2026款廣汽傳祺M6 MAX到店，換裝“新臉”，取消智聯(lián)屏，還帶懷擋

廣汽傳祺M6（參數(shù)丨圖片）作為該品牌旗下主打親民家用MPV市場(chǎng)的車型，且還是國產(chǎn)品牌中較早邁入這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)的產(chǎn)品，雖說市場(chǎng)表現(xiàn)確實(shí)稱不上強(qiáng)勢(shì)，但也算是銷量相對(duì)穩(wěn)定的存在。如今，在一眾優(yōu)質(zhì)新能源同類型產(chǎn)品的沖擊之下，廣汽傳祺M6也不得不加快自身的更新步伐。這不，就在M6家族矩陣中的MAX豪華版剛在去年7月份正式上市的前提下，又在最近完成了最新2026款車型升級(jí)。并且，日前還有網(wǎng)友拍到了2026款廣汽傳祺M6 MAX實(shí)車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹2026款廣汽傳祺M6 MAX的實(shí)車風(fēng)采吧。

從外觀上看，2026款廣汽傳祺M6 MAX將啟用最新的前臉設(shè)計(jì)。其原有的分段式進(jìn)氣格柵，將被替換為更具整體性的一體式結(jié)構(gòu)。且其格柵內(nèi)置的直瀑式鍍鉻，搭配上方銜接車標(biāo)與兩側(cè)銳利頭燈的粗壯鍍鉻以及前包圍兩側(cè)的豎向?qū)Я鞑郏粌H顯得更為精致、大氣，還會(huì)變得更具視覺沖擊力。

車身位置，新車倒是沒有進(jìn)行明顯調(diào)整。不過，其延續(xù)使用的懸浮式車頂樣式以及頗具力量感的腰身線條，卻也能讓其有著媲美高端商務(wù)MPV的車身氣場(chǎng)。此外，新車還會(huì)提供全新密幅式回旋樣式的輪轂可選，可進(jìn)一步提升其側(cè)顏的個(gè)性成分。

車尾部分，它同樣沒有進(jìn)行設(shè)計(jì)改動(dòng)。這讓其尾部依然會(huì)有棱角分明的貫穿式尾燈，且其尾燈兩側(cè)的回旋包裹樣式，還能讓其車尾頗有些“面具俠客”的既視感。

視線轉(zhuǎn)向車內(nèi)，2026款廣汽傳祺M6 MAX的座艙布局相較于現(xiàn)售版本，便有了十分明顯的設(shè)計(jì)調(diào)整。其原有的智聯(lián)屏布局將不再使用，取而代之的是全液晶儀表與懸浮式中控屏的獨(dú)立結(jié)構(gòu)，但二者的屏幕尺寸均有一定程度提升。此外，新車還會(huì)取消車內(nèi)大部分傳統(tǒng)物理按鍵，甚至連換擋桿也被電子懷擋所取代，并在原有的換擋區(qū)域加入雙排手機(jī)無線充電座，這似乎會(huì)讓其座艙整體更像一款新能源車型。值得一說的是，新車還有望搭載鴻蒙座艙系統(tǒng)。

空間表現(xiàn)方面，雖然目前尚不清楚2026款廣汽傳祺M6 MAX的準(zhǔn)確尺寸參數(shù)，但依照其整體造型的調(diào)整幅度來看，預(yù)計(jì)發(fā)生大幅度尺寸調(diào)整的可能性不大。當(dāng)然啦，考慮到其原有的尺寸編排便比較符合緊湊型家用MPV的定位；因此，即便不做尺寸調(diào)整，應(yīng)該也不會(huì)減弱其整體競(jìng)爭(zhēng)水平。

而在動(dòng)力方面，新車應(yīng)該仍會(huì)搭載最大功率177馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速濕式雙離合變速箱。當(dāng)然啦，具體的配置與動(dòng)力信息，仍需等待后續(xù)官方的正式確認(rèn)。

那么，以目前的消息來看，2026款廣汽傳祺M6 MAX會(huì)是各位期待的對(duì)象嗎？