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作為理想汽車的入門級純電產品,理想i6以新潮顏值、寬敞空間和豐富配置,迅速成為消費者爭相追捧的熱門車型。自上市以來,整體銷量表現非常出色。在此前的《百名車主評新車》調查中,受訪車主對2025款理想i6在外觀設計和乘坐儲物空間方面表示贊許,但也有部分消費者反映該車銷售問題較多,還存在車身附件及電器等問題。
一、車輛基本信息
1、同款車型配置參數對比:區別在于動態性能表現
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通過配置對比發現,2025款理想i6的兩款車型分別搭載單電機、雙電機,電動機總功率分別為250kW和400kW,對應的CLTC純電續航里程分別為720km和660km。配置方面,兩款車型相差不大,區別主要體現在四驅標準版車型支持電動四驅,并且增加了越野、雪地駕駛模式。
2、競品車型配置參數對比:輔助駕駛能力和便利性配置有優勢
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與競品車型相比,2025款理想i6獨享后排側安全氣囊,輔助駕駛能力和便利性配置更為出眾。比如無需選裝就配備了城市路段輔助駕駛、記憶泊車,支持手勢控制、HUD抬頭數字顯示、第二排座椅腳踏調節等功能,大幅提升日常用車體驗。
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二、質量可靠性
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截至發稿,車質網共受理2025款理想i6投訴125宗,其中單純質量類問題的投訴31宗,投訴故障數為41個。在這些投訴中,車身附件及電器的占比相對較大。據部分車主反饋,問題主要體現在“駕駛輔助系統故障”方面。在此前“百名車主評新車”的質量可靠性調查中,車主對于該車的質量表現給予了客觀評價,其中,10.3%的車主表示“非常滿意”,50.7%的車主表示“滿意”,27.4%的車主表示“一般”,明確表示“不滿意”的車主占比為11.6%。
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三、售后服務滿意度
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截至發稿,車質網共受理2025款理想i6的服務類問題投訴91宗,主要集中在銷售問題,具體表現為“不按約交車”、“定(訂)金糾紛”等。
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目前,對于車質網收到的關于2025款理想i6的125宗投訴,廠家的回復率為20.3%。從數據上來看,廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現的問題,解決態度亟待加強。
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四、用車成本
1、電耗:表現基本符合預期
對消費者而言,車輛自購買之日起,更多的開銷集中在日常的養護及使用成本上。針對2025款理想i6日常保養及電耗費用方面,車質網綜合目前幾大汽車類網站公布的數據進行整理,以供消費者參考:
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通過收集工信部申報信息、各大汽車垂直媒體測試和車主實測的數據來看,2025款理想i6四驅標準版的工信部耗電量為14.8kWh/100km,懂車帝網站實測電耗為18.5kWh/100km,車主實測平均電耗為16.3kWh/100km(數據僅供參考)。
2、保養:養護成本合理
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2025款理想i6的整車質保為5年或10萬公里(以先到為準)。保養方面,5000公里時需要對車輛進行首次常規檢查,并更換空調濾芯等配件。20000公里時,首次三電系統進行檢查,之后每40000公里檢查1次。制動液首次40000公里進行更換,60000公里時需要檢查全車油液。
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五、路試報告
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動力方面,2025款理想i6全系均采用純電動力形式。其中,兩驅標準版搭載單電機,電動機總功率250kW、總扭矩425N·m,CLTC純電續航里程720km;四驅標準版搭載雙電機,電動機總功率400kW、總扭矩660N·m,CLTC純電續航里程660km。
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六、用戶口碑
在車質網“理想i6”車系頻道中,共有3人參與評分活動,其中有2人給出4分評價,1人給出3分評價。在評論中,車主總結出2025款理想i6在使用過程中的優點及不足,可以為其他消費者提供更為真實全面的參考意見。
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在用戶口碑中,多數消費者對2025款理想i6的顏值、空間以及智能科技配置等方面表示滿意,不過也有部分消費者表示其在操控體驗、純電續航等方面存在不足。
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七、加分項
1、碰撞安全性
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2025款理想i6參加了C-NCAP碰撞測試,最終綜合得分率為91.2%,達到了5星評價標準。具體來看,理想i6在主動安全項目中得分率達到92.13%,其中ADAS測試獲得23.750分。此外,該車在乘員保護項目中得分率為95.79%,其中側面柱碰撞、兒童保護靜態評價等試驗項目均獲得滿分。
2、召回歷史
從目前掌握的數據來看,2025款理想i6在中國大陸地區未進行過召回,雖然無召回并不代表車輛質量達到完美,但至少證明生產企業判定目前車輛并無影響行車安全及財產安全的問題隱患。
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