安徽
去年9月，方程豹鈦7插混版上市即熱銷，連續6個月拿下混動SUV和方盒子雙料冠軍，月銷一度突破3萬輛。
4月29日，鈦7EV閃充版正式上市，兩款后驅車型售價19.98萬元和20.98萬元。至此，這款現象級車型完成了混動與純電的雙動力拼圖，比亞迪閃充家族也日益壯大。
閃充到位 鈦7如虎添翼？
純電版最核心的技術標簽無疑是“閃充”。
比亞迪近期反復強調的一組數據很有說服力：從10%電量充至70%僅需7分鐘，充至97%也不過9分鐘。即便在零下30攝氏度的極寒環境中，整個充電過程也只比常溫下多用3分鐘。
對于日常通勤為主、偶爾周末郊游的用戶來說，這樣的補能速度加上675公里和755公里兩種續航版本，基本消除了里程焦慮。
隨著比亞迪閃充站在全國范圍內快速鋪開，用戶對“找樁難、充電慢”的擔憂也將進一步減輕。
空間方面，純電版新增了201L前備箱和84L下沉儲物盒；后排座椅放倒后，后備箱容積可從1030升擴展至1940升。
智能配置上，用戶多花1.2萬元即可選裝帶激光雷達的“天神之眼B”智駕系統，支持城市NOA功能。
值得一提的是，方程豹這次將四驅系統作為選裝件推出，選裝價格為3萬元。廠家或許從插混版鈦7的選購數據中認識到，對于主打家用的鈦7而言，四驅并非剛需，不如把選擇權交給用戶。
雙動力合圍 鞏固“銷冠”地位
憑借硬朗外觀和“輕越野”定位，“方盒子”車型近年來逐步打開了主流家用市場。這一細分市場的熱度還在持續升高，在本屆北京車展上，東風和廣汽也分別推出了各自的方盒子新品。
在這樣一個備受追捧的細分市場中，鈦7混動版憑借出色的產品力和合理定價，成為標桿車型。
如今純電版的加入，讓鈦7家族覆蓋了更廣泛的用車場景：需要頻繁長途出行的用戶可以選擇混動版，而以城市通勤為主的用戶則有了更經濟的純電選項。
從價格來看，19.98萬元起售的鈦7EV閃充版，直接切入的是20萬元級純電SUV的核心競爭帶。它的差異化優勢在于：同級領先的純電續航、閃充的補能速度，以及方盒子造型帶來的獨特空間體驗。
在充電網絡日趨完善的當下，鈦7純電版有望復制混動版的爆款軌跡，成為20萬級純電SUV市場不容小覷的競爭者，助力方程豹進一步鞏固方盒子銷冠地位。
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