太平船務2025年凈利潤10.4億美元

太平船務2025年集裝箱航運業務收入38.1億美元；全年貨量258萬TEU，同比增長17%。

日前，太平船務（PIL）公布了2025年業績。

該公司全年實現營收42.7億美元，同比微跌1%；稅后凈利潤10.4億美元；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）15億美元，其中集裝箱航運業務貢獻14.7億美元。此外，全年貨量258萬TEU，同比增長17%。

對于穩健盈利，太平船務十分滿意。其分析稱，在市場環境充滿挑戰的背景下，憑借貨量增長、高資產利用率及精細化成本管控，實現了優異的業績。

集裝箱航運業務仍是該公司業績的主要驅動力，得益于主要貿易航線強勁的貨量增長和高資產利用率，其集裝箱航運業務收入，從2024年的37.6億美元增長至2025年的38.1億美元。盡管運營成本上升、運費走弱，但通過精細化收益管理、合理的運力調配及運營效率提升，依舊保持良好的盈利水平。

運力方面，截至2025年年末，太平船務自有船舶95艘，租賃船舶11艘。2026年，其新增訂購8艘13000TEU型船。自2022年以來，太平船務累計訂購液化天然氣雙燃料新船28艘，其中6艘于2025年交付、2艘于2024年交付，助力其打造更現代化、節能高效、綠色可持續的船隊。

太平船務首席執行官Lars Kastrup

太平船務首席執行官Lars Kastrup表示：“我們在2025年實現了穩健盈利，這得益于運營靈活性、嚴謹的財務管控和高效的執行力。我們始終堅守長期發展目標，致力打造健康、可持續、穩步成長的企業，以更好地服務客戶。2025年，我們在拉美、非洲、亞洲等地的14個國家，完善了航線網絡布局，并穩步推進船隊現代化改造，不僅降低了排放量，還升級了航線連通性，提升了運營安全與作業效率。”

他進一步強調，受地緣政治局勢緊張、供應鏈波動及新增運力進入市場影響，未來行業仍充滿挑戰，但亞洲依然是全球貿易增長的核心引擎。憑借深厚的亞洲市場根基與行業積淀，太平船務有能力適應不斷變化的市場環境。

Lars Kastrup總結道：“隨著端到端供應鏈服務能力的持續強化、航線網絡靈活調配、成本與運力管控更加精細化，我堅信，我們能夠保持經營韌性，在波動的市場環境中穩健發展。”

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本期編輯：Effy 審發：王禹

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