2026年4月30日,首艇(S20P/麒麟級,巴方命名“漢果”級)在三亞軍港正式入列,巴總統阿西夫·阿里·扎爾達里與海軍參謀長納維德·阿什拉夫海軍上將出席:這是巴基斯坦訂購的軍艦首次在建造國舉行服役儀式,也是巴總統和海軍高層首次聯袂在海外接收巴基斯坦海軍艦艇—戰略意義非同凡響!
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可是,為何巴基斯坦海軍選擇中國三亞軍港作為接收潛艇服役的地點呢?三亞為深水良港、外海開闊,適合AIP潛艇長時水下測試與實兵演練;艇員在三亞邊訓邊試、接艇即戰,避免回國后再花3–6個月磨合。該艘潛艇在武漢下水后轉三亞完成舾裝、AIP系統聯調、全艇靜音測試;三亞有中國海軍潛艇維護與備件體系,可即時解決問題,保障交付狀態;
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中巴將潛艇入役儀式放在三亞,彰顯中巴防務深度綁定,對印度形成公開威懾:該艇在中方保障下成軍,動它即挑戰中巴同盟—同時形成南海→馬六甲→阿拉伯海的水下快速通道:首艇在三亞完成全訓后返航,直接具備戰備值班能力,壓縮印度反潛反應窗口;
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巴海軍潛艇官兵的訓練→測試→服役→返航全在三亞完成,人員與艇深度綁定;若去北方院校,需二次轉場、重新適應,耗時且有泄密風險。此舉背后蘊藏了兩國海軍建立定制化實戰導向+深度互信;中國為巴方提供專屬潛艇戰力生成通道,超越常規軍貿,是全天候戰略伙伴的硬核體現;
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“漢果”號服役以后,回國旅途漫長,它如何避免受到傷害呢?巴基斯坦海軍早就未雨綢繆了:巴《黎明報》、《海軍新聞》報道,它的返航路線為“三亞→南海→馬六甲海峽→印度洋北部→卡拉奇(約5200海里)”,巴海軍配置強有力護航編隊!
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巴基斯坦海軍的護航編隊構成:054AP護衛艦2艘:F-262“帖木兒”號、F-254“阿斯拉特”號(剛結束馬來西亞聯演,直接銜接護航任務);F-22P護衛艦(1艘)負責提供近程防空與反潛屏障;補給艦(1艘)保障全程油水與備件,減少中途靠港暴露風險;“漢果”號潛艇則采用AIP水下靜默航行(2–3節,水下潛伏21天,極少上浮)。
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這種編隊戰斗力極強:護衛艦群伴隨護航+機動警戒,在馬六甲海峽、印度西海岸外等敏感區前出驅離不明目標;潛艇可以及時演練;
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巴基斯坦海軍護航編隊必然會被印度海軍騷擾和打擊呢?“漢果”號潛艇的AIP靜音具備長時潛航能力,從根源規避印度海軍反潛網絡探測、打擊:估計“漢果”號潛艇的水下80–90分貝(接近海洋背景噪聲),比印度“基洛”級低10–15分貝;可連續21天不上浮,印度P-8I反潛機難以持續追蹤;
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返航航線與時間精心規劃:避開印度主反潛巡邏區(孟買—科欽一線),走馬六甲海峽中線+印度洋遠海航線;編隊會選擇夜間/復雜海況穿越敏感海域,利用溫躍層隱蔽,降低聲吶探測概率;此外,護航編隊中,054AP裝備遠程防空導彈+主被動聲吶+直升機+反艦/反潛導彈等可驅離印度反潛機/護衛艦;而且,中國可以提供中巴衛星+無人機+三軍高速數據鏈共享,實時掌握印度海軍動向,提前規避或準備應對;
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印度海軍攔截若強行攔截,等同于攻擊巴國主權艦艇,巴方可實施水下反擊(“巴布爾-3”潛射巡航導彈,射程450公里,覆蓋印度西海岸);且中巴同盟將直接介入,印度難以承受全面沖突代價—相信這個編隊肯定是全副武裝,正好拿印度海軍練手!
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巴基斯坦海軍8艘全部服役后,巴方將擁有南亞最強AIP潛艇編隊,徹底扭轉水下戰力對比,制衡印度水面優勢,保障巴方海上交通線安全。
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