2萬海員被困霍爾木茲，生活曝光！中國船員：戰機在空中飛，人在船上刷國旗保命！國際海事組織：整個海域已無安全通行可言

站在波斯灣油輪的甲板上，船員們注視著地平線——重復了60天的日升日落，不重復的是他們在霍爾木茲海峽上的生活。

這群全球貿易的“幕后支柱”已在這片海域滯留兩個月，兩萬名海員仍困在了希望與絕望的窄縫里。

國際海事組織秘書長多明格斯警告稱，在雙重風險下，“整個霍爾木茲海域已無安全通行可言?！?/p>

聯合國秘書長古特雷斯4月30日警告，霍爾木茲海峽繼續關閉將導致嚴重后果。古特雷斯說，如果海峽關閉至今年年中，全球經濟增長率將降至2.5%，通貨膨脹率將升至5.4%，貧困人口將新增3200萬，面臨極度饑餓的人口將新增4500萬。如果海峽關閉至年底，全球經濟增長率將降至2%，通貨膨脹率將超過6%。

基本物資缺乏，換班艱難

數十艘船遭襲，至少10人喪生

大約八周以來，印度籍船長拉達爾和他的船員們一直被困在波斯灣的油輪上。

美伊之間脆弱的?；饏f議曾給船員們帶來了“一絲謹慎的希望”，但戰爭何時徹底結束仍不明朗。為了對抗這種不確定性，印度籍船長拉達爾在船上組織了各種活動。他在電話采訪中告訴媒體：“每天我們都試著通過交流談心和小型團隊活動來維持生活常態，努力提振大家的精神?！崩_爾表示，雖然船員們仍在維持日常工作，士氣尚穩，但長期的心理壓力已開始顯現。他提到，互聯網成了支撐大家的支柱，“正是那些家人的來電和信息讓我們感到心安，給了我們力量?！?/p>

據悉，印度作為全球最大的海事勞動力供應國之一，目前有超過2萬名公民在該地區的外國籍船只上工作，其中許多人處于協調撤離行動的范圍之外。

印度前進海員聯合會的亞達夫指出，由于船只大多錨泊在阿巴斯港和霍拉姆沙赫爾等伊朗港口附近，數千名海員正陷入長期的恐懼與孤立中。亞達夫表示：“爆炸有時就發生在僅幾百米開外的地方，他們在甲板上就能親眼看到。許多人是第一次出海，你可以想象他們經歷了怎樣的心理煎熬。”

拉達爾和他的船員們的遭遇只是這兩個月來這片海域的冰山一角。目前，約有2萬名海員隨數百艘船只被困海灣地區，包括油輪、液化氣運輸船和貨輪。

數據顯示，4月13日至19日，僅有約80艘船只通過霍爾木茲海峽。戰爭爆發以來，已有數十艘船只遭到襲擊，至少10名海員在沖突中喪生。

“Mayuree Nare”號在霍爾木茲海峽附近遭襲

除了心理壓力，生存資源也亮起了紅燈。亞達夫表示，許多海員反映食品和飲用水嚴重短缺，部分船只被迫實行配給制。由于網絡中斷和信號干擾，他們與印度家人的聯系斷斷續續。即便能聯系上，海員們往往也要支付高昂的漫游費，才能進行幾分鐘的通話。

這種現狀讓后方的海員家屬們日益焦慮，強烈要求確保親人平安歸來。國際運輸工人聯盟本月初也證實，已收到海員發來的數百份涉及食品等基本物資的求助申請。

面對危機，航運管理公司正艱難應對。Fleet Management航運公司CEO蘇布拉馬尼亞姆表示，公司每天與旗下400多名被困海員進行多次溝通，并安排船只移動至最近的補給點以獲取物資。盡管嘗試進行船員換班，但進展緩慢，他直言：“誰會想在此時上船呢？新船員有權拒絕登船，我們也尊重他們?！?/p>

德國赫伯羅特航運也有約150名海員被困。公司發言人豪普特表示，長期滯留讓船上生活陷入了極度的枯燥與消沉。與此同時，霍爾木茲海峽的通航環境并未好轉。

“有船員去世，遺體只能凍在冷庫”

導彈 頭頂 亂飛，有人刷國旗保命

與此同時，被困的也有中國船員。據瀟湘晨報報道，一船21名中國船員被困，4月29日，記者對話滯留霍爾木茲的船長，他表示，有的船上船員封鎖期去世，遺體只能凍在船上冷庫。

據南方周末報道，“天天打仗咯，導彈頭頂滿天飛?！敝袊瑔T葉輝這樣形容他和水手李斌這些天的經歷。李斌雖然沒有親眼看到，但是清晨開會時，也聽領導提起過，頭天夜里在他們的船頭不遠處，有幾發導彈從天上飛過，也有幾發攔截彈飛去攔截。

炮火的威脅，讓大家變得草木皆兵。李斌說，有一個星期天天下雨，電閃雷鳴，夜里一個炸雷格外響亮，駕駛臺值班的二副當場就嚇了一跳，他以為是導彈打到了船附近。夜里在甲板值班，李斌也總會下意識地往天上瞟，他的耳朵時刻豎起來，想要捕捉海面和空中的異常動靜，生怕導彈落到自己的船上，晚上也睡不著覺。

就在這樣的恐懼與不安里，3月17日，全船人終于等來了船東發來的緊急文件。文件里說，伊朗方面承諾不會攻擊非敵對目標，船東表示已經將全船人員和船舶信息報備給中國外交部，正在申請通行許可，為了大家的安全，船東要求他們立刻在船體刷上五星紅旗。

李斌所在的船一共23人，全部都是中國人，但船上掛的是巴拿馬的國旗，這意味著船舶是在巴拿馬注冊的，這在國際航運中很常見，因為巴拿馬的稅收政策更優惠，管理制度也更靈活。

收到船東的消息后，他們便立刻行動，一行人拿著油漆桶和刷子，在鋼鐵船身上，一筆一筆刷出了兩面巨大的五星紅旗。波斯灣的海風咸濕，油漆干得不算很快，但望著這兩面旗幟，李斌和同事們心里都感覺寬慰了不少。

北京時間4月28日凌晨，李斌看到戰機盤旋。甲板上的國旗是他們自己用涂料刷的。

圖片來源：南方周末（受訪者供圖）

4月28日凌晨，仍在海上滯留的李斌發來兩張圖片。他說看到了兩架戰機在上空徘徊，機身前方有著大面積的透明玻璃，他想看清楚里面的人，想知道他們來自哪個國家，但是距離太遠了，什么也看不清楚。將近一個小時后，飛機離去，四周仍是望不到邊的大海。

來源：每日經濟新聞、紅星新聞、南方周末、瀟湘晨報、央視新聞