“24小時(shí)打卡6地”！外國人偷偷愛上中國小城

　　中新經(jīng)緯5月5日電 (李自曼 林琬斯)“在山西大同，我首先感到的是輕松。這里不像北京，去哪兒都需要花較長時(shí)間。小城市的好處在于生活氣息更濃。”來自德國的Chrissi對中新經(jīng)緯說，今年1月底，她花了一個(gè)周末的時(shí)間前往大同旅游，參觀了云岡石窟、懸空寺等景點(diǎn)。

　　據(jù)央視網(wǎng)消息，據(jù)國家移民管理局預(yù)測，“五一”小長假全國口岸將迎來出入境客流高峰，預(yù)計(jì)日均出入境人員將達(dá)225萬人次，單日最高通關(guān)量將突破240萬人次。

　　在入境游熱潮中，越來越多外國游客不再滿足于北京、上海等大城市，而是把目的地指向二三線城市，甚至四五線內(nèi)陸小城。

　　從“打卡”到“沉浸”

　　Chrissi此前曾游覽過北京、廣州、重慶等地，如今她開始探索更多中國小城。

　　作為一名素食主義者，Chrissi原以為在中國小城市吃飯會是個(gè)難題，但大同很快打消了她的顧慮。她表示，在一家早餐店她吃到了至今覺得最好吃的素包子。

　　真正讓Chrissi意外的是大同的景色。Chrissi表示，這里保留著老胡同，到了夜晚，整座城市被黃色與紅色的燈光點(diǎn)亮，格外美麗。“我沒有太多機(jī)會好好逛一逛，這讓我有點(diǎn)遺憾。”她說。

　　Chrissi稱，與北京相比，大同的酒店價(jià)格在非旺季期間顯得非常實(shí)惠。她曾與中國朋友一起旅行，各類準(zhǔn)備與行程并不困難。但她坦言，如果是獨(dú)自旅行，最大的挑戰(zhàn)是提前在線訂票，“當(dāng)你不知道該用哪個(gè)微信小程序時(shí)，整個(gè)過程會變得有點(diǎn)復(fù)雜。”

　　來自法國的Lancelot今年4月初到大同云岡石窟、懸空寺及朔州應(yīng)縣木塔等景點(diǎn)旅游。一開始，他只計(jì)劃將大同作為前往內(nèi)蒙古的中轉(zhuǎn)站，但因被這座城市深深吸引，最終停留了3至4天，放棄了內(nèi)蒙古之行。

　　大同懸空寺 Lancelot供圖

　　Lancelot表示，大同不像中國一些現(xiàn)代化大城市，而是一座富有歷史韻味和悠閑氛圍的城市，食物也非常出色。他在大同期間共花費(fèi)約1800元。

　　Lancelot喜歡中國的小城市。他認(rèn)為，中國的小城市宜人且富有歷史遺跡，當(dāng)?shù)厝说挠押贸潭群捅憷纳顥l件都令人印象深刻。

　　去哪兒平臺數(shù)據(jù)顯示，截至2026年2月17日，大同以735%的入境游熱度增速位列全國第一，躋身今年春節(jié)期間全國入境游熱度增速最快城市TOP10。

　　“相比于繁華都市，湖南張家界之行讓我念念不忘，我非常喜歡這次旅程。我們原本只打算在張家界簡單停留，最后卻游覽了超多景點(diǎn)。”來自俄羅斯的Alyona對中新經(jīng)緯說。

　　今年4月初，Alyona和姐姐在上海體驗(yàn)了漢服。近期，Alyona又去了張家界，游覽了天門山等地。

　　Alyona與家人穿漢服的合照 Alyona供圖

　　Alyona表示，“在張家界的2天時(shí)間，我們總共花費(fèi)約10萬盧布(折合人民幣約9120元)，其中機(jī)票是最大開支。”她主要使用支付寶和銀聯(lián)卡支付。

　　她稱，這是她第二次來中國，準(zhǔn)備充分，全程順利。返程前她買了中國茶葉，“尤其是白茶，口感溫潤柔和，風(fēng)味十分治愈。”

　　去哪兒平臺數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”期間預(yù)訂機(jī)票飛赴太原、常州、昆明、延吉、南寧、武漢等城市的外國游客同比增長超三成，赴三亞、揭陽的外國游客同比增長超1.1倍，增幅居首。還有更多外國人的腳步深入探索中國小城，如南充、大慶、伊寧、阜陽、湛江、鄂爾多斯、西雙版納、大理、洛陽等，都將迎來外國游客的身影。

　　“挑戰(zhàn)”與“聽勸”

　　還有游客開啟“挑戰(zhàn)式旅游”。

　　來自美國的Matt今年2月做了一個(gè)大膽的嘗試，拍攝“一天內(nèi)能游覽多少座中國城市”的視頻。他在個(gè)人社交賬號上表示，中國擁有全球頂尖的交通系統(tǒng)，他想嘗試24小時(shí)內(nèi)利用高鐵、地鐵、出租車能去多少個(gè)城市。

　　這場挑戰(zhàn)從廣州開始，Matt先坐地鐵去了廣東佛山，隨后換乘高鐵，打卡了肇慶，以及廣西南寧、柳州、桂林，游覽了鼎湖山、青秀山、水上音樂噴泉等。他的決策充滿即興：每游覽完一處城市的景點(diǎn)便打開應(yīng)用查找當(dāng)下有票的高鐵目的地。

　　“我從沒去過南寧，為什么不試試呢？”他對中新經(jīng)緯稱，南寧停留短暫，但青秀山給他留下深刻印象。

　　花費(fèi)方面，Matt算了一筆賬：當(dāng)天主要支出是交通，每趟高鐵100至200元，滴滴10至30元。桂林住宿209元，餐飲約200元。

　　Matt有著超過10年的環(huán)球旅行經(jīng)驗(yàn)，足跡遍布40多個(gè)國家。在他看來，肇慶、南寧、柳州、桂林等中國城市，物價(jià)比較親民。

　　不過，對于Matt來說，真正的挑戰(zhàn)不是錢，而是信息的暢通。

　　Matt坦言，“在中國的一線城市，外國游客很容易找到各種活動(dòng)，但在這些城市，除非你能看懂中文，否則基本找不到活動(dòng)信息。”他嘗試過用AI工具搜索，但準(zhǔn)確性并不理想。

　　對于語言不暢的外國游客，發(fā)達(dá)而多元的中國社交平臺成為他們的助手，游客們也主打“聽勸”。

　　小紅書《2026外國人來華旅游趨勢報(bào)告》指出，2025年外國人來華求助筆記是前一年的2.5倍，平均每篇獲19條回復(fù)。英國網(wǎng)友“威士忌Jack Daniel”發(fā)帖問“一個(gè)人來中國要準(zhǔn)備什么”，獲得上萬條回復(fù)，比點(diǎn)贊數(shù)還高3000。

　　來自法國的Adrien告訴中新經(jīng)緯，他十分熱愛在中國旅行，每年都會安排一到兩次出游，不斷探尋中國各地別樣風(fēng)光。今年“五一”期間他會在武漢旅行，準(zhǔn)備逛逛漢江路，看看長江，參觀湖北省博物館。

　　此前他曾去過湖北省恩施市、湖北省宜昌市、黑龍江省哈爾濱市等地，早已體驗(yàn)過不少中國二、三線城市的風(fēng)貌。結(jié)合自身出行感受，Adrien稱，交通發(fā)達(dá)的大城市，以及桂林、張家界這類旅游資源豐富的城市，對外籍游客更加友好。

　　“外國人游覽二、三線城市仍存在一些阻礙。比如，海外網(wǎng)站難以搜到當(dāng)?shù)赜瓮骓?xiàng)目與住宿相關(guān)信息、交通配套不完善、標(biāo)識缺少外文翻譯、相關(guān)英文旅行資料稀少等。”Adrien說，他之所以能順利走訪諸多小眾城市，全程都離不開本地朋友的建議與幫助。

　　專家：小城接住流量的關(guān)鍵在“軟服務(wù)”

　　攜程《2026年度五一出游預(yù)測報(bào)告》顯示，在政策紅利與市場主體的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國入境旅游市場正從“單點(diǎn)熱”走向“全域熱”，目的地、客源與體驗(yàn)日趨多元。入境目的地打破傳統(tǒng)熱門省份壟斷，黑龍江、貴州、湖南、新疆、山西入境游客同比增速一馬當(dāng)先，均超過60%。從客源國來看，俄羅斯、日本、韓國、馬來西亞、泰國、美國、新加坡、英國、加拿大、法國位列入境客源地TOP10。

　　今年3月19日，商務(wù)部會同中央網(wǎng)信辦、文化和旅游部等8部門印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)旅行服務(wù)出口 擴(kuò)大入境消費(fèi)的政策措施》提出，豐富入境游產(chǎn)品供給。鼓勵(lì)各地因地制宜開發(fā)特色入境游產(chǎn)品，推出“一程多站”入境游精品線路，推廣“城市交通+景點(diǎn)+住宿+消費(fèi)”聯(lián)合促消費(fèi)方案。用好傳統(tǒng)文化、節(jié)慶節(jié)展、地理標(biāo)志、集聚產(chǎn)業(yè)等特色資源。

　　流量來了，小城如何接住？

　　北京第二外國語學(xué)院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院教授吳麗云對中新經(jīng)緯指出，外國游客開始探索中國內(nèi)陸小城，入境旅游進(jìn)入全域發(fā)展新階段。目的地從傳統(tǒng)大城市向二三線甚至四五線小城擴(kuò)展，這種空間分布的變化對入境旅游十分有利。

　　她認(rèn)為這不是短期現(xiàn)象，而是市場結(jié)構(gòu)性升級的開端。政策推動(dòng)是原因之一，便捷的交通、現(xiàn)代化城市建設(shè)、旅游產(chǎn)品豐富、文化民俗多樣等，共同促進(jìn)了入境旅游向中小城市蔓延。

　　關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施與游客需求的匹配問題，吳麗云認(rèn)為，小城市入境旅游真正的挑戰(zhàn)在于軟服務(wù)，包括多語種標(biāo)識與預(yù)約頁面、工作人員語言能力、境外支付便利性、多樣化住宿產(chǎn)品供給等。為此，小城市應(yīng)著力提升軟環(huán)境和軟服務(wù)，豐富當(dāng)?shù)匚幕⒙糜巍⑸畹润w驗(yàn)類產(chǎn)品，以滿足入境游客的體驗(yàn)品質(zhì)，提升其滿意度。

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