北京
通用汽車正將純電平臺引入殯葬行業(yè)。Wolf Coach Builders推出基于凱迪拉克Lyriq打造的電動靈車，提供Flagship Legacy與Panorama兩種車型，前者為傳統(tǒng)黑色高頂設計，后者采用環(huán)繞式玻璃后艙。
通用向改裝廠提供后輪驅動Lyriq BQ9平臺，延續(xù)自1950年代以來的專業(yè)車輛傳統(tǒng)。當時凱迪拉克商用底盤被Superior、Eureka等改裝廠廣泛用于靈車與救護車，甚至出現(xiàn)醫(yī)院與墓地兩用的雙功能車型。
電動化在此場景具備獨特優(yōu)勢：靈車行駛里程低但服役周期長，Lyriq的極簡維護結構與靜音運行特性契合殯儀館需求。這一傳統(tǒng)也曾催生流行文化符號——1959年款Miller-Meteor Duplex改裝的Ecto-1成為《捉鬼敢死隊》標志性座駕。
全球殯葬用車形態(tài)各異。日本靈車以繁復木雕與金箔裝飾呈現(xiàn)移動廟宇風格；曼島則提供摩托車靈車服務。凱迪拉克的黑色靈車形象始終與莊重、低調、傳統(tǒng)綁定，如今這一符號進入電池時代。
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