北京
來(lái)源：市場(chǎng)資訊
（來(lái)源：Model 3情報(bào)）
五一長(zhǎng)假就要過(guò)去了，你們的小特這幾天在路上能耗表現(xiàn)如何？
從博主@極客阿來(lái)發(fā)視頻分享來(lái)看，表示特斯拉 6 座版 Model Y L 的續(xù)航、能耗太強(qiáng)了。
他稱借著五一小長(zhǎng)假第一天開(kāi)著 Model Y L 出行跑長(zhǎng)途，表顯竟然跑出了個(gè) 1:1。
而且是在車上坐著 4 個(gè)人的同時(shí)，第三排座椅放倒，前、后備箱也基本放滿行李和其他東西的情況下。
然后，空調(diào)也是全程開(kāi)啟自動(dòng)化設(shè)置自動(dòng)調(diào)整（21~29度），要么是自然風(fēng)模式、要么就是夏季涼爽模式。
在市里行駛路段能耗差不多是 136Wh/km，真是低得離譜。
不堵車的的情況下，基本也都是頂著高速的限速來(lái)跑的。
連堵帶歇到達(dá)目的地，總共用時(shí) 6 個(gè)小時(shí)左右，在服務(wù)區(qū)時(shí)還用外放電功能掉了 3 公里。
最終，從表顯來(lái)看，從出發(fā)、到達(dá)后續(xù)航里程掉了 316 公里，實(shí)際行駛了 312 公里，所以除去外放電用的 3 公里，基本和表顯跑了 1:1 這樣。
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