2026年5月4日,阿聯酋被炸,伊朗以報復為名,對阿聯酋目標發動了攻擊,引發不少擔憂同,也給國際軍貿市場提供了促進劑。正值國產殲-35戰斗機開始服役,不僅要自用,還要進軍國際。那么殲-35AE戰斗機出口中東的機會來了?理論上,地區動蕩會促進需求,殲-35AE戰斗機顯然面對不錯的機會,但是美國媒體《軍事觀察網站》在2026年5月5日報道中指出,“殲-35AE戰斗機的外銷或被伊朗攪局了”。
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美國媒體認為殲-35AE戰斗機作為中國空軍使用的殲-35A戰斗機出口型,在技術上相當先進,但是外銷難度大,所謂“既有能力購買,又能抵制西方壓力的國家數量屈指可數”。美國媒體特別指出,如果海灣國家與伊朗爆發戰爭,不僅將面臨經濟危機,戰爭將對經濟構成負面影響,還將更加依賴美國的軍事保護,那么就更不可能采取中式裝備。還結論出了,殲-35戰斗機外銷受地緣影響遠大于性能,地緣才是決定戰斗機在全球市場成敗的主要因素
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殲-35戰斗機經過多年發展之后,已經在2025年正式服役,成為殲-20戰斗機的搭檔,不僅在空軍服役,還加入海軍,作為艦載戰斗機使用。如果論性能,可以與美制F-35戰斗機相比,價格也相對便宜,只是外銷不容易。由于中國在海外的影響力有限,再加上美國一直在試圖阻止中國外銷先進裝備,對于殲-35AE戰斗機外銷更不可能視而不見,必定會采取各種阻撓手段。即便殲-35戰斗機具備最佳性能,市場份額可能仍然有限。
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目前五代機為國際軍貿中的尖端產品,可供出口的型號相當少,全球僅有兩款五代機成功外銷,交易也存在不少限制。按美國媒體的統計,F-35戰斗機已出口到20多個國家,并試圖推銷給更多的國家,但是外銷的限制也多,基本只限于重要盟友。俄羅斯一直宣布蘇-57戰斗機已經成為外銷,但是僅證實,阿爾及利亞簽訂引進合同。還有多國被認為是其潛在用戶,包括印度、朝鮮、伊朗和越南,其中伊朗被認為是中東地區唯一可能的客戶。
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殲-35戰斗機性能一點也不差,競爭力相當強,按美國媒體《軍事視察》的觀點,擁有遠超F-35和蘇-57的空戰能力,有望在全球市場上取得顯著進展。美國早就將殲-35戰斗機視為眼中釘,在《中國軍力》報道中將埃及、沙特和阿聯酋等國家列為殲-35戰斗機的潛在用戶。在推銷殲-35戰斗機方面,中國面臨不小的問題,按美國媒體《軍事視察》的觀點,中國在全球戰斗機市場缺乏穩固的地位,實則為軍機市場上的后起之秀,缺少用戶群體,也沒有像西方國家一樣利用各種方式推動軍機出口,實際是中國不學習西方的軍貿方式,搞什么挑動戰爭促銷的事情。
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美國喜歡使用制裁手段,阻止中國軍貿活動,許多潛在的殲-35戰斗機用戶可能不敢下單,類似的事件不少,例如:印度尼西亞放棄蘇-35戰斗機引進計劃。只是制裁并非什么萬能靈藥,殲-35戰斗機擁有卓越性能,一旦擁有,可能改變任何地區的空中力量平衡,吸引力依舊不小。中國在國際地位不斷上升,中式裝備正在吸引越來越多的國家,在2025年5月7日,在印巴空戰中,巴基斯坦空軍的殲-10戰斗機擊落了印度空軍多架戰斗機,其中有法制“陣風”戰斗機,已證明了中式戰斗機的實力。殲-35戰斗機的外銷并非難事,如今僅是剛開始,好消息少不了,只需耐心等待了。
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冷戰之后,國際軍機市場幾乎為歐美控制,如今中俄正在以自己的新一代產品挑戰歐美的市場壟斷,競爭不可能避免,成功不可能輕易取得。只是美國失去競爭之心,只想玩陰招,以制裁相威脅,阻止用戶選擇中俄產品,這不是什么高招,而是無奈。正常競爭失去優勢,只能越來越多地依賴玩陰招了。
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