近日,2025年度煙臺市科技創(chuàng)新成果競賽獲獎(jiǎng)名單公示,由山東玲瓏輪胎股份有限公司聯(lián)合中路慧能、山東中亞輪胎試驗(yàn)場、北京航空航天大學(xué)及山東一路交通科技共同申報(bào)的“基于數(shù)字孿生的智能車路測試系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目,榮獲科技進(jìn)步類一等獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)不僅彰顯了玲瓏輪胎在產(chǎn)學(xué)研深度融合上的卓越成效,更標(biāo)志著我國在智能車路系統(tǒng)測試領(lǐng)域取得了歷史性突破。
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直擊行業(yè)痛點(diǎn),十一年磨一劍攻克“卡脖子”難題
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,智能車路系統(tǒng)作為典型的“零部件—整車—系統(tǒng)”多層級跨尺度物理信息系統(tǒng),長期面臨研發(fā)測試周期長、成本高、數(shù)字化模型精度不足等痛點(diǎn),且核心測試裝備國產(chǎn)化率極低,大型綜合性虛實(shí)測試場嚴(yán)重缺失。
針對這些行業(yè)瓶頸,在山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目及自主創(chuàng)新專項(xiàng)支持下,玲瓏輪胎與聯(lián)合體單位歷時(shí)11年集中攻關(guān),成功撕開了技術(shù)突破口,取得三項(xiàng)重大創(chuàng)新:
一是率先突破多層級跨尺度高保真數(shù)字建模技術(shù),模型精度提升超50%,動(dòng)力學(xué)響應(yīng)還原度大于90%,跨域串聯(lián)模型同步時(shí)延小于1ms,并依托玲瓏等建成了國內(nèi)首個(gè)ECE國際權(quán)威認(rèn)證滾阻實(shí)驗(yàn)室;
二是攻克全鏈條自主化跨域加速測試技術(shù),跨域同步誤差達(dá)±50ns,高維場景空間縮減超96%,虛實(shí)疊加誤差小于2cm,相關(guān)裝備性能超越國外競品,填補(bǔ)國內(nèi)空白;
三是開發(fā)覆蓋零部件—整車—系統(tǒng)的虛實(shí)結(jié)合一體化測試平臺,建成了亞洲最大的室外綜合性智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試試驗(yàn)場,測試效率較傳統(tǒng)手段提升超100倍,年均節(jié)省測試成本超50%。
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賦能產(chǎn)業(yè)升級,經(jīng)濟(jì)效益與核心技術(shù)雙豐收
該項(xiàng)成果的實(shí)現(xiàn),是玲瓏輪胎堅(jiān)持科技創(chuàng)新、加速數(shù)智化轉(zhuǎn)型的生動(dòng)縮影。通過數(shù)字孿生與虛實(shí)結(jié)合技術(shù),玲瓏輪胎在產(chǎn)品研發(fā)端實(shí)現(xiàn)了降本增效與精準(zhǔn)驗(yàn)證的深度融合,大大縮短了高端輪胎及智能輪胎的研發(fā)周期。
目前,該成果已廣泛應(yīng)用于零部件企業(yè)、整車主機(jī)廠及第三方測試機(jī)構(gòu)。近三年累計(jì)新增銷售收入12.40億元、利潤3.66億元、納稅1.16億元,實(shí)現(xiàn)了虛實(shí)綜合測試的首次大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
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此次斬獲科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),不僅是對玲瓏輪胎等技術(shù)聯(lián)合體硬核創(chuàng)新實(shí)力的認(rèn)可,更標(biāo)志著我國智能車路系統(tǒng)虛實(shí)結(jié)合加速測試技術(shù),徹底打破了國外技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越。未來,玲瓏輪胎將繼續(xù)依托前沿?cái)?shù)智技術(shù),持續(xù)構(gòu)筑輪胎研發(fā)的高壁壘,為中國汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量躍升注入澎湃動(dòng)能。
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