特朗普放大招：美軍開始疏通霍爾木茲海峽，給革命衛隊致命一擊

5月3日，特朗普準備對伊朗控制霍爾木茲海峽給予致命一擊。

這不是說他要發動軍事行動，而是要剝奪革命衛隊對海峽的所謂控制權，讓伊朗對美國這個唯一談判籌碼失效。

當天他在社交媒體表示，美國將于5月4日啟動一項名為“海上自由框架”的行動，引導被困在霍爾木茲海峽的全球商船安全離開。

預計這個行動將通過海上封鎖和軍事外交協同進行，美軍是主力，可以動用100多艘不是在當地的導彈驅逐艦等參與進來。也就是說，美軍要疏通霍爾木茲海峽，緩解目前因為擔心伊朗襲擊造成的交通堵塞。

不過，特朗普的這個計劃如何實施，目前還不太清楚。

有三個問題需要明確，或者說有三個可能會讓這個行動出現麻煩的關注點。

首先，引導與護航是不一樣的。

特朗普提到的是引導商船通過霍爾木茲海峽，并沒有說是美軍直接參與到護航當中來。

這兩者肯定不同。

所謂的引導，應該就是美軍在霍爾木茲海峽開辟一條沒有水雷和擺脫革命衛隊襲擊的新通道，告訴這些商船可以通過這條路徑進出海峽。

所謂的護航，應該是美國軍艦全程陪同商船通過海峽。

顯然美軍很難采用后者的方式，因為這會意味著巨大的人力財力的支出，并增加美軍行動的時間成本。因而不太現實。

其次，伊朗已經明確反對。

伊朗議會國家安全委員會成員阿茲茲表示：美國人對伊朗設立霍爾木茲海峽新海上秩序的任何干預，都將被視為違反停火協議。

雖然這明顯是虛張聲勢，但或許這意味著伊朗不可能愿意看到自己處于尷尬境地，肯定會做出一些小動作。

比如說用快艇進行騷擾，或者繼續言語威脅過往船只。盡管這可能不會產生實際效果，但是卻能繼續惡化海峽的氣氛，制造緊張形勢，造成一種通行霍爾木茲海峽依然危險的假象，可能就會弱化美軍引導的效果。

第三，除了美軍之外，其他國家現在似乎沒有參與其中。

美國的這個舉動當然對全球商船有好處。但是如果僅憑美軍來引導成千上萬艘全球船只出入，可能美軍也力不從心吧！

所以這其實需要設立一種更多國家參與進來的制度，把引導變成護航，這樣才能夠為霍爾木茲海峽順利通行的安全性提供更多保障。

不過目前沒有看到其他國家參與其中的跡象。

無論如何，如果特朗普所言這個疏通霍爾木茲海峽任務真正執行并產生效果的話，意義還是很大的。

首先，它確實會為全球更多商船穿越霍爾木茲海峽帶來便利，提供樣板。

如果行動之初，少數的幾艘商船在美軍的引導下，避開了雷區，安全進出霍爾木茲海峽的話，那就意味著這將產生一個巨大的從眾效應，未來一定會有更多的商船在美軍的引導下，通過這條通道，進出霍爾木茲海峽。

這不僅會緩解霍爾木茲海峽目前被伊朗封鎖導致商船聚集，國際油價和化工產品飆升的問題，而且會為今后商船普遍通行指明一條安全通道，那就等于這條海峽實際上是開放了。

雖然伊朗方面還強調他們繼續封鎖，而且要設立收費站，但是美軍引導的這些船只肯定不可能給伊朗付費，也不會認可伊朗的海峽新管理制度。

伊朗人竹籃打水一場空。

其次，美軍此舉表明，真正控制霍爾木茲海峽的是美國而不是伊朗。

美國軍方之所以要參與到引導商船通過霍爾木茲海峽或者說疏通霍爾木茲海海峽的任務，本質上就是要證明一件事：那就是伊朗的海上力量已經被擊垮，他們沒有能力對海峽進行實際上的掌控。

所謂的收費站和所謂的新管理制度，都是虛張聲勢，一捅就破。

只不過因為商船沒有武器，不敢捅破這個窗戶紙罷了，那么美軍就來幫助捅破。

可以想見，在美軍引導船只通過海峽的過程當中，革命衛隊不敢直接襲擊美軍和商船，因為他們除了快艇之外沒有別的海上力量阻止。

因此，這件事等于告訴全世界：美國其實樹立了霍爾木茲海峽的通行規則，伊朗根本無力動搖。而封鎖霍爾木茲海峽，是伊朗能夠和美國在談判中討價還價的唯一一個籌碼。

美軍能順利引導商船通過霍爾木茲海峽，伊朗的封鎖失效了，這個唯一籌碼也隨之失效，今后伊朗在和美軍談判的過程當中會越來越弱勢。