油耗僅5.7L喝92油，顏值高還好開，傳祺這臺MPV適合寶媽！

20W購車預(yù)算，你要買一個插電混動的家用MPV會怎么選呢？今天我們來聊聊傳祺E8（參數(shù)丨圖片） PHEV，這是一臺插電混動版。指導(dǎo)價是21.68W，廠商直降一萬，20W左右的預(yù)算就夠了。同時還有額外置換補(bǔ)貼，可以疊加1.5W補(bǔ)貼，所以這個車落地價格也就是20W左右。那這臺傳祺E8 PHEV車型的優(yōu)勢有哪些？當(dāng)然是全系標(biāo)配了25度電池包，比如在市區(qū)里就可以當(dāng)做電車用，前置布局的電機(jī)，182匹馬力，我覺得日常家用完全ok，也有一個很高的顏值，加上各種輔助功能也讓傳祺E8 PHEV變得更好開。

而且是2.0L自吸發(fā)動機(jī)，140馬力+兩檔dht變速箱，不僅可以加92號油耗，也能做到最低5.7L油耗，且不說動力怎樣，我開它的感受就是非常像奧德賽，無論是轉(zhuǎn)向手感還是底盤濾震，會讓你感覺這是一臺非常輕巧的MPV，挺適合多胎家庭，也很適合寶媽開。廣汽傳祺作為一個mpv專業(yè)戶，他家的MPV車型的設(shè)計都是非常個性化。那有人會說這個車配置可能縮減了一點點，但是車身尺寸上沒有任何變化。長寬高為5000*1900*1778mm，軸距是3000mm，它是一臺長軸的中型MPV。

車內(nèi)的質(zhì)感還是很高級，它全系標(biāo)配了很多實用性功能，小杯架的位置布局，空空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計感，車內(nèi)儲物盒都很多，不管是模仿奧德賽也好，還是其它車型也罷，它把空間利用率做的很好。低配是沒有巡航系統(tǒng)的，甚至L2都沒有，就一個車道偏離的功能。如果你要追求巡航系統(tǒng)的話，只能高配車型，360°的環(huán)境影像，前后排的座椅通風(fēng)加熱，以及第二排的座椅按摩，還有雙側(cè)電滑門，這些都是全系標(biāo)配，所以能看出來它給了消費者一個很好的選擇思路。

因為你超過20萬預(yù)算，可能會關(guān)注奧德賽或者艾力紳，但是傳祺E8 PHEV是一臺有質(zhì)感且大空間的車型。如果你經(jīng)常在市區(qū)里開車，傳祺E8 PHEV就很符合你的定位要求，電池包不算很大，純電續(xù)航116公里，周末帶孩子上個補(bǔ)習(xí)班，上個課，偶爾跑個小長途，純電模式還是能滿足的。而且短途開，基本上也用不到自適應(yīng)巡航功能，但是一些相關(guān)輔助功能也能帶來便利性。

整個內(nèi)飾布局的布局還是非常清爽的，木紋路的飾板，水晶的小推桿，包括50瓦的無線快充這些設(shè)計都很清晰。坐在傳祺E8 PHEV里面，就是一個家用MPV該有的感覺。你能碰到地方全部都是軟質(zhì)包裹，同時第二排座椅的空間實用性，也支持前后移動和腿托這些舒適功能，上車還是非常容易，我感覺第二排布局有點像奧德賽、艾力紳。但是它有油箱，有電池包，所以地臺高度已經(jīng)算非常好的了。它保留了很多實體的座椅的按鍵，也帶有折疊娛樂屏和車載冰箱，該有的舒適功能和常用功能都配齊，前排座椅的小桌板，中間過道也有了商務(wù)艙的感覺，還是配有雙電動滑門和一個手轉(zhuǎn)，保留了很強(qiáng)的實用性。采用了一個223的座椅布局，第三排座椅也是可以進(jìn)行翻折收納的，所以我覺得它的空間利用率做的很棒，如果你追求大空間高性價比，傳祺E8 PHEV依舊有產(chǎn)品力的。