布倫特原油要是真飆到150美元一桶,地頭上的老張肯定蹲在玉米地邊點(diǎn)上第三根煙——他前天剛把麥茬地翻了一遍,準(zhǔn)備搶種夏播玉米,結(jié)果農(nóng)資店老板話里帶刺:“化肥漲了兩輪,種子報(bào)價(jià)單還沒(méi)敢印,怕印完就作廢。”
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這事真不是空穴來(lái)風(fēng)。幾家國(guó)際投行悄悄發(fā)過(guò)內(nèi)部備忘錄,其中一份提到霍爾木茲海峽若持續(xù)受阻至6月30日,海運(yùn)運(yùn)力缺口會(huì)像撕開(kāi)一道口子越扯越大。油輪繞道好望角,單程多走2700海里,運(yùn)費(fèi)翻倍,燃油附加費(fèi)一天一調(diào)。上周新加坡船用燃料油現(xiàn)貨價(jià)跳漲18%,港口調(diào)度員說(shuō),排隊(duì)等泊位的油輪已排到阿曼灣外海。
原油不是孤立的。它一抖,整條能源鏈就打擺子——化肥廠燒天然氣,天然氣價(jià)格掛鉤原油,尿素出廠價(jià)五月中旬每噸漲了320元;農(nóng)機(jī)合作社換柴油,92號(hào)汽油零售價(jià)六月初突破8.7元/升;連烘干塔燒的生物質(zhì)顆粒,最近也因運(yùn)輸成本抬高,每噸加收45元調(diào)度費(fèi)。這些錢(qián),最后都得算進(jìn)玉米的“腳底板成本”里。
你翻翻今年春播臺(tái)賬就知道:東北某縣4月簽的玉米訂單,保底價(jià)1.36元/斤;到了5月20號(hào),當(dāng)?shù)丶Z庫(kù)掛牌收購(gòu)價(jià)漲到1.43元/斤;而山東一家飼料廠5月28日的競(jìng)標(biāo)函里,直接報(bào)出1.49元/斤——而且要求“現(xiàn)款、當(dāng)天裝車(chē)、不壓車(chē)”。這不是瞎炒,是真有人搶著收。
霍爾木茲海峽沒(méi)真封,但市場(chǎng)已經(jīng)在按“最壞打算”記賬。6月第一周,芝加哥期貨交易所玉米主力合約單周波動(dòng)超5.8%,創(chuàng)下近三年單周振幅紀(jì)錄。國(guó)內(nèi)幾家大型農(nóng)墾集團(tuán)內(nèi)部會(huì)議紀(jì)要里,出現(xiàn)一句沒(méi)明說(shuō)卻很扎眼的話:“夏糧收購(gòu)節(jié)奏,得按‘能源緊平衡’預(yù)案重排。”
對(duì)吧?油輪還在波斯灣漂著,地里的玉米才剛冒三片葉。可糧販子的電話,已經(jīng)比往年早響了十天。
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