4月13日,美國(guó)和印尼在華盛頓簽了個(gè)協(xié)議,叫《重大防務(wù)合作伙伴關(guān)系》。消息一出,大家的目光一下就盯上了馬六甲海峽。
為啥?
馬六甲每年要過(guò)全球差不多四成的貿(mào)易量,中國(guó)進(jìn)口石油里頭,約八成都得從這兒走。這地方要是出問(wèn)題,不是鬧著玩的。
那這個(gè)協(xié)議到底能干啥?美國(guó)真正想要啥?印尼又在打什么算盤(pán)?
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先說(shuō)簽了什么。按美國(guó)防部的說(shuō)法,三大塊:
一是幫印尼搞軍事現(xiàn)代化,說(shuō)白了就是賣裝備;二是加強(qiáng)培訓(xùn),幫印尼練人;三是擴(kuò)大聯(lián)合軍演。
聽(tīng)起來(lái)是不是有點(diǎn)熟?美菲、美泰、美韓那些框架協(xié)議,基本都是這個(gè)套路。這次跟印尼簽的,算是“制度化”了。
但真正讓各方緊張的,不是已經(jīng)簽的這些,是還在談的一個(gè)條款。
美國(guó)還跟印尼提了個(gè)條件:想讓美軍飛機(jī)在印尼領(lǐng)空“無(wú)限飛越”。什么叫“無(wú)限飛越”?就是提前打個(gè)招呼,飛機(jī)就能過(guò),不用每次單獨(dú)審批。
這個(gè)要是簽了,意味著什么呢?
第一,美軍能打通一條從太平洋到印度洋的“空中走廊”。 從澳大利亞、關(guān)島起飛的戰(zhàn)機(jī)、轟炸機(jī)、加油機(jī),想快速插進(jìn)南海,最近的路就是走印尼上空。有了無(wú)限飛越權(quán),這條路隨時(shí)能用。
第二,印尼領(lǐng)空可能變成美軍的“跳板”。 真打起來(lái),這里可以當(dāng)中轉(zhuǎn)站、加油點(diǎn),甚至躲導(dǎo)彈的地方。美國(guó)已經(jīng)在菲律賓、關(guān)島、澳大利亞一線布局了,如果再拿下印尼領(lǐng)空,這條鏈就接上了。
第三,美軍盯馬六甲更方便了。 印尼蘇門(mén)答臘島就在馬六甲海峽西側(cè)。美軍機(jī)從印尼領(lǐng)空自由進(jìn)出,整個(gè)海峽的偵察、監(jiān)視能力直接上一個(gè)臺(tái)階。
攤開(kāi)地圖一看就明白了。新加坡律師林鼎說(shuō)得挺直白:霍爾木茲海峽的封鎖“實(shí)際上是在針對(duì)中國(guó)”。
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如果印尼再向美國(guó)開(kāi)放更多合作,美國(guó)在馬六甲西出口的影響力就大大增強(qiáng)了,過(guò)往船只的話語(yǔ)權(quán),人家就多了一份。
這是最關(guān)鍵的一點(diǎn):截止4月底,這個(gè)“無(wú)限飛越”沒(méi)簽,甚至還算不上正式協(xié)議。
印尼國(guó)防部發(fā)言人說(shuō)得很清楚,這只是“意向書(shū)草案”,還在“初步討論階段”。但外交部那邊急眼了,直接給國(guó)防部寫(xiě)了封信,信封上標(biāo)著“緊急且機(jī)密”。這架勢(shì)不像是開(kāi)玩笑。
外交部在信里說(shuō)了三個(gè)擔(dān)心:
第一,怕被拉進(jìn)大國(guó)沖突。 信里直接寫(xiě):給美國(guó)無(wú)限飛越權(quán)“可能將印尼卷入潛在的南海沖突”。這話說(shuō)得很直白了——中美萬(wàn)一在南海打起來(lái),你讓美軍從你家領(lǐng)空過(guò),你還能置身事外嗎?
第二,怕得罪中國(guó)。 信里提到,這可能“影響印尼與中國(guó)的關(guān)系”。中國(guó)是印尼最大的貿(mào)易伙伴,雅萬(wàn)高鐵就是中國(guó)修的。為了一個(gè)飛越許可,把跟中國(guó)的關(guān)系搞僵了,這筆賬怎么算都不值。
第三,怕“選邊站”的帽子扣下來(lái)。 信里說(shuō),給美國(guó)這種權(quán)限會(huì)造成“印尼加入某種聯(lián)盟”的印象,讓印尼成了“潛在目標(biāo)”。印尼幾十年來(lái)的外交政策就是不選邊站,簽了這個(gè),人設(shè)就塌了。
還有一件事讓印尼人很不爽:據(jù)印尼外交部統(tǒng)計(jì),2024年1月到2025年4月,美國(guó)軍機(jī)在南海搞偵察時(shí),有18次侵犯了印尼的領(lǐng)海和領(lǐng)空。印尼提了抗議,美國(guó)也沒(méi)給個(gè)正經(jīng)說(shuō)法。
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外交部這么反對(duì),國(guó)防部為什么還要簽?
答案不復(fù)雜:印尼想要美軍的裝備。 印尼軍隊(duì)的裝備太老了,空軍主力還是老掉牙的F-16。國(guó)防部想通過(guò)跟美國(guó)合作,弄點(diǎn)先進(jìn)東西——無(wú)人機(jī)、偵察系統(tǒng)、潛艇技術(shù)。在他們看來(lái),跟美國(guó)走近是“軍事現(xiàn)代化的捷徑”。一個(gè)想要裝備,一個(gè)想保中立,這就是印尼內(nèi)部的分裂。
印尼總統(tǒng)普拉博沃的做法很有意思:4月13日國(guó)防部長(zhǎng)在華盛頓簽協(xié)議的同一天,普拉博沃本人在莫斯科跟普京見(jiàn)面,談石油合作。
時(shí)間點(diǎn)不是巧合。
印尼的信號(hào)很明確:安全上可以跟美國(guó)走近點(diǎn),但能源還得靠俄羅斯,經(jīng)濟(jì)離不開(kāi)中國(guó)。誰(shuí)也不想得罪。
馬六甲短期內(nèi)變不成霍爾木茲。那里是印尼、馬來(lái)西亞、新加坡三家共管,每年過(guò)十萬(wàn)艘船,有一套成熟的規(guī)則。
但隨著美國(guó)加大軍事存在,情況在慢慢起變化。
北邊,菲律賓已經(jīng)給美軍開(kāi)了9個(gè)基地。東邊,關(guān)島是美軍在太平洋的大本營(yíng)。南邊,澳大利亞是后勤基地。西邊,新加坡一直停著美軍的偵察機(jī)。唯獨(dú)缺了西邊往北這一塊,印尼的領(lǐng)空,正好補(bǔ)上。
這就是美國(guó)不惜下血本拉攏印尼的原因。新加坡雖然歡迎美軍,但不會(huì)深度介入對(duì)華軍事對(duì)抗。印尼不一樣,地大、戰(zhàn)略價(jià)值高、在東盟說(shuō)話有分量。誰(shuí)拉住了印尼,誰(shuí)就在南海多一張牌。
短期看,影響有限。協(xié)議簽的那些內(nèi)容:裝備、培訓(xùn)、演習(xí)。印尼本來(lái)就在跟美國(guó)搞,這次只是“制度化”了。最關(guān)鍵的那個(gè)“無(wú)限飛越”沒(méi)簽成,短期內(nèi)也不太可能簽。
印尼國(guó)防部特意澄清:MDCP不包含美軍“隨意飛越”印尼領(lǐng)空的條款。“國(guó)家主權(quán)是優(yōu)先考慮”。這話說(shuō)得挺明白,還在走鋼絲,沒(méi)想好往哪邊倒。
據(jù)新華網(wǎng)4月18日?qǐng)?bào)道,印尼當(dāng)選總統(tǒng)普拉博沃在見(jiàn)中國(guó)駐印尼大使時(shí)說(shuō),中國(guó)是印尼“最重要的戰(zhàn)略伙伴之一”,會(huì)繼續(xù)奉行對(duì)華友好政策。這句話跟他在莫斯科的表態(tài)、國(guó)防部在華盛頓簽的協(xié)議放在一起看看,印尼的算盤(pán)打得很精,哪邊都不想得罪。
但長(zhǎng)期看,美國(guó)在東南亞的“包圍網(wǎng)”正在慢慢成形。北邊日本和菲律賓,中間印尼,南邊澳大利亞。這張網(wǎng)要是真織成了,美軍在南海的機(jī)動(dòng)和干預(yù)能力都會(huì)上一個(gè)臺(tái)階。
中國(guó)約八成進(jìn)口石油要走馬六甲,這地方要是被掐住,不是小事。
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總結(jié)一下這個(gè)協(xié)議現(xiàn)在的狀態(tài):
· MDCP框架:簽了
· 軍事現(xiàn)代化合作:簽了
· 聯(lián)合演習(xí):簽了
· 無(wú)限飛越:沒(méi)簽,還在內(nèi)部扯皮
美國(guó)想要的是“領(lǐng)空控制權(quán)”,但印尼目前只給了“合作框架”。這兩件事差了不止一個(gè)量級(jí)。印尼外交部那封“緊急機(jī)密”的信已經(jīng)把風(fēng)險(xiǎn)說(shuō)透了:簽了這個(gè),你就不是中立國(guó)了。印尼幾十年最大的外交資本就是“不選邊站”,這個(gè)帽子不能輕易摘。
所以這個(gè)協(xié)議最后走到哪一步,就看印尼怎么在“要裝備”和“保中立”之間找平衡。這個(gè)平衡,不好找。
對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),既要盯著美國(guó)在印尼的下一步,也要穩(wěn)住跟印尼的關(guān)系。畢竟拉攏比對(duì)抗成本低。
中國(guó)在東南亞最大的優(yōu)勢(shì)不是軍事,是經(jīng)濟(jì)。中國(guó)是幾乎所有東盟國(guó)家的第一大貿(mào)易伙伴,這個(gè)優(yōu)勢(shì),美國(guó)拿不走。
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