二戰太平洋戰場猛將如云,能被士兵記一輩子、被美軍奉為國家英雄的人沒幾個,“蠻牛”哈爾西絕對排在前列。很多人只知道他勇猛得像頭牛,卻不知道這頭“蠻牛”的傳奇,遠比大家想的更有意思。
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哈爾西打小就認準了要當海軍,老爹是海軍學院教員,這條路早早就刻進了他的骨子里。15歲申請海軍學院推薦名額,沒背景沒人幫襯,換一般人早就打退堂鼓了。他直接提筆給時任總統麥金利寫了自薦信,信石沉大海也沒打消他的念頭。
耗了近兩年啥結果都沒有,他干脆換個思路,先去弗吉尼亞大學讀醫學院曲線圓夢,心里從來沒放下進海軍的目標。熬了幾個月,剛好國會通過法案新增五個總統推薦名額,靠著家人和律師朋友幫忙,他終于拿到了名額。1900年,他正式在海軍學院宣誓入學,圓了攢了好幾年的夢想。
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這份不認命的牛勁,哈爾西一輩子都沒丟。1927年,45歲的哈爾西管著海軍第一支常備航空隊,他跟著年輕學員一起學飛行,很快就練得像模像樣,可惜視力不合格沒當成職業飛行員。沒想到這段經歷,給他送來了天大的機會。
1934年,他拿到了薩拉托加號航母指揮官的候選人資格,要求先通過航空課程考核。這時候他已經當了爺爺,年過半百,競爭對手全是二十出頭精力旺盛的小伙子。他偏不信邪,直接把觀察員課程換成了飛行員課程,不肯要任何特殊照顧,連教練主動幫他檢查降落傘都被他拒絕。
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那段時間他一天排滿三場訓練,28天里飛了八十多個小時,體重直接從230磅掉到155磅。最后他順利拿到飛行資質,當上了航母艦長,為后來在二戰的輝煌攢下了最關鍵的資本。這種不服輸的勁頭,放到現在都足夠打很多年輕人的臉。
說起來哈爾西也是真的命好,好幾次死神都擦著身子過,硬是沒傷到他一根毫毛。1941年他帶企業號給威克島送飛機,遇上大風延誤了一天回珍珠港,剛好躲過了日軍偷襲,撿了一條性命。之后奉命追擊日軍,情報出錯往珍珠港西邊追,反而避開了實力遠勝自己的日軍主力,又逃過一劫。
還有一次艦載機的魚雷固定帶斷裂,脫落的魚雷一路滑向艦首,只要撞到上層建筑就會爆炸,全艦上下都捏了一把汗。結果魚雷剛好停在阻攔索位置,被官兵快速拆掉引信,沒人受傷。最夸張的一次他飛飛機降落出了故障,飛機翻了個一百八十度底朝天,救援車鳴著警笛沖到跟前,發現他一點傷都沒有。
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他不僅沒慌,還拒絕了教練讓他休息的建議,換了一架飛機接著飛,漂亮完成了剩下的復雜訓練科目。這運氣這魄力,說他開了主角光環都沒人不信。
哈爾西的牛,還牛在那股天不怕地不怕的底氣,說話直來直去,能把自己人鼓舞得熱血沸騰,把敵人聽得心發慌。當年討論突襲吉爾伯特和馬紹爾群島的方案,不少軍官怕擔風險反對,他直接站起來反駁這是失敗主義。他說打仗哪有零風險,不敢擔風險永遠打不贏日本人,還主動請纓自己帶隊出擊。
后來他訪問新西蘭,面對記者的提問直接放話,日本接下來只會往后撤,盟軍1943年一定能取得完全勝利。他還公開說,現在一個美國士兵能頂二十個日本兵,日本人不是什么超人,都是吹出來的。這種直來直去的硬氣,就是戰場上最好的強心針。
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哈爾西能圈粉無數,靠的可不只是能打,還有他自帶的人格魅力。他對部下從來都是敞亮坦蕩,沒那么多官架子彎彎繞,還特別愿意聽不同意見,誰跟他待著都舒服。他離開貝納姆號驅逐艦去上任的時候,才當了短短幾個月艦長,全艦官兵都擠到甲板送他,不少人紅了眼睛。
后來當上海軍高層的穆勒,當年還是個小上尉的時候就說,全艦沒有人不喜歡哈爾西。他能拉著所有人一起討論戰術,不管是誰的意見他都認真聽,從來不會因為你官小就不理你。就連當過艦長的中校都夸,哈爾西能記得每一個普通水兵,走下艦的時候會主動跟你打招呼,誰都覺得自己是他團隊里的一份子。
作為軍人,最核心的本事當然還是能打,哈爾西在這一點上從來沒掉過鏈子。一戰美國參戰時,他還在軍校當教官,天天急得坐不住,就怕錯過上戰場的機會。他四處托關系爭取,終于拿到了護航編隊指揮官的位置,在戰場上打出了名氣,得到了上級賞識。
二戰開打之前,他已經升為航空母艦特混艦隊司令,指揮太平洋艦隊的全部航母。整個太平洋戰爭,他指揮果斷屢建奇功,給美軍拿下太平洋戰爭勝利立下了不朽功勞。
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很多人覺得他叫蠻牛就是魯莽,其實這頭蠻牛一點都不蠻。美軍名將尼米茲評價他,既有敢打敢沖的進攻性,又細心不盲動,很少有人能像他一樣,既有足智多謀的腦子,又有敢闖敢拼的膽子。他一輩子忠于海軍,磊落坦蕩,收獲了所有官兵的愛戴,一生轟轟烈烈,最后安靜離世,也算是圓滿的結局。
參考資料:軍事文摘 “蠻牛”之牛——二戰風云人物小威廉·弗雷德里克·哈爾西
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