暴發(fā)致命病毒郵輪中國乘客發(fā)聲，尚無特效藥！12個國家進行監(jiān)測

近期，一艘極地郵輪“洪迪厄斯”號上暴發(fā)致命漢坦病毒疫情，消息一出瞬間引發(fā)全球恐慌，更讓國人關注的是，一名曾乘坐該郵輪的中國乘客公開發(fā)聲，講述了自己的親身經(jīng)歷，揭開了郵輪疫情背后不為人知的細節(jié)。最讓人揪心的是，此次暴發(fā)的病毒不僅能人際傳播，目前全球范圍內(nèi)還沒有針對性的特效藥，只能靠對癥治療維持，更嚴峻的是，已有12個國家緊急啟動監(jiān)測工作，一場全球性的病毒防控戰(zhàn)已然打響，每一個細節(jié)都牽動著所有人的心。

發(fā)聲的中國乘客名叫陳勇，是一名探險愛好者，他近日接受采訪時表示，自己曾乘坐“洪迪厄斯”號郵輪前往南極圈旅行，全程12天，幸運的是，他在確診患者登船的前一天就已經(jīng)下船離開，和此次疫情感染者沒有任何交集。陳勇回憶，登船時會有消毒環(huán)節(jié)，船上也配備了醫(yī)生，當時并沒有任何異常，直到他下船37天后，才得知郵輪上暴發(fā)了漢坦病毒疫情，心里既慶幸又后怕，他還特意強調(diào)，自己目前身體沒有任何不適，也已經(jīng)配合相關部門完成了健康監(jiān)測。

很多人可能不知道，此次郵輪上暴發(fā)的漢坦病毒，并非普通毒株，而是致病性極高的安第斯病毒，這種病毒和我們平時了解的漢坦病毒不一樣，它是目前已知唯一一種可以人際傳播的漢坦病毒。不過這種人際傳播也有特定條件，必須是感染者處于急性發(fā)作期，并且發(fā)生密切接觸，比如同處一個船艙、共享食物，或者接觸到感染者的血液、分泌物，才有可能被傳染，潛伏期內(nèi)的感染者并不會傳播病毒，這也讓防控工作有了一定的方向。

更讓人擔憂的是，目前全球范圍內(nèi)，還沒有針對漢坦病毒感染的特效藥，不管是輕癥還是重癥患者，都只能依靠支持性治療，也就是我們常說的對癥治療，醫(yī)生只能根據(jù)患者的癥狀，緩解發(fā)燒、腹瀉、全身疼痛等不適，根本無法直接消滅體內(nèi)的病毒。這就意味著，一旦感染上這種病毒，能不能挺過去，全靠自身免疫力，而根據(jù)以往的病例數(shù)據(jù)來看，這種病毒的死亡率并不低，這也是此次疫情讓人恐慌的核心原因之一。

隨著郵輪疫情的擴散，目前已有12個國家緊急啟動了監(jiān)測工作，分別是阿根廷、南非、瑞士、美國、英國、荷蘭、西班牙、塞內(nèi)加爾、智利、佛得角、德國和法國，每個國家都在根據(jù)自身情況，開展密切排查。這些國家之所以緊急行動，就是因為郵輪上已有部分乘客在疫情暴發(fā)前就下船，返回了各自的國家，其中不乏這些國家的公民，一旦這些乘客攜帶病毒，很可能會在本國引發(fā)局部傳播。

南非是此次疫情監(jiān)測工作中動作較快的國家之一，根據(jù)南非衛(wèi)生部公布的消息，截至5月6日，他們已經(jīng)確定了62名密切接觸者，其中42名正在接受健康監(jiān)測，剩下的20名還在全力追蹤中，部分人可能已經(jīng)前往其他國家，給監(jiān)測工作帶來了不小的難度。這些密接者中，大部分是搭乘過從圣赫勒拿飛往約翰內(nèi)斯堡航班的乘客，該航班上一共有82名乘客和6名機組人員，所有人都被納入了監(jiān)測范圍。

阿根廷作為郵輪的出發(fā)地，更是承擔著重要的溯源和監(jiān)測任務，當?shù)貢r間5月6日，阿根廷衛(wèi)生部就發(fā)表聲明，明確表示會在南部城市烏斯懷亞開展鼠類誘捕和病毒測序工作，因為漢坦病毒主要由嚙齒動物攜帶，他們懷疑此次疫情的源頭可能和當?shù)氐氖箢愑嘘P。與此同時，流行病學家還在全力追蹤那些曾在阿根廷和智利旅行，之后又在郵輪上出現(xiàn)癥狀的乘客，試圖找到病毒傳播的關鍵線索。

就在阿根廷全力開展溯源工作的同一天，該國南部著名旅游城市圣卡洛斯-德巴里洛切，又新確診了一例漢坦病毒感染病例，讓當?shù)孛癖娤萑肟只拧＿@名患者是一名45歲的男子，5月3日就出現(xiàn)了發(fā)燒、腹瀉和全身疼痛等癥狀，被緊急送往醫(yī)院急診，目前還在重癥監(jiān)護室接受治療，情況并不樂觀。他的妻子和兒子已經(jīng)被預防性隔離，暫時沒有出現(xiàn)異常，但目前還不清楚這名患者和郵輪疫情是否有關聯(lián)。

其實阿根廷的漢坦病毒感染病例，近年來一直呈上升趨勢，平均來說，美洲大陸每年大概能監(jiān)測到200例漢坦病毒感染病例，而自2025年6月以來，阿根廷就已經(jīng)報告了101例，差不多是前一年的兩倍。更讓人揪心的是，阿根廷衛(wèi)生部表示，去年報告的漢坦病毒感染病例中，有近三分之一的患者最終死亡，這也說明，這種病毒在阿根廷已經(jīng)成為了一種不容忽視的公共衛(wèi)生隱患。

此次郵輪疫情中，最讓人擔憂的就是疫情擴散的風險，因為在疫情被發(fā)現(xiàn)之前，已有部分乘客在結束第一段航程后下船，返回了各自的國家。有媒體報道稱，這部分下船的游客有23名，但這個數(shù)字并沒有得到郵輪運營商的確認，記者聯(lián)系到運營該郵輪的泛海探索公司后，對方表示，目前正在整理各航段登船和下船的乘客及船員信息，會及時向公眾發(fā)布，暫時無法給出準確數(shù)字。

5月6日，瑞士衛(wèi)生部門就報告了一例漢坦病毒感染病例，這名患者正是之前搭乘“洪迪厄斯”號郵輪的乘客，結束行程后返回了瑞士，出現(xiàn)癥狀后前往醫(yī)院就醫(yī)，最終被確診。這一消息也證實了，郵輪上的病毒已經(jīng)開始向其他國家擴散，也讓參與監(jiān)測的12個國家更加警惕，紛紛加大了排查力度，對所有從郵輪返回的公民進行全面監(jiān)測，避免疫情進一步蔓延。

美國疾病控制與預防中心也在5月6日發(fā)表聲明，明確表示已經(jīng)關注到郵輪上有美國游客的情況，目前正在密切監(jiān)測這些游客的健康狀況，不過他們也強調(diào)，目前這種病毒對公眾的風險還很低，大家不用過度恐慌。但即便如此，美國還是不敢掉以輕心，已經(jīng)對從郵輪返回美國的游客進行了重點追蹤，尤其是那些曾和感染者有過密切接觸的人，全部納入了健康監(jiān)測范圍。

除了這12個已經(jīng)啟動監(jiān)測的國家，世界衛(wèi)生組織也在全程關注此次疫情的發(fā)展，不僅協(xié)助各國開展病毒溯源和密接追蹤工作，還及時發(fā)布病毒相關的科普信息，提醒各國做好防控措施。世衛(wèi)組織表示，減少與受感染嚙齒動物的接觸，是預防漢坦病毒感染的關鍵，同時也提醒公眾，一旦出現(xiàn)發(fā)燒、腹瀉、全身疼痛等癥狀，要及時就醫(yī)，避免延誤治療。

此次郵輪疫情也給全球極地旅游敲響了警鐘，極地地區(qū)環(huán)境特殊，嚙齒動物分布廣泛，很容易攜帶漢坦病毒，而郵輪作為封閉空間，一旦有乘客感染病毒，很容易造成聚集性傳播。不少旅游機構已經(jīng)緊急調(diào)整了極地旅游線路，暫停了前往阿根廷烏斯懷亞等漢坦病毒高發(fā)地區(qū)的行程，同時也加強了對游客的健康監(jiān)測和科普宣傳，避免類似的疫情再次發(fā)生。

中國駐佛得角大使館也在第一時間發(fā)布提醒，經(jīng)核實，目前“洪迪厄斯”號郵輪上沒有中國公民，讓國人暫時放心，但同時也提醒在佛得角以及其他相關國家的中國公民，密切關注當?shù)氐囊咔樾畔ⅲ灰p信和傳播不實消息，注意自身衛(wèi)生，避免接觸嚙齒類動物，做好自身防護，一旦出現(xiàn)不適，及時就醫(yī)并聯(lián)系中國使館。

截至目前，“洪迪厄斯”號郵輪上已有8例漢坦病毒感染病例，其中3人已經(jīng)不幸去世，剩下的患者中還有1人情勢危重，疫情防控形勢依然嚴峻。12個國家的監(jiān)測工作還在持續(xù)推進，病毒溯源也沒有取得實質(zhì)性進展，加上沒有特效藥，這場全球性的防控戰(zhàn)還需要持續(xù)一段時間。而中國乘客的發(fā)聲，不僅讓我們了解到郵輪上的真實情況，也給所有準備出行的人提了個醒，出行一定要做好防護，警惕各類傳染病風險。