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      致敬勞動(dòng)者③ | 精鍛“總舵手”——記一機(jī)集團(tuán)勞動(dòng)模范唐明瑞

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      來源:市場資訊

      (來源:魅力一機(jī))




      五一榮光

      致敬勞動(dòng)者

      編者按:

      2026年是“十五五”開局之年

      一機(jī)集團(tuán)立足“大企業(yè)有大格局

      大企業(yè)干大事業(yè)”戰(zhàn)略定位

      深入實(shí)施“1569”發(fā)展戰(zhàn)略

      匯聚奮進(jìn)力量

      為建設(shè)適應(yīng)中國式現(xiàn)代化的

      世界一流特種車輛研發(fā)制造集團(tuán)

      貢獻(xiàn)智慧和力量

      勞動(dòng)光榮,創(chuàng)造偉大

      值此“五一”國際勞動(dòng)節(jié)

      我們推出“致敬勞動(dòng)者”專欄

      講述勞模故事

      一同聆聽他們用實(shí)際行動(dòng)踐行

      勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神

      詮釋

      “敢于擔(dān)當(dāng)、善于攻堅(jiān)、

      勇往直前、永爭第一”的

      戰(zhàn)車精神

      感受他們扎根崗位

      拼搏奉獻(xiàn)的初心與堅(jiān)守

      汲取榜樣力量

      激勵(lì)全體職工在“十五五”新征程上

      接續(xù)奮斗、再立新功

      成型、淬火、冷卻、出品,每一道工序環(huán)環(huán)相扣,不容絲毫差錯(cuò)。

      掌管這條精密鍛造“大動(dòng)脈”的,是一位從基層摸爬滾打成長起來的實(shí)干家——唐明瑞。

      熟悉唐明瑞的人都知道,他身上有一股勁兒——不服輸、不氣餒的勁兒。從基層一線到車間主任,他始終把根扎在一線,把心撲在鍛造事業(yè)上。作為車間的“總舵手”,他既要統(tǒng)籌全局,更要在每一次急難險(xiǎn)重之時(shí),第一個(gè)站出來。

      把“不可能”變成“一定行”


      在攻堅(jiān)生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期,8000T生產(chǎn)線卻頻頻“卡脖子”——機(jī)械手動(dòng)作遲滯、節(jié)拍不穩(wěn),產(chǎn)能始終差“一口氣”。

      “關(guān)鍵時(shí)刻,黨員站出來!”唐明瑞一聲令下,一支由黨員骨干組成的突擊隊(duì)迅速成立。沒有豪言壯語,只有日日夜夜在現(xiàn)場扎根。他帶領(lǐng)隊(duì)員們站在生產(chǎn)線旁,一個(gè)動(dòng)作一個(gè)動(dòng)作地?fù)福粋€(gè)程序一個(gè)程序地試。機(jī)械手路徑不合理,就反復(fù)模擬優(yōu)化;設(shè)備出料時(shí)間慢,就精確到秒去壓縮。

      最緊張的那段日子,唐明瑞幾乎住在了車間。工友們勸他休息,他擺擺手:“問題解決不了,我在哪兒也睡不著。”就這樣,他和突擊隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)完成了機(jī)械手程序優(yōu)化、設(shè)備改善等多個(gè)“窄口”的攻關(guān)。8000T生產(chǎn)線效率一舉提升37%,不僅提前完成了攻堅(jiān)任務(wù),更為后續(xù)生產(chǎn)任務(wù)的推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      16000T生產(chǎn)線是公司的“寶貝”,但維護(hù)成本高一直是老大難問題。尤其是噴淋系統(tǒng)對模具壽命和產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要,噴淋機(jī)械手因設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理,實(shí)際使用效果不理想,許多零部件頻繁故障。

      唐明瑞偏偏不信這個(gè)邪。他帶領(lǐng)技術(shù)人員把噴淋系統(tǒng)的圖紙翻來覆去地看,一遍遍分析、試驗(yàn),失敗了重來,再失敗再重來。

      “這可是‘寶貝’,萬一改造壞了怎么辦?”

      面對這樣的質(zhì)疑,唐明瑞的回答干脆利落:“如果我們永遠(yuǎn)不敢動(dòng),就永遠(yuǎn)沒有突破。”

      經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),他們終于成功完成了自主改造,節(jié)約費(fèi)用30多萬元,更重要的是團(tuán)隊(duì)掌握了主動(dòng)權(quán),再也不用“等靠要”。

      讓數(shù)據(jù)“活”起來”

      唐明瑞的管理風(fēng)格,既有“大膽”的一面,也有“精細(xì)”的一面。他常說:“搞生產(chǎn)不能只憑感覺,要用數(shù)據(jù)說話。”

      在他的帶領(lǐng)下,精密鍛造車間的成績單格外亮眼,曲軸日均產(chǎn)量突破580件,創(chuàng)下新高。更令人佩服的是他在成本管控上的“摳門”。通過備件修舊利廢、能源管控,2025年車間綜合噸單耗相比預(yù)算降低了516元/噸。這516元背后,是他對每一個(gè)閥門、每一度電的較真。

      一次夜班工人忘了關(guān)洗澡間的小水泵,第二天的班前會(huì)上,唐明瑞專門提到這件事。他沒有直接批評,而是帶著大家一起算賬:“這個(gè)水泵一小時(shí)耗多少電?一晚上又是幾個(gè)小時(shí)?如果每次都這么粗心,一年下來又是多少?”此后,車間里的水泵再也沒有忘記關(guān)過,大家都開玩笑說,唐主任的眼睛比電表還靈。

      類似的“小事”在唐明瑞身上還有很多。懸掛爐小車壞了,外修報(bào)價(jià)很高,他就帶人自己修;淬火液冷卻系統(tǒng)效率低,他就組織技術(shù)人員自主改進(jìn)……一年下來,光是備件成本和能源費(fèi)用就省下了上百萬元。

      唐明瑞也會(huì)默默在心里算賬:懸掛爐小車自主維修和掛具自制,每年節(jié)約25萬元;懸掛爐上料平臺(tái)和淬火液冷卻系統(tǒng)改進(jìn),節(jié)約成本77.5萬元;曲軸熱處理工藝優(yōu)化后,90%以上曲軸實(shí)現(xiàn)了免校正和去應(yīng)力,每月節(jié)約能源費(fèi)用約13萬元。

      這些數(shù)字背后,是唐明瑞和團(tuán)隊(duì)無數(shù)個(gè)日夜的鉆研與堅(jiān)守。

      勞模精神是腳下的路

      這些年,精密鍛造車間先后獲得集團(tuán)公司先進(jìn)車間、模范車間、工人先鋒號等。榮譽(yù)墻上,獎(jiǎng)牌閃閃發(fā)光,但比起這些,唐明瑞更愿意聊聊車間里的工人們:“成績都是大家干出來的,不是我一個(gè)人的。”

      從基層一線到管理崗位,唐明瑞始終沒有忘記自己是怎么走來的。他勤學(xué)善思,從一名普通一線職工成長為精鍛車間的“總舵手”;他兢兢業(yè)業(yè),把車間當(dāng)成自己的家;他踏實(shí)肯干,將心力傾注在生產(chǎn)、安全、質(zhì)量的每一個(gè)細(xì)節(jié)上,用行動(dòng)書寫著自己對勞模精神的詮釋。

      在唐明瑞身上,我們看到的是困難面前沖得上去的擔(dān)當(dāng),成本面前算得細(xì)的較真,榮譽(yù)面前守初心的淡然。他常說:“干一行,就要愛一行、鉆一行、精一行。”這句樸素的話語,是他用多年的青春與汗水一筆一畫寫出的答案。

      今天的精密鍛造車間里,機(jī)器依然轟鳴,生產(chǎn)線依舊忙碌。唐明瑞的身影穿梭其間,不算高大,但大家心里都知道——他正是那個(gè)能把方向的“總舵手”。


      視頻/張義杰

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