全面提速：土耳其宣布KAAN戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)始量產(chǎn)，計(jì)劃到2030年裝備20架

土耳其國(guó)防工業(yè)局（SSB）局長(zhǎng)哈盧克·格爾根確認(rèn)，計(jì)劃在2028年至2030年底之間交付20架Block 10型KAAN隱身戰(zhàn)斗機(jī)。此消息一經(jīng)發(fā)出，就迅速引發(fā)北約、中東以及印太防務(wù)市場(chǎng)的高度關(guān)注。

這一消息是在伊斯坦布爾國(guó)防博覽會(huì)上發(fā)布的，標(biāo)志著土耳其從第五代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)階段正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。此前，土耳其航空航天工業(yè)公司與土耳其國(guó)防采購(gòu)部門(mén)新簽署了一項(xiàng)工業(yè)供應(yīng)協(xié)議。

加速后的時(shí)間表意味著土耳其躋身少數(shù)幾個(gè)同時(shí)在推進(jìn)隱身戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)、發(fā)展自主航電生態(tài)系統(tǒng)、追求本土動(dòng)力系統(tǒng)以及推動(dòng)出口導(dǎo)向型航空工業(yè)擴(kuò)張的國(guó)家之列。而當(dāng)前，全球先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)正日趨激烈。

格爾根表示，計(jì)劃從2028年到2030年底，向土耳其空軍司令部交付20架Block 10型KAAN戰(zhàn)斗機(jī)，并確認(rèn)批量生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作已正式從原型機(jī)開(kāi)發(fā)階段過(guò)渡到作戰(zhàn)生產(chǎn)對(duì)接階段。

這一聲明同時(shí)強(qiáng)調(diào)了土耳其更廣泛的戰(zhàn)略目標(biāo)：通過(guò)國(guó)產(chǎn)傳感器、任務(wù)系統(tǒng)、隱身集成技術(shù)，最終研制出能支持持續(xù)第五代作戰(zhàn)任務(wù)的大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)全方位的航空主權(quán)。

與早期工業(yè)規(guī)劃相比，此次公布的交付時(shí)間表有所調(diào)整。此前的設(shè)想原本希望在2028年和2029年實(shí)現(xiàn)更激進(jìn)的產(chǎn)能提升，而如今的節(jié)奏則顯示，土耳其更傾向于優(yōu)先確保型號(hào)成熟度、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性以及系統(tǒng)驗(yàn)證工作完成，再進(jìn)一步擴(kuò)大作戰(zhàn)部署規(guī)模。

盡管時(shí)間表有所調(diào)整，但土耳其仍保留了“2028年形成初始作戰(zhàn)能力”的目標(biāo)。這既維持了KAAN項(xiàng)目的政治可信度，也降低了進(jìn)入低速率初始生產(chǎn)階段時(shí)可能面臨的技術(shù)與后勤風(fēng)險(xiǎn)。

KAAN項(xiàng)目曾被稱(chēng)為T(mén)F-X或“國(guó)家戰(zhàn)斗機(jī)”，如今已不僅僅是一個(gè)軍事航空項(xiàng)目，更逐漸成為土耳其的重要地緣政治工具。尤其是在與印度尼西亞展開(kāi)出口談判，以及中東多國(guó)空軍對(duì)未來(lái)隱身戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)表現(xiàn)出濃厚興趣之后，戰(zhàn)略意義進(jìn)一步擴(kuò)大。

KAAN被設(shè)計(jì)為一款低可探測(cè)性的多用途戰(zhàn)斗機(jī)，具備內(nèi)置彈艙、先進(jìn)傳感器融合、高帶寬數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)能力，以及符合現(xiàn)代作戰(zhàn)理念的生存能力。這款戰(zhàn)斗機(jī)未來(lái)將用于替代逐漸老化的F-16機(jī)隊(duì)，同時(shí)配合未來(lái)空中作戰(zhàn)平臺(tái)，構(gòu)建更加強(qiáng)調(diào)突破敵方防空、抗電子戰(zhàn)以及遠(yuǎn)程精確打擊能力的新型空軍體系。

KAAN的航電系統(tǒng)則以國(guó)產(chǎn)設(shè)備為核心，包括有源相控陣（AESA）雷達(dá)、紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)，以及光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的整合，使土耳其在任務(wù)系統(tǒng)層面具備較高自主性，從而降低未來(lái)遭遇制裁、軟件限制或外部后勤依賴(lài)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。歷史上，許多非西方國(guó)家的航空裝備都曾受到類(lèi)似問(wèn)題制約。

Block 10是KAAN的首個(gè)低速率初始生產(chǎn)版本，也是土耳其未來(lái)第五代空戰(zhàn)體系的重要基礎(chǔ)。Block-10初期將采用兩臺(tái)美國(guó)通用電氣F110-GE-129渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在加力狀態(tài)下可提供約13噸推力。由于土耳其空軍現(xiàn)役的F-16 Block 50同樣使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，因此后勤體系具備較高延續(xù)性。

格爾根多次強(qiáng)調(diào)，KAAN將在2030年后逐步過(guò)渡到國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這體現(xiàn)出土耳其希望徹底擺脫外國(guó)動(dòng)力技術(shù)依賴(lài)的堅(jiān)定決心。未來(lái)KAAN的后續(xù)型號(hào)，包括預(yù)期中的Block 30，預(yù)計(jì)將整合國(guó)產(chǎn)TEI TF35000渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，推力約為16噸。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)理論上不僅能夠提升超音速巡航性能，還能降低紅外特征，并在地緣政治危機(jī)或出口管制爭(zhēng)端期間提高后勤保障靈活性。

目前，KAAN項(xiàng)目已有6架原型機(jī)或準(zhǔn)量產(chǎn)型飛機(jī)同時(shí)進(jìn)入生產(chǎn)和測(cè)試階段。這種推進(jìn)速度，在第五代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目中相當(dāng)激進(jìn)。土耳其近期還公開(kāi)了更多原型機(jī)，機(jī)體結(jié)構(gòu)、空氣動(dòng)力布局以及飛行測(cè)試設(shè)計(jì)均進(jìn)行了優(yōu)化，目的是加速認(rèn)證和驗(yàn)證工作，以便盡快進(jìn)入低速率生產(chǎn)階段。格爾根本人近期還親自視察了KAAN戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)車(chē)間，這不僅體現(xiàn)出土耳其政府對(duì)項(xiàng)目的高度重視，也顯示出官方對(duì)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的信心。