剛以為賴清德竄訪非洲碰壁這事翻篇了?民進黨還想著靠林佳龍去斯威士蘭撐場面呢,結果美國媒體突然爆猛料——這貨在歐洲也吃癟了!連德國和捷克都不買賬?到底咋回事?
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前陣子賴清德不得不取消竄訪斯威士蘭,島內罵聲一片。本來民進黨把這當成打開“國際空間”的重頭戲,結果出發前馬達加斯加等國直接取消飛越許可,專機飛不了,只能改派林佳龍去。綠營“立委”都罵這比“斷交”還丟人,臉都沒處擱。
這邊綠營還沒緩過勁,美國媒體又扔出大瓜——賴清德團隊在非洲碰壁后,居然跑去歐洲找德國和捷克求助,想找替代路線過境。結果他們求人還擺架子,要求對方2小時內回復!這時間緊得離譜,換誰都得犯嘀咕。
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德國這邊其實早就有考量,畢竟跟中國經濟綁定太深,德國大企業離不開中國市場。這事還上報給了總理默茨,可最終還是覺得讓賴清德專機過境法蘭克福會出大問題,直接拒了。德國算得清賬,犯不著為臺獨得罪中國。
再看捷克,之前反華動作不少——議會多次搞涉臺決議,議員還竄臺,跟臺灣走得比立陶宛還近。但這次賴清德過境請求,捷克居然直接“一問三不知”,說沒收到請求,就算收到也不會答應。連“反華急先鋒”都掉鏈子,這臉打得夠響。
更搞笑的是林佳龍去斯威士蘭,居然是以普通乘客身份坐民航班機!民進黨還吹是“跟歐洲溝通協調”,可普通乘客哪有啥“國際溝通”能力?排隊值機、安檢,跟老百姓擠一塊,哪還有半點“官員”樣子?臉都丟盡了,還吹啥“國際空間”?
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為啥德捷都拒?說白了還是怕中國反制。之前立陶宛挑釁,中國直接制裁;歐盟有實體參與對臺軍售,中國也出手了。歐洲國家心里門清,跟中國作對沒好果子吃。而且中國市場香啊——德國大眾1/3利潤來自中國,巴斯夫在湛江投100億歐元,這賬誰都算得明白。
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現在局勢很清楚,一個中國原則越來越被認可。就算有些國家想反華,也不敢碰臺獨這紅線。民進黨還想搞“臺獨”,結果連“反華伙伴”都不幫,以后只會被鎖得更死。再執迷不悟,真的無路可走了。
參考資料:人民日報《民進黨當局“臺獨”行徑注定失敗》
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