在你眼前，追劇啥的完全解放雙手。這小設(shè)計我必須給個大好評，太懂我們低頭族了。
我特意瞄了眼前頭兩排商務(wù)艙，一共就四個位置。光看那間距，嗯，就感覺不是能隨便伸直腿的那種寬敞。溜一眼我就安心窩回經(jīng)濟(jì)艙了。
空調(diào)出風(fēng)口也要點個贊。不是直直對著腦門猛吹那種，全程涼快但不過分，巨舒服。
還有，飛機(jī)上居然真有Wi-Fi，能連上！不過有的網(wǎng)站還是打不開，看書沒問題，體驗直接上一個檔次。
為了全方位測評，我還特意去了趟衛(wèi)生間，畢竟這也是很重要的一環(huán)。
果然不讓我失望。細(xì)節(jié)拉滿，抽紙、坐墊、沖水、洗手池都好用，沒有生澀別扭的地方。和波音飛機(jī)相比，燈光更亮，直觀感受更好。
不知道是不是才飛了三個月還屬于新飛機(jī)的原因，總之體驗不錯，值得表揚。
播音喇叭不知道是不是我這排的個例，音量夠大，就是滋啦滋啦帶點小雜音，聽個大概齊沒問題。
最后嘮幾句。
一趟飛下來，優(yōu)點缺點都挺鮮明。小槽點不耽誤大事兒，它飛得是真穩(wěn)。我坐的這架也才飛了沒幾個月，算個新兵蛋子，但已經(jīng)有點老司機(jī)的范兒了。
有人可能覺得我?guī)е鵀V鏡，嗐，真沒有。好就是好，不好就是不好，我跟個八卦記者似的滿飛機(jī)轉(zhuǎn)悠，不就是想替大伙兒驗驗貨嘛。
反正就這一趟的體驗來說，這國產(chǎn)大飛機(jī)，能處。以后航線越來越多，咱們見面的機(jī)會還多著呢。
行了，這次先嘮到這兒，回見。
最后提一句，這趟飛機(jī)上的餐食味道確實不怎么樣，閨女吃一半就不吃了，下次希望有提高[奮斗]
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