來(lái)源:市場(chǎng)資訊
(來(lái)源:晨光新材)
![]()
乙烯基三乙氧基硅烷
![]()
![]()
![]()
新能源材料
SAFETY
CG-151
五一高速堵成停車(chē)場(chǎng),車(chē)流走走停停,電車(chē)內(nèi)幾十米高壓電纜持續(xù)承受載流發(fā)熱,若計(jì)入線(xiàn)束總長(zhǎng)度,規(guī)模數(shù)倍增加。
大量線(xiàn)纜集中布置在有限車(chē)身空間內(nèi),絕緣護(hù)套直接決定導(dǎo)體與車(chē)體之間的電氣隔離能力。一旦護(hù)套因熱老化而軟化,或因損傷導(dǎo)致絕緣失效,短路與電弧風(fēng)險(xiǎn)將顯著上升。
![]()
要在嚴(yán)苛工況下保持穩(wěn)定運(yùn)行,晨光新材旗下CG-151(乙烯基三乙氧基硅烷)是關(guān)鍵材料之一。CG-151通過(guò)在聚乙烯分子鏈之間形成化學(xué)交聯(lián)點(diǎn),使原本線(xiàn)性的熱塑性結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槿S網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),從而提升電纜護(hù)套的耐熱性、機(jī)械強(qiáng)度與長(zhǎng)期絕緣穩(wěn)定性。
CG-151分子同時(shí)含有乙烯基雙鍵與三個(gè)乙氧基。乙烯基參與接枝反應(yīng),使硅烷基團(tuán)連接至聚乙烯分子鏈;電纜成型后,在濕氣條件下乙氧基發(fā)生水解并進(jìn)一步縮合,形成 Si-O-Si 硅氧烷鍵,將不同聚乙烯鏈段連接起來(lái)。
這種交聯(lián)結(jié)構(gòu)使材料在較高溫度下仍能維持尺寸穩(wěn)定性、電絕緣性能與抗開(kāi)裂能力。在高負(fù)載運(yùn)行條件下,CG-151所參與形成的材料體系,持續(xù)承擔(dān)著車(chē)輛電力安全的重要功能。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.