今年海軍節艦艇開放日活動上,東海艦隊138號泰州艦吸引了大量軍迷朋友的登艦參觀,泰州艦并不是中國海軍最先進的驅逐艦,反而是中國海軍現役驅逐艦中性能相對比較一般的驅逐艦,畢竟現在中國海軍現役搭載大型有源相控陣雷達的大型驅逐艦都超過50艘了。泰州艦之所以如此吸引軍迷朋友,是因為這艘驅逐艦剛剛完成了現代化升級,軍迷朋友都想登艦一睹泰州艦全新的風采。泰州艦是我海軍于上世紀90年代到本世紀初引進的四艘現代級驅逐艦的第三艘,正因為這四艘驅逐艦的引進,我海軍一度是全球唯二裝備現代級驅逐艦的海軍。
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而到了今天,我海軍卻成為了全球唯一裝備現代級驅逐艦的國家,原因是俄羅斯海軍17艘現代級驅逐艦已經全部退出了現役。1991年之后,原本蘇聯的國防武器裝備,被俄羅斯、烏克蘭等多個國家以“分家”的形式成為了這些國家的主力武器裝備,海軍裝備方面,1991年之后俄羅斯海軍分得了17艘現代級驅逐艦,這也是1991年之前蘇聯海軍列裝的所有現代級驅逐艦,全部被俄羅斯海軍得到。現代級驅逐艦在上世紀80年代初期開始在蘇聯海軍列裝,曾經是當時全球最先進的大型驅逐艦之一,尤其是現代級驅逐艦的反艦火力超過同時期美國海軍驅逐艦。
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從俄羅斯海軍一下子得到17艘8000噸級的現代級驅逐艦就可以看出,當時俄羅斯海軍的實力是毋庸置疑的全球最強海軍之一。這17艘現代級驅逐艦俄羅斯海軍四大艦隊均有列裝,其中俄羅斯海軍最強大的艦隊太平洋艦隊列裝太平洋艦隊6艘,分別是急躁號、縝密號、敏捷號、無畏號、暴風號、轟鳴號,列裝數量第二的是北方艦隊,該艦隊列裝5艘分別是現代號、絕望號、杰出號、烏沙科夫海軍上將號、卡爾馬托爾斯克號,波羅的海艦隊列裝3艘分別是堅韌號、激動號、勇敢號,黑海艦隊列裝3艘分別是理智號、風暴號、迅速號。
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那么為什么俄羅斯海軍多達17艘現代級驅逐艦到如今一艘也不剩了呢?這里面的原主要有兩個,一是其中一部分現代級驅逐艦服役時間較早,比如1980年服役的現代號和1982年服役的絕望號等幾艘,這些現代級驅逐艦放到今天來看會有超過40年的艦齡本就到了該退役的時候,還有就是現代級驅逐艦為了達到33節的高航速而使用的高壓蒸汽輪機系統,本身就存在鍋爐壓力偏高、水處理系統有缺陷、鍋爐容易出現腐蝕、泄漏等問題,維護起來非常麻煩且成本非常高,不過這些原因并不是最主要的,主要原因還是俄羅斯海軍缺資金、缺技術、缺造船工業的問題。
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1991年之后的俄羅斯海軍,繼承了原本蘇聯海軍大部分家底,但當時俄羅斯海軍的軍費還不到蘇聯海軍時期的1/10,而且俄羅斯海軍將主要資金都投入到了核潛艇發展上面,水面艦艇得到的資金寥寥無幾,這就注定了俄羅斯海軍根本無法維持一支龐大的水面艦隊。此外,1991年之后俄羅斯的整個造船工業體系瞬間失去了活力,大量造船廠倒閉、荒廢,大量造船工業技術人員流失,1991年之后俄羅斯海軍面對的是沒有資金、沒有技術、沒有造船工業的現狀,大量水面艦艇長期處于趴窩狀態。
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包括這17艘現代級驅逐艦,在1991年之后具備長期戰備值班狀態的沒有幾艘,大部分在船廠趴窩,最終要么退役要么拆解,時至今日這17艘現代級驅逐艦基本全部退役/拆解,只有2022年進行了一定幅度維護升級的堅韌號勉強服役幾年后,由于故障仍然頻發而不得不再次趴窩,這艘現代級驅逐艦雖然沒有被俄羅斯海軍正式宣布退役但已經徹底封存,與退役沒什么兩樣。相比俄羅斯海軍這17艘現代級驅逐艦,中國海軍引進的4艘現代級驅逐艦的命運則完全不同,我國分兩個批次引進了四艘現代級,最后一艘139寧波艦于2006年交付,這四艘現代級驅逐艦一度是我海軍的四大金剛。
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目前,這四艘現代級驅逐艦全部完成了現代化深度升級,值得指出的是這四艘現代級進行升級并不是艦艇本身故障太多的原因,這四艘現代級驅逐艦自服役后一直得到良好的維護保養,狀態一直非常好,之所以對這四艘現代級進行升級,是因為俄羅斯建造的這四艘現代級驅逐艦,雷達武器等系統在我海軍看來已經過于老舊,對這四艘現代級進行升級是為了讓這四艘噸位僅次于055的大型驅逐艦煥發全新的戰斗力,而最終的升級結果也沒有讓大家失望,經過升級后的四艘現代級驅逐艦綜合戰力得到了全面提升。
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這四艘升級后的現代級驅逐艦全部搭載了國產三坐標搜索雷達和有源相控陣火控雷達,并且換裝了國產艦載電子戰、數據鏈等電子系統,反艦導彈全部換成了8枚鷹擊-12A重型反艦導彈,而且全部搭載了國產導彈垂發系統,其中136杭州艦和137福州艦搭載32單元垂發,138泰州艦和139寧波艦搭載了48單元垂發。此外四艘現代級驅逐艦均加裝了1座24聯裝海紅旗-10近防導彈發射系統,升級后的四艘現代級驅逐艦,無論是防空反艦還是探測和電子戰能力都得到了巨大的提升, 雖然不是我海軍最先進的驅逐艦,但放到歐洲也屬于一流大艦。
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通過俄羅斯海軍17艘現代級與我海軍4艘現代級的命運懸殊,我們也可以體會到這么一點:一支海軍是否強大,一個國家的造艦能力是否先進,不僅體現在對新型艦艇的打造上面,也體現在對老艦的維護升級方面,如果俄羅斯有我國一半的造船工業體系,有我國這樣的造艦技術和大量的科技人員,俄海軍這17艘現代級驅逐艦,除了艦齡到了年限必須退役的,至少還會有一半繼續在俄海軍戰斗值班。
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