40架殲35馬上到貨！巴鐵豪擲120億美元，印度10年難以追趕？

最近南亞的軍購圈炸出一個大瓜，巴鐵敲定40架殲35的采購訂單，消息剛出來直接給印度整破防了。印度轉頭就找俄羅斯下了單，也要40架蘇57，說啥都要跟殲35碰一碰，還吵著要拿技術自己造，非要制霸南亞天空。

據巴基斯坦伊斯蘭堡時報報道，這筆訂單落地后，巴鐵會成為南亞第一個，也是唯一一個裝備五代機的國家。巴媒自己都表態，這筆采購到位后，巴空軍會牢牢掌握南亞制空權，未來十年印度都動搖不了這個優勢。這話傳到印度耳朵里，直接給印度整急了，現在印度空軍的質量已經被巴鐵壓了一頭，等40架殲35全部交付，那直接被拉開代差，更沒得打。

印度連忙聯系俄羅斯，敲定了40架蘇57隱身戰機的采購意向，就是要和巴鐵的殲35打擂臺，不光要買整機，還想要拿到全套源代碼，拿回印度本土生產，把蘇57改成印度國產戰機。很多人覺得印度這波操作很硬氣，實際上這事仔細想，印度就是畫了個大餅給自己，根本吃不到。蘇57從2019年開始量產，到現在為止，也就給俄羅斯空天軍交付了26架，算下來平均一年才交付四架多一點。

產能拉不上去，根源還是俄羅斯的電子工業水平跟不上，早前蘇57很多元器件都靠西方進口。俄烏沖突爆發后，西方對俄制裁收緊，俄羅斯拿不到合格元器件，要么靠走私要么從頭研發，生產進度自然快不起來。現在俄羅斯整個軍工產能都優先供給前線，成熟的蘇30、蘇35這些機型才是產能傾斜的重點，根本騰不出多少資源給蘇57。蘇57需要高精尖芯片、復雜航電系統，還依賴完整的供應鏈，短時間根本提不了產能。

俄烏沖突短期內看不到結束的苗頭，俄羅斯想在短時間內把蘇57的產能提上來，基本沒可能。就算俄羅斯把自己的換裝需求放一邊，所有產能都給印度，湊齊40架蘇57也得花十年時間。咱們的殲35就不一樣了，所有核心部件都有自主知識產權，早就實現完全國產化，根本不怕別人卡脖子。作為世界第一大工業國，咱們的產能擺在那，有外媒估計殲35的年產能已經接近150架，滿足自身換裝之后，給巴鐵交付40架根本用不了多久。

說句實在話，等印度那40架蘇57攢齊形成戰斗力，巴鐵說不定都開始對接下一代六代機的采購了。退一萬步講，就算印度真的拿到了40架蘇57，也不見得能贏巴鐵的殲35。不少人覺得蘇57是雙發重型機，載彈量更大航程更遠，機動性肯定比殲35強，這話放到近距離格斗還有點道理，可現在空戰早就不是當年的玩法了。現在空戰拼的就是超視距打擊，核心就是態勢感知能力，誰先發現誰就能先出手。

偏偏蘇57在隱身和態勢感知這塊，就是典型的偏科差生。蘇57直通式進氣道沒法完全遮擋發動機葉片，機身蒙皮的接縫處理也很粗糙，再加上俄羅斯隱身涂料技術本身就落后，直接導致蘇57的隱身能力在五代機里排倒數。真到了戰場上，蘇57還沒探測到殲35的位置，殲35發射的霹靂15空空導彈就已經飛到眼前了。巴鐵背靠咱們中國完整強大的軍工體系，一步到位跨入五代機俱樂部，直接改寫了南亞的空中力量格局。

印度自己搞國產光輝戰機，搞了這么多年還是國際軍工圈的笑柄，想自主研發彎道超車根本走不通，只能拿著大把鈔票去國際市場找貨。現在選了個產能捉襟見肘、隱身技術還存在明顯缺陷的蘇57，就想壓過殲35一頭，還想著靠本土化生產實現趕超，說白了就是一場不切實際的美夢而已。

參考資料：環球時報 南亞空中力量發展觀察