喜報 | “川橋”青年劉亮成功獲評“2026杰出青年橋梁人”

來源：市場資訊

（來源：四川路橋 道行天下）

為充分展現當代青年的昂揚風貌，傳承和弘揚五四精神，激勵廣大青年橋梁人與交通人勇擔時代使命，推動橋梁精神與交通精神薪火相傳。5月4日，由《橋梁》雜志社主辦的2026“對話杰出青年橋梁人”五四特別活動在北京舉辦。路橋集團大橋分公司副總工程師、技術中心主任劉亮成功獲評“2026杰出青年橋梁人”，并作交流分享。

“對話杰出青年橋梁人”五四特別活動是中國橋梁界極具關注度的年度品牌盛事。全國各大橋梁設計、施工、建設管理、科研、高校等頭部企業及單位均踴躍推薦優秀青年人才參評。它立足中國橋梁走向世界的時代站位，聚焦青年人才的領導力、科研業績、國際視野、表達水平及文化傳聲等方面，在業內具有廣泛影響力。這是該項活動舉辦四屆以來，首次采用專家投票方式產生杰出人才。本屆評選經單位推薦申報、專家線上初評及線下終評多輪嚴格遴選，確保候選人優中選優，最終從眾多申報者中確定12位業績突出、技術過硬、具有榜樣力量的“杰出青年橋梁人”受邀參與主題演講及深度訪談。

扎根長江十余載

參與四座跨江橋

2007年從長安大學碩士畢業后，劉亮便一頭扎進橋梁建設一線。從重慶萬州到四川宜賓，從“三峽第一跨”到“一個世界之首，兩個世界之最”，他在長江上先后參與萬州長江公路三橋、宜賓臨港長江公鐵大橋等四座跨江橋梁的建設。

面對三峽庫區復雜水文地質條件下57米深水基礎施工難題，項目團隊創新運用先護筒平臺后圍堰的施工工法，攻克了內河橋梁施工水深極限。在鹽坪壩長江大橋，他帶領團隊以鋼筋混凝土+鋼板樁組合圍堰完成“江魚”型索塔基礎施工。針對泥溪岷江大橋陡坡裸巖急流條件，他提出采用異形雙壁鋼圍堰+鎖口鋼管樁組合圍堰，解決了陡坡裸巖河床上圍堰定位困難、封底混凝土難于澆筑成型等施工難題。

▲ 萬州長江公路三橋

▲ 鹽坪壩長江大橋

攻堅公鐵同層

鑄就橋梁標桿

依托“一個世界之首、兩個世界之最”——宜賓臨港長江公鐵大橋項目，劉亮立足深水基礎與公鐵合建兩大領域，帶領團隊吸收積淀、創新攻關，優化設計、創新工法，成功攻克水下基礎體量大、索塔構造復雜、鋼箱梁超寬、結合梁工序多等建造難題。他主持研發的混凝土高塔快速施工技術，實現下橫梁支架全裝配式安裝；首創63.9米超寬鋼箱梁“就近總拼—邊跨來梁—矮支架存梁—對稱懸拼”架設工法，填補長江上游非通航水域超寬鋼箱梁架設技術空白；攻克多線并置空間曲線鋼混結合梁施工難題，研發“長線組拼—頂推—橫移—高位落梁”安裝控制技術。主墩基坑施工中，他創造性采用“8”字形咬合樁-雙壁鋼組合圍堰，在一個枯水期內完成基礎施工，該工藝已在多座長江大橋推廣使用。

同時，劉亮積極做好新工藝新方法的總結提煉，主持及參與申報專利50余項、省部級工法4項，獲中國公路學會科技進步一等獎、四川省公路青年科技獎等榮譽。宜賓臨港長江公鐵大橋獲全國優秀焊接工程一等獎、四川省優質工程獎等。

▲ 宜賓臨港長江公鐵大橋

走向行業舞臺

傳遞川橋薪火

從攻堅一線到聚光燈下，劉亮致力于讓“川橋”故事被更多人聽見。他參與策劃央視“了不起的工程”系列紀錄片《中國橋》第二季第5集《極致答卷》；作為主講嘉賓登上《橋梁》公開課—云課堂公益直播；指導青年職工在全國交通運輸科普講解大賽中分獲特等獎與一等獎，以實際行動傳遞橋梁精神、帶動青年成長。

如今，這位不知疲倦的“追夢人”正投身世界首座公鐵兩用鋼桁-UHPC組合梁斜拉橋，世界第三大跨徑公鐵兩用斜拉橋——安徽安慶海口長江大橋建設。劉亮始終保持對職業的敬畏、對工程品質的專注，用匠心筑橋，用堅守破關，在世界橋梁建設的版圖上不斷刻下“川橋”印記。

▲ 安徽安慶?？陂L江大橋

（效果圖）

▲ 現場演講視頻

▲ 現場采訪視頻

編輯 | 涂新月

責編 | 時 贇

審核 | 吳佩耕