五一客流不斷，別克至境E7究竟有什么吸引力？

五一假期幫表哥看家用車，剛進別克展臺我直接“哇”出聲——里三層外三層全是人！一家四口圍著銀灰至境E7，爸爸按座椅通風，媽媽摸材質嘀咕“這不像十幾萬的車啊”，倆娃搶后排屏喊“要看法斗獸”；旁邊大叔舉手機拍參數：“純電235km加綜合1630km，跑長途不用慌！”銷售小哥嗓子啞了還在說“今天訂12臺了，3個等試駕的”——15-20萬預算買家用車的朋友，這神仙車到底藏著啥秘密？

先給大家捋捋至境E7的價格，三款配置置換權益價分別是15.49萬、17.49萬、19.49萬，剛好卡在家庭預算區間里。別以為這個價位只能買“湊合”的車，別克這次玩了個狠的——“入門即滿配”，這話可不是吹的，咱們一個個說。

最入門的1600大滿配版，雖然是入門，但配置真的能打。42項豪華舒適配置，日常家用完全夠了。夏天最怕開車坐得一身汗？全車座椅通風直接安排，連后排都有；冬天凍得腿發麻？座椅加熱同樣全覆蓋。還有那個伊姆斯零重力座椅，坐上去腰能完全放松，我表哥試了之后說“比他老板椅還舒服”。對了，還有個銀離子保鮮冷暖箱——上次我同事帶娃去野餐，放的母乳和酸奶都沒壞，簡直是帶娃家庭的福音！動力更絕，CLTC純電續航235km，日常通勤一天來回根本不用加油，純電跑就行；綜合續航1630km，周末帶全家去周邊游，就算跑個幾百公里也不用擔心續航焦慮，完全不用慌。

年輕人要是買，大概率會選1600超滿配版，畢竟智能化拉滿了。全車有27個感知硬件，還帶激光雷達，Momenta R6強化學習大模型加持，高速上開輔助駕駛能自動跟車、變道，城區里也能識別紅綠燈和行人，解放雙手雙腳的感覺真的香！停車更是絕——全場景智能泊車，不管是側方還是地庫，按個鍵就能自己停，我那路癡閨蜜看完當場說“以后再也不用怕停車被罵了”。座艙里還有8775芯片，操作流暢得很，刷、調空調都不卡頓；后排15.6英寸娛樂屏，娃坐后面看動畫片、玩游戲，一路上都安安靜靜的，家長能省不少心；50英寸AR-HUD抬頭顯示，導航、車速直接投在前擋風上，不用低頭看手機，安全多了。

要是想一步到位，直接上1600超滿配Turbo版準沒錯，這是給追求品質的家庭準備的。動力升級成1.5T“中國心”十佳發動機，配合米其林ePrimacy輪胎和預瞄式RTD連續阻尼可變懸架，過減速帶、坑洼路都不顛，舒適性拉滿。對有小寶寶的家庭來說，四座云感懸浮層座椅太友好了，坐上去軟乎乎的，像陷進云朵里；五恒健康空間能保持車內溫度22℃左右、濕度40%-60%，還有PM2.5過濾，娃有鼻炎也不怕；全車用的是OEKO-TEX母嬰級親膚材質，摸著手感細膩，沒有異味，娃啃兩下都不怕（當然還是別讓娃啃啊）。

其實至境E7能火，不是偶然的。15-20萬級家用車市場，合資新能源本來可選的就少，要么配置低，要么價格貴。別克作為老牌合資品牌，這次不僅補了這個空白，還把配置做這么實在——入門款就給滿配，智能化、舒適性、動力都兼顧到了，品牌又靠譜，換誰不心動？五一假期這么多人來看車、訂車，甚至排隊提車，就是最好的證明。

參考資料：中國汽車報《15-20萬級家用車市場：別克至境E7五一熱銷觀察》