歐寶德國(guó)總部裁掉650名工程師，下一款車型有望基于零跑B10打造

IT之家 5 月 8 日消息，據(jù)外媒 Carscoops 今天（8 日）下午報(bào)道，Stellantis 正嘗試進(jìn)一步挖掘與零跑汽車合作的價(jià)值，而率先接過成果的是歐寶：一款基于零跑汽車技術(shù)打造的全新純電緊湊型 SUV。

新車目前尚未命名，計(jì)劃 2028 年上市，從項(xiàng)目啟動(dòng)到交付展廳的開發(fā)周期不到兩年。外觀由歐寶呂塞爾斯海姆設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，將延續(xù)歐寶現(xiàn)有設(shè)計(jì)語(yǔ)言。首張預(yù)告圖顯示，新車采用運(yùn)動(dòng)化 SUV 姿態(tài)，配備大尺寸輪圈和短前后懸，并搭載歐寶標(biāo)志性的 Vizor 前臉及一體式 LED 燈組。

歐寶 CEO 弗洛里安 · 許特爾表示，全新 SUV 將由“中德國(guó)際團(tuán)隊(duì)開發(fā)”。新車會(huì)使用零跑汽車最新電動(dòng)架構(gòu)和電池技術(shù)的核心部件，歐寶主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、底盤工程、照明和座椅技術(shù)。

生產(chǎn)將放在西班牙薩拉戈薩的菲格魯埃拉斯工廠，并從 2028 年開始。該工廠目前還負(fù)責(zé)生產(chǎn)歐寶 Corsa、標(biāo)致 e-208、藍(lán)旗亞 Ypsilon 和零跑 B10。

預(yù)估新車基于零跑 B10 打造。零跑 B10 車長(zhǎng) 4515 毫米，采用單電機(jī)，輸出 160 千瓦，并提供 56.2 千瓦時(shí)和 67.1 千瓦時(shí)兩種電池，最高續(xù)航 434 公里。零跑 B10 后續(xù)還將推出增程版，總續(xù)航最高可達(dá) 900 公里。

零跑 B10 在德國(guó)、法國(guó)和西班牙等市場(chǎng)起售價(jià)為 29900 歐元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 23.9 萬(wàn)元人民幣）。歐寶承諾，新車會(huì)是一款“可負(fù)擔(dān)”的電動(dòng)車，采用零跑汽車部件將顯著提升歐洲客戶的可負(fù)擔(dān)性。

同時(shí)，Stellantis 近期宣布將在歐寶呂塞爾斯海姆歷史總部裁減 650 個(gè)工程崗位，剩余技術(shù)人員將降至約 1000 人。

2017 年，呂塞爾斯海姆基地還有超過 7700 名工程師，并為 PSA 集團(tuán)承擔(dān)重要研發(fā)項(xiàng)目。而到現(xiàn)在，該基地職責(zé)已經(jīng)收縮到 AI、軟件、輔助駕駛、電池技術(shù)和數(shù)字照明系統(tǒng)等領(lǐng)域。