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      到2035年的中國,很有可能是這樣的,趕緊一起來看看

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      你還記得2015年的日子嗎?出個門,錢包手機鑰匙缺一不可。路上看見一輛電動車,還會多瞅幾眼。

      蘋果6s剛出來,很多人省吃儉用也要買一臺。那時候誰能想到,十幾年后我們出門只帶一部手機?



      截至2025年年底,全國新能源汽車保有量達4397萬輛,占汽車總量的12.01%。十年前這個數字才幾十萬輛。

      變化就這么悄無聲息地來了,等你回過神,世界已經不一樣了。按這個節奏往下走,2035年的中國會是什么光景?

      我們今天不搞空想,就聊那些已經在落地、有明確時間表的事。



      先說一個最直觀的變化。2025年,新能源汽車產銷量超過1600萬輛,國內新車銷量占比超50%,成為我國汽車市場的主導力量。

      也就是說,大街上每賣出去兩臺新車,至少有一臺是電動的。十年前這個比例連5%都不到。那時候買電動車最擔心兩個字——沒電。



      充電樁找不到,跑長途心里發虛。現在呢?中心城區基本三公里內就有充電樁,高速服務區也鋪得差不多了。

      焦慮感減了大半。有業內專家預測,2026年新能源汽車保有量將超6000萬輛,占比達15%;2030年保有量超1.2億輛,占比突破30%。

      照這個趨勢推算,到2035年,燃油車大概率會變成少數派。你在路上看到一輛燒油的車,可能就像今天看到有人掏出現金付款一樣——不常見了。



      說到機器人,有人可能還停留在掃地機器人的印象里。那些概念都翻篇了。就在今年4月19日,北京亦莊辦了一場人形機器人半程馬拉松。

      榮耀齊天大圣隊的"閃電"機器人以50分26秒的凈時成績奪得冠軍,這一成績超越烏干達名將基普利莫在今年3月里斯本半程馬拉松賽中創造的57分20秒的人類男子半程馬拉松世界紀錄。50分26秒,21公里。



      機器人跑贏了人類。更值得關注的是賽事規模的變化。

      去年首屆人形機器人半程馬拉松中,天工隊的人形機器人以2小時40分42秒奪冠,完賽隊伍僅有6支;而今年參賽隊伍由20支增至百余支,賽事規模擴大至去年的5倍。一年時間,完賽成績從兩個半小時縮短到50分鐘。

      這個進步速度,用"飛快"兩個字都不夠形容。這還只是跑步。



      工廠里的搬運、分揀、焊接,養老院里的陪護、提醒吃藥、應急呼救——這些應用場景已經在鋪開了。榮耀機器人研發團隊成立約1年,目前團隊規模已超200人,整個產業鏈上下游都在加速。

      到2035年,一個普通家庭買臺機器人幫忙干家務、照顧老人,大概率會像今天買臺洗碗機一樣平常。



      航天這塊,聊點實在的。就在4月24日,第十一個中國航天日當天,中國行星探測工程天問三號任務,計劃于2028年前后實施發射,2031年前后攜帶火星樣品返回地球。

      注意,這是"采樣返回",不是飛過去拍個照就回來。要在火星表面鉆取巖石,把樣品封裝好,從火星起飛,在火星軌道上完成對接,再飛回地球。

      整個過程技術難度極高。天問三號任務總設計師劉繼忠曾介紹,通過前期的技術攻關和深化論證,任務相關關鍵技術均已取得突破性成果,目前正在推進正樣研制。



      這件事的分量有多重?到目前為止,還沒有哪個國家成功實施過火星取樣返回任務。美國先后8次成功著陸火星,也沒做過這件事。

      如果天問三號順利完成,我們將成為人類歷史上第一個從火星帶回土壤的國家。登月計劃也在同步推進。

      瞄準2030年前實現中國人首次登陸月球的目標,長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器等主要飛行產品研制進展順利。今年2月11日那場試驗讓人印象深刻。



      長征十號運載火箭初樣狀態下的首次點火飛行,我國首次飛船最大動壓逃逸試驗,我國首次載人飛船返回艙與火箭一級箭體海上濺落——一次試驗拿下三個"首次"。每一個"首次",都是工程師們拿命磕出來的。

      2035年是什么狀態?我們的航天員大概已經在月球上留下了腳印,火星土壤可能正在實驗室里被分析。

      計劃在2040年前,將建成一個完善型的國際月球科研站。從登月到建站,一步一步都排好了。



      5G大家天天用,可能覺得也就那樣。但下一代通信——6G,已經在路上了。這場全球競爭,我們跑在了最前面。

      截至2025年6月份,中國6G專利申請量在全球約占40.3%,位居全球第一。美國排第二,占35.2%;日本第三,只有9.9%。



      ITU數據顯示,中國提交的6G標準提案占全球總量的37%。專利多、標準提案多,意味著將來6G怎么定規矩,我們能說上話。

      6G到底有什么不一樣?6G的峰值速率將達到5G的100倍,延遲降低到十分之一。

      這意味著遠程操控手術刀的時候,醫生在北京,病人在拉薩,畫面和手感完全同步。無人駕駛的車輛能在毫秒級別內做出反應。



      全息視頻通話也不再是科幻。中國移動首席專家劉光毅表示,從技術周期看,6G預計在2030年左右實現商用。

      到2035年,6G網絡大概率已經像今天的5G一樣融入了日常生活。到那時候,我們可能會覺得5G"好慢"——就像今天我們回想3G時代,覺得不可思議。

      今年3月,全國兩會剛剛審議通過了"十五五"規劃綱要。



      規劃綱要里有幾個數字很值得看。人均預期壽命提高到80歲,這是"十五五"期間要達到的指標。

      勞動年齡人口平均受教育年限提高到11.7年。養老機構護理型床位占比提高到73%。這些數字不大,但和每個人的生活密切相關。



      活得更長、學得更多、老了有人管——這才是老百姓真正在乎的。到2035年,碳排放達峰后穩中有降,生態環境根本好轉,美麗中國建設目標基本實現。

      從4397萬輛新能源車,到機器人跑贏人類馬拉松;從天問三號的火星采樣計劃,到6G專利全球第一;從長征十號火箭試飛,到"十五五"規劃里寫得明明白白的2035目標——每一件事,都有時間表,有數據,有正在推進的工程。

      過去十年的變化已經證明了一件事:規劃寫下來的東西,是能落地的。2035年離我們只有九年。九年時間,夠發生很多事。我們這代人,大概率能親眼看著這些變化一個個實現。



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