最近美國政壇出了件挺魔幻的事,天天斗得你死我活的民主黨共和黨,居然放下黨爭聯手推了一份新法案,點名要求美國空軍必須在9年內攢夠1800架能用的戰斗機,還放話不夠數根本沒法跟中國碰。這事說起來挺有意思,兩黨都這么急,美國空軍到底是拉胯到啥程度了。
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這份叫做《加速空軍能力法案》的提案,是共和黨議員泰德-巴德和民主黨參議員珍妮-沙欣聯手提出來的,現在已經拿到了越來越多兩黨議員的支持。放在今天美國兩黨為了選票能在國會掀桌子的大環境下,能出這么一份跨黨派共識提案,只能說美國空軍的戰斗力問題,已經戳到美國整個統治集團的共同痛點了。
法案給的指標卡得特別死,要求美國空軍在2030年之前,就得維持1369架具備完整作戰能力的戰斗機,到2035年要把總數提升到1558架,其中主力戰斗機得有1145架,算下來九年內差不多要攢夠要求的規模。為啥要把數字定得這么細,說穿了就是現在美國空軍的戰斗機規模一直在縮水,再不拉一把就要掉出頂尖梯隊了。
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現在美國空軍明面上的現役戰斗機是1271架,看起來數字還不錯,但實際戰備水平拉胯到沒邊,整體平均戰備率連70%都不到。號稱頂尖五代機的F-22,戰備率只有大概40%,也就不到一半能飛能打,F-35好一點,也剛過50%而已。F-16和F-15這些老機情況略好,F-16大概64%,F-15接近65%,離美國空軍要求的75%戰備率標準,還差著老大一截。
更坑的是,美軍現役大部分F-16和F-15機齡都超過30年,F-15C/D已經開始批量退役了,要是啥都不干,接下來美國空軍的戰斗機總數只會一年比一年少。一千多架戰斗機放到全世界,打絕大多數國家都夠用,唯獨在美國眼里,對付中國這點家當根本不夠看。
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美國一直把解放軍空軍當成最主要的假想敵,現在中國空軍的發展速度大家都看得到,雙發重型戰斗機數量已經超過了其他國家的總和,五代機在批量生產,六代機也已經完成首飛。不管是規模還是現代化水平,美國空軍現在這點家底,根本撐不住它打壓中國的野望。
可問題是美國現在想擴也沒那么容易,F-22的生產線早就關了重啟不了,F-35的生產進度又一直磕磕絆絆,不光有軟件bug拖后腿,就連核心的雷達都沒法按時交付。外界普遍推測,F-35雷達生產卡殼,多多少少受了中國稀土出口管制的影響,短時間內根本解決不了。所以很長一段時間里,美國空軍都別指望全新的F-35A能形成完整戰斗力。
這份法案給出的解決方案也挺直接,就是加購波音的F-15EX戰斗機,把總采購量從原來的129架增加到329架,多出來的200架剛好用來替換老舊的F-15E打擊鷹。至于F-35那邊,美國空軍這些年一直在砍采購量,原來計劃一年買110架,一路砍到80架、60架、48架,現在只打算一年買24到40架。
美國空軍砍單太正常了,沒有可用雷達的F-35,說難聽點跟一塊會飛的鋁塊沒區別,買那么多回來占編制燒軍費,純純的冤大頭行為。可這份新法案不按空軍的邏輯來,硬要求美國空軍每年必須采購38架F-35,半分討價還價的余地都不給。
那強行砸錢擴充出來的美國空軍,真能達到對抗中國的要求嗎?真要打起來,其實就是送人頭。F-15EX說到底就是一款非隱身戰機,解放軍的預警機老遠就能發現它,用霹靂-15空空導彈就能攔截,我們還有霹靂-17這種超遠程空空導彈,它剛從西太平洋的基地起飛,就能給它打下來。買多少F-15EX放到中國當面,都是活靶子。
這么看下來,法案拿中國說事搞不好就是個障眼法,真正的目標說不定根本不是我們。說穿了,美國擴軍這么積極,主要矛頭更可能對準伊朗這種中等地區軍事強國。之前美國開展的史詩怒火行動已經證明,伊朗的防空能力相當有限,雖然也擊落過美軍無人機和F-15E,但整體還是沒能擋住美軍的大規模空襲,要是把新增的F-15EX投入伊朗方向,美軍能拿到的戰果肯定更大。
還有一層原因,這事說白了就是波音公司在背后游說搞出來的。波音雖然拿到了美國第六代戰斗機F-47的研制合同,但是整個項目也就兩百億美元,誰也說不準什么時候能研制成功定型量產。在新一代戰機出來之前,波音的戰斗機部門總得吃飯啊,逼著空軍買兩百架F-15EX,剛好夠撐到F-47項目出結果,穩賺不虧的買賣。
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說白了,這份喊著要對付中國的法案,看著氣勢洶洶,其實內里全是各方利益的博弈,我們安安穩穩看個熱鬧就行,沒必要太當回事。
參考資料 環球時報 美醞釀新法案要求美空軍9年內擴至1800架戰機
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