四川
5月5日，紅星新聞記者從長江沿岸鐵路集團重慶有限公司獲悉，今日上午10時許，最后一榀長32米、重約700噸的箱梁穩穩架設至成渝中線高鐵嘉陵江特大橋橋墩上，標志著成渝中線高鐵全線箱梁架設任務圓滿完成，為項目全線早日通車運營奠定了堅實基礎。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網沿江通道的重要組成部分。線路自重慶樞紐重慶北站起，向西途經重慶市兩江新區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區、四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站。線路正線全長292公里，設計時速350公里，部分區段預留后續提速條件。
據中國鐵路成都局集團有限公司相關負責人介紹，成渝中線高鐵全線線下主體工程已全部完工，目前全面轉入無砟軌道施工攻堅階段，站房、四電等站后配套工程同步高效有序推進。
成渝中線高鐵建成后，將與已開通的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵以及在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路銜接，進一步完善成渝地區路網體系，壓縮成渝兩地旅行時間，極大便利沿線人民群眾出行，對助力成渝地區雙城經濟圈建設、加快塑造西部大開發新格局，具有十分重要的意義。
紅星新聞記者 閆宇恒 圖長江沿岸鐵路集團
編輯 李鈺儀
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