河北
今天（5月4日）福建路網(wǎng)傳來實錘：永安—連城—長汀鐵路預(yù)可研正式中標(biāo)，項目進(jìn)入實質(zhì)推進(jìn)階段。這條全長約100公里、總投資160億元的鐵路，已納入福建中長期鐵路網(wǎng)重點儲備，計劃“十五五”（2026年后）開工。
設(shè)計時速200公里，預(yù)留提速空間，串聯(lián)永安南、連城冠豸山南、長汀南三大車站。目前永安到長汀需繞行龍巖，車程超2小時；新線通車后僅需40分鐘，時空距離直接壓縮70%。
不止便民，更是物流大動脈：對接泉州港—贛州國際陸港鐵海聯(lián)運，閩西特產(chǎn)出海更高效。紅色旅游也將爆發(fā)，連城、長汀紅色景區(qū)直達(dá)，游客不用再繞路。
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