美航母撤離中東，白宮稱不打擊伊朗，中方聯合國發聲

5 月 1 日，三件大事恰巧撞在同一天：美國 “福特” 號航母打擊群啟程撤離中東，華盛頓正式致函國會，宣稱對伊朗的敵對行動已經結束；中國常駐聯合國代表傅聰在安理會公開發聲，呼吁美伊雙方守住停火底線。表面看中東緊張局勢似有降溫，但實際情況遠沒有這么簡單。

這場沖突的導火索，始于 2 月 28 日美國聯合以色列對伊朗發動空襲，地區戰事就此打響。3 月 2 日，華盛頓正式向國會報備啟動對伊軍事行動，直接觸發美國 1973 年《戰爭權力法》的 60 天倒計時規則。

按照法案要求，總統未經國會授權擅自開展軍事行動，必須在 60 天內終止行動，或是爭取國會批準延期，而這個法定截止日，剛好就是 5 月 1 日。

這期間美伊曾在 4 月 7 日達成臨時停火協議，4 月 8 日正式生效，雙方又于 4 月 11 日在伊斯蘭堡舉行首輪面談，可惜沒能達成共識，停火狀態后續一直延期延續至今。

而美國國會兩黨對軍事授權延期都態度冷淡：民主黨先后五次提出議案，想要約束總統的戰爭決策權；共和黨內部也有參議員公開表態，不支持超期開展對伊軍事行動。

“福特” 號航母此次撤出中東，同樣不是主動示弱讓步。這艘航母去年 6 月從諾福克軍港出發，先部署歐洲，又奔赴加勒比海執行封鎖委內瑞拉任務，今年初又被緊急調往中東值守。

算下來它已連續海上部署 309 天，創下越戰結束以來美軍航母海外部署時長新紀錄。

超長超負荷部署，也讓航母隱患集中爆發：3 月艦尾洗衣房突發火災，造成 3 名水兵受傷、兩百余名官兵吸入濃煙；艦艇核心衛生保障系統頻繁故障；全艦 4500 名官兵的身心狀態也早已瀕臨極限。

后續美軍先把它調往希臘、克羅地亞港口休整，4 月中旬短暫重返紅海執勤，直至 5 月 1 日才正式踏上返航路途。

值得注意的是，阿拉伯海依舊留有 “林肯” 號、“布什” 號兩大航母打擊群駐守，持續對伊朗近海港口實施封鎖。

目前美軍已強行攔截 42 艘過往商船，勒令船只更改航線。說白了，美軍只是撤走了一艘早已不堪重負的航母，對伊朗的海上封鎖力度絲毫沒有松懈。

當下中東僵局的核心，牢牢卡在霍爾木茲海峽。這條每天承載約 2000 萬桶原油外運的能源要道，如今基本陷入通航停滯。

美方封鎖伊朗港口及海峽外圍海域，伊朗則掌控海峽主航道、限制船只通行，雙方都不肯率先退讓。

4 月 17 日還上演了一幕十分荒誕的場面：伊朗宣布開放海峽通航，美方當即表示認可，可轉頭就聲明原有封鎖措施繼續生效；前后不到 24 小時，伊朗直接反轉態度，重新收緊海峽管控。

這場對峙帶來的代價，最終由全球共同承擔：國際油價一度突破每桶 100 美元，日本緊急釋放石油儲備穩市場，歐洲也深陷通脹高壓。

五角大樓公開披露，美方戰事開銷已達 250 億美元，而內部官員透露，實際投入金額恐怕接近 500 億美元。

4 月 30 日出現重要市場信號：伊朗通過巴基斯坦向美方遞交全新談判方案，受此消息影響，紐約原油期貨盤中大跌超 5%，資本市場普遍看好海峽僵局存在緩和空間。

中方的立場始終直白清晰、立場堅定。4 月 27 日安理會海上安全辯論會上，傅聰明確點出，霍爾木茲海峽通航受阻的根源，就是美以發起的軍事行動；停火協議達成后反而加碼封鎖，是極具風險、極不負責任的做法。

中方主張也十分明確：化解危機的唯一出路是全面停火止戰，靠軍事施壓根本解決不了問題。同時中方在安理會當面駁斥美方毫無依據的不實指控，拒絕被裹挾卷入輿論對抗，還專門提及黎巴嫩局勢，點明中東沖突存在外溢擴散的風險。

說到底，中方堅守的底線很明確：絕不允許中東亂局危及我國能源安全，也絕不會被拖入任何一方的對抗博弈框架。

回看 5 月 1 日的一系列舉措，表面聲勢不小，實則對整體局勢沒有實質性改變。

美方走法定程序收尾戰事，不等于戰略收縮；一艘航母返航，也不代表封鎖解除。據悉，美方已經聽取了重啟對伊軍事行動的相關方案匯報，以色列也在加緊備戰整軍。

只要霍爾木茲海峽的僵局一天不破，全球能源市場就一天沒法安穩。接下來幾周，美伊究竟是重回談判桌緩和分歧，還是滑向新一輪對抗，已然成為左右今年國際局勢走向的關鍵變量。