美海軍60天內兩航母兩驅逐艦遭火災，原因何在？

前不久我們說了DDG-1000改造的時候失火，本來以為意外嘛，總不能天天發生，該消停一會了。但美國海軍現在是從不讓我們失望，這不第4次失火又來了。該說不說，這美海軍艦艇失火是傳染了還是上癮了？2個月燒了2艘驅逐艦，2艘航母，這一艘你著一艘，到底是技術問題導致的，還是說這已經成為美軍基層官兵一個慣用招數了呢？

根據CBS報道，4月30日美國海軍第七艦隊的阿利伯克級驅逐艦DDG-76“希金斯”號導彈驅逐艦發生重大火災，暫時沒有人員傷亡。雖然人員沒有事，但是這艘驅逐艦事就很大了，美國相關官員說該艦的電力和推進系統全部癱瘓。但是目前起火原因和確切位置，以及修復情況都不清楚，整個一個一問三不知，是不知道還是不敢說？

那么現在對DDG-76的大火也是眾說紛紜，個人覺得還是透著很多古怪，說三個怪異的點吧。首先說全艦停電加上動力癱瘓，那基本上是動力艙室全部過火了。那這就很怪異了，因為阿利伯克的4臺LM2500是2臺一組，分為2個艙室，就是擔心動力系統被一鍋端。但是這次動力全部喪失，難道大火還能跳躍性的專門挑動力艙來燒？這也太有靈性了吧。

第二個怪異點就是大火要能完全癱瘓動力系統，需要過火一點時間，但艦上人員卻沒有傷亡。難道動力艙執勤的人都沒有？既然有人就難免受傷，如果及時發現沒人受傷，那么就能快速進行損管，這兩者必有其一，不然就矛盾了。

難道這么長時間美軍的艦艇內警報系統毫無反應？美國的軍管人員就毫無動作？而且美國軍艦上還有那么軍官，也不出來組織施救嗎？除非是大家都知道，而且有中高層軍官默許了這個動作，整個損管人員是看著大火逐漸燒起來，但偏偏就是只讓動力系統完蛋。

第三個怪異點，這艘DDG-76是第七艦隊主力，母港橫須賀，也是美國在印太區域的勞模艦，很多事都沖在第一線。不過由于美軍這段時間精力都在伊朗，因此印太反而很平靜，2月份這艘艦艇還停靠新加坡休整。而且美國海軍能分到印太日本那是最好的福利了，這邊是過得相對很滋潤的。

也就說這艘艦艇的戰備任務并不繁重，相反還有點悠閑，完全不是福特號那種連續300天的高強執勤。講道理說對于美國海軍來說，素質就算再差，也不至于海上執行1個月任務就鬧情緒。

如果把以上三個怪異的地方綜合一下，感覺就有點接近這次失火的情況了。這艘DDG-76希金斯本來在印太混日子挺好的，但是突然聽說要派遣到伊朗戰區，瞬間就有人不樂意了，畢竟由奢入儉難，好位置待習慣了誰愿意去伊朗呢？于是我們合理猜測，此時需要一個事故，保證短時間內無法修復去不了伊朗，但人員和其他設備不能有損傷，是不是就和這次過火的情況很符合了。

當然以上還是我們的猜測，不過能確定的事實了，短短2個月60天內，美國有2艘驅逐艦2艘航母大火。3月12日美國“福特”號在紅海洗衣房起火，大火持續30個小時，導致燒毀600多個床位。問就是洗衣房走水，絕對不是高強度運作300多天還吃不好，想回家了。

4月14日正在弗吉利亞諾克福船廠的“艾森豪威爾”航母維修期間突發大火，導致8名船員受傷，該艦自2025年1月開始維修已經從6個月拖延到15個月，這下估計還要延遲了。問就是大火，絕不是修不好。

4月19日在英格爾斯造船廠升級CPS高超音速手榴彈的DDG-1000驅逐艦發生火宅，3名人員受傷，船體內過火。問就是大火，絕不是改裝遇到了問題。

然后就是4月29日我們知道這次DDG-76的動力艙過火全艦停電了。可以說是每天燒一個花樣，每種都不一樣。最后怎么說，祝福美國海軍吧，不管技術問題也好，人心詭譎也罷，只要問題不解決，過不了多久就還能看到這樣的好戲。